Tag: f.a.q. blade msr
- Наиболее часто ломающиеся детали. Статистика поломок, номера и варианты замены.
Не смотря на то что вертолет легкий и сделан из ударопрочной пластмассы (рама, лыжи и конопе или капот) у него есть ряд слабых мест. Возможно их специально заложили конструкторы для уменьшения повреждений или для того чтобы заработать на запчастях. Но мне кажется для одного и другого.
Перечислю основные проблемные места. В скобках указан номер детали по каталогу производителя.
Первое, как правило, что ломается - это лыжи(EFLH3004)
За ними идут держатели лопастей(EFLH3014)
Следующее на что надо обратить внимание - это хвостовая балка с мотором(EFLH3002)
Да в старых партиях слетала крышка заднего мотора. Чтобы это избежать можно посадить ее на клей “Титан”(об этом ниже) или купить хомутик от Microheli(MH-MSR025MM)
Также надо обратить внимание на хвостовой ротор(EFLH3017) и лопасти основного ротора(EFLH3016). Лопасти основного ротора более живучи по сравнению с хвостовым ротором.
Было бы неплохо иметь в запасе раму(EFLH3005).
Еще можно положить в ЗИП электродвигатель основного ротора(EFLH3003).
Всем привет!
Решил выкладывать фак по мессеру частями. Дабы ускорить его продвижение к финальной стадии.
Подскажите пожалуйста, как вставить фотографии из верда в оределенные места?
E-Flite Blade mSR_F.A.Q._v0.1