О бедном флайбаре замолвите слово

Медленно но верно продолжается конверсия на FBL.


фото немного устарело, я поменял приемник на ar6100e и поставил его внутрь рамы, и собрал и подключил на черновую сам FBL.

В качестве контроллера Turnigy V-Bar 600 Flybarless System(v3).
В качестве донора головы 450 Flybarless rotor head upgrade assembly, который пришел в пакетике с гордым ярлычком RJX.

Для v-bar есть шикарная инструкция hhrhhr.info/turnigyVBar600.html
Спасибо камраду Hiker-у.

С установкой головы есть пара подводных камней. Диаметры валов совпадают но вот расположение крепежных отверстий у меня вызывает опасение.
Шары на Align T-rex 450/HK-450 имеют диаметр 4.8 мм супротив 4 мм на блейде.
Соответственно в автомат перекоса надо вкрутить два больших шара которым там нет места. и на качалках держателей лопастей тоже большие шарики - но там достаточно поставить большие наконечники. надо это добро алайновское срочно раздобыть чтобы все промерить.
Второй момент - размещение контроллера FBL. Фактически его можно поставить только на гироскопную площадку, которая слишком мала для него и плюс туда не дотягивается хвост элеваторной сервы. Эта проблема достаточно легко устранима.

Кстати кроме очевидных плюсов конверсии есть еще один момент. Теперь можно покупать и ставить любые лопасти из всего алайновского разнообразия без установки лишних прокладок 😉

  • 1111
Comments
targetorsk

Механика, визуально, практически готова. Когда облет?

AlcoNaft43

Учитывая что тушка 450 стоит от 30 до 50 баков - зачем этот колхоз? (ну кроме спортивного интереса)

mPich

вопросы материальной выгоды всегда ставят меня в тупик 😃
зачем иметь свой автомобиль - такси всегда проще и дешевле…
зачем покупать одежду - старая еще не сносилась
да хрен его знает зачем бл. зудит 😃

mPich

да, спортивного интереса точно нет - летаю я как вещество в проруби, какой там спорт 😉

mPich
targetorsk;bt56536

Механика, визуально, практически готова. Когда облет?

Не знаю когда облет. Зашел в лабаз посмотрел сколько будет стоить комплект шариков и тяг на элайнв и… ничего не взял. Платить за два несчасных шарика 600 рублей это не наш метод. Мне не горит, летать есть на чем, сегодня еще один вертолет разбил а вчера другой починил 😉