E-Hawk 1500 - полностью успешный вылет.

Сегодня полетал с штатным аккумулятором. Теперь понял почему производитель рекомендует именно трехбаночный. В паре ситуаций запас мощности оказался просто спасительной соломинкой. Летай я на двухбаночном - просто не вытянул бы сегодня. Летал без помошника. Проверил ход всех рулевых поверхностей, выставил расход по тангажу в 75% и взлет. Взлетал на 2/3 газа. Забросил модель метров на тридцать и потихонечку перевел в спираль с плавным снижением, был момент когда потерял на мгновение ориентацию(модель на меня летела), пока собразил что к чему - сильно потерял высоту, пришлось газануть, и добрать на себя РУС. На следующем круге чуть в машину не вписался(ну нет у меня поблизости от дома нормальной открытой площадке), опять же добавил газу и вверх. На посадке ведет себя неплохо, просто на высоте двух-двух с половиной метров вырубаем движок, и в последний момент чуток добираем РУС на себя.

  • 818
Comments
DorSeV

А что такое РУС?

ntvampire

РУС - рычаг управления самолетом(в MODE 2 - правый стик, с тангажом и креном), если мне память не изменяет. По-скольку я пришел в авиамоделизм с симуляторов вроде Ил-2 Штурмовик, и X-Plane, то пользуюсь данной терминологией.

DorSeV

Ну так если уже даже и летать стало получаться - нужно и на понятную всем терминологию переходить! Удачи!