Сборка квадрокоптера.

Какой вес в сборе с акком?

980 грамм без АКК и подвеса.

Текстолит вручную “облегчали” или фрезер/лазер? Видео полёта есть? Хватает жесткости?

Виктор, это текстолит (рама) у Вас? Или люминь/дюраль?

Виктор, это текстолит (рама) у Вас? Или люминь/дюраль?

В теме было написано, что текстолит.
Я пока не стал покупать текстолит, т.к. по стоимости фольгированный выходит на стоимость готовой рамы в китае… Пока из другого материала попробую.

Да,верно это 1.5 мм текстолит.Данный материал и технологию использую для многороторных уже 5 лет .

Один лист одностороннего текстолита 1.2 на 1 метра стоит 1000 р.( правда это было года 4 назад) .Вполне хватит на 10 аппаратов.

Один лист текстолита 1.2 на 1 метра стоит 1000 р.Вполне хватит на 10 аппаратов.

У нас тут не там )) Гдеж вы сейчас найдёте текстолит по такой цене? Я не нашёл.
“Лист” двухстороннего текстолита в радиомагазинах 😵 20х30см 450р.

Видео полёта есть? Хватает жесткости?

Это видео снято с квадрокоптера с этим же сетапом ,но рама была двухярусная и чуть длиннее.


3072x2304(2.33 MB-)
http://www.fotolink.su

Двухсторонний текстолит не применяю - дорогой, тяжеловат, трудно решится ножницами.

п.с. а что с коптером случилось? Сам пошёл на таран или ошибка?

При снижении в пространство между веток и опорой моста ( 2 метра) хотел немного повернуться и тут резкий порыв ветра бросил на опору и с высоты 10 метров аппарат упал на бетонное основание. Такого жесткого падения мой аппарат конечно не выдержал. Раскололась нижняя часть рамы , сгорела плата подвеса и впоследствии основная плата Gopro4.

А антенну GPS поднять не надо ? Вроде как наза настоятельно рекомендует не ставить компас на одном уровне с моторами.

А не большеваты ли такие пропы для этих моторов, вроде рекомендуют 8, для 13 дюймов нужно 600-700 кв. А вот ГПС и правда желательно поднять, плюс еще и подвес рядом, могут быть наводки…

Народ, мне кажется советы подобные тут не совсем уместны, ведь коптер не в процессе планирования, а уже летает как я понял 😉

Не, я конечно не великий специалист, но если “уже”, то смысл предупреждать о чём-то, что опробовано?

Народ, мне кажется советы подобные тут не совсем уместны, ведь коптер не в процессе планирования, а уже летает как я понял 😉

Не, я конечно не великий специалист, но если “уже”, то смысл предупреждать о чём-то, что опробовано?

это не совет, а вопрос. Потому как я сам назу ставлю и мне интересно как антенну можно разместить

это не совет, а вопрос. Потому как я сам назу ставлю и мне интересно как антенну можно разместить

Я понял. Просто привык последнее время тут видеть одни подколки от “гуру”, вот везде и мерещится 😒
Не знаю как у назА, у меня SP3 ЕVО, жпс выше винтов сантиметра на 2. Работает вроде. Винты вряд ли на жпс влияют. Вот наводки по питанию и т.п. провода изнутри могут.

Я понял. Просто привык последнее время тут видеть одни подколки от “гуру”, вот везде и мерещится 😒
Не знаю как у назА, у меня SP3 ЕVО, жпс выше винтов сантиметра на 2. Работает вроде. Винты вряд ли на жпс влияют. Вот наводки по питанию и т.п. провода изнутри могут.

Там не из-за GPS проблемы - из-за компаса.

Ну да, точно (я особо не разделяю эти детальки т.к. у меня они в одной коробочке). Свой то я на ПК отключил и использую встроенный в жпс. Тем не менее не высоко установлен.

Народ, мне кажется советы подобные тут не совсем уместны, ведь коптер не в процессе планирования, а уже летает как я понял 😉

Вообще-то это форум, если хотите только восторга , то его не будет, потому как с батареей 5200 летать 9 минут это о-о-чень мало. Да и хозяин не ответил на эти вопросы.

Да я от этого форума (в общем) ничего не хочу, особенно от особых “ценителей прекрасного и дорогого”.
Причину написанного пояснил выше.
ТС, наверное, летает и не в курсе, что ему надо что-то переделывать ))

А антенну GPS поднять не надо ? Вроде как наза настоятельно рекомендует не ставить компас на одном уровне с моторами.

Да ,необходимо.По причине наличия датчика компаса в корпусе GPS .Хотя в фантомах расположение почти на уровне моторов. Да , я раньше устанавливал датчик выше на 10 см .Но после краша по причине падения стойки датчика во время полета ,решил просто крепить GPS на корпус и как то об этом уже позабыл.Данный сетап уже служит более 3 лет.Меняются только рамы и некоторые лучи в связи с износом отверстий в месте поворота.

наверное, летает и не в курсе, что ему надо что-то переделывать ))