Двигатель Dualsky X-Motor XM3536CA-8T Outrunner 990 вал 4мм. Крепится только на 2 винта из 4х (не подходит по размеру)
Цанга для крепления винта на вал 4мм (в комплект - с двигателем не входит) 1+4шт запчасти (легкая морковка и менять)
Запасной вал для двигателя 4мм - 1+4шт запчасти (легкая морковка и менять)
Винт 10x6 ищу 13х4 - 1+2шт запчасти
Регулятор Сastle Сreations 45
Сервы элероны и закрылки Avionix SA0921S аналоговые пластиковый редуктор 9г - 2,1кг - 24.8 мм x 23.2 мм x 12 мм - 4шт
Сервы руль РН и РВ Hitec 81 - 2шт, Если бы нашел раньше Anionix SA1435 14г 3кг - 30.2 мм x 29.5 мм x 11.6 мм взял бы их
Удлинители сервоприводов - 30см - 2шт элероны, 15 см 2шт закрылки, 15 см - 4шт для крепления на приемник чтобы удобнее собирать в поле
Аккумуляторы
*3S1P 2200 - 20-30C ~180гр - хватило на ~10 мин полета на малом “газе” (разряд до 11,4V).
*3S1P 2800 - 30C ~232гр хватило на ~16 мин (разряд до 11,4V) размер 140X43X16, вес +50гр даже ни почувствовал. никаких проблем с центровкой. похоже можно ставить большие акки размером до 150-160мм.
СБОРКА
сервы на крылья керпить на двухсторонний скотч
сервы на РВ и РН очень плотно входят в пазы на корпусе. похоже зря капнул циакрин
стразу подписал каналы на удлинителях сервомашинок, чтобы удобнее было собирать
Липучки из комплекта, на батарею и на корпус лучше сажать на циакрин. Иначе они настолько крепко сцепляются между собой что отрываются от корпуса самолета
Крепление шасси очень очень хорошо проклеивать циакрином. винтом закручивать до конца чтобы не болтались
Шасси скрепить между собой резинкой - чтобы не разъезжались
Закрылки отрезать острым канцелярским ножом, срезать все неровности. Должны занимать 0е положение без усилий
НАСТРОЙКА
РЕГУЛЯТОР
Cutoff type - Soft cutoff
Auto Lipo Volts/Cell - 3,0V (похоже регулятор отрубает движок при +10-15% к пороговому значению: ставил 3,3V перестал работать на 11,4V)
Motor/Direction - Reverse (корее всего это особенность движка dualsky)
АППАРАТУРА (FUTABA 10CG - важные параметры)
PARAMETER
-TYPE-ACROBATIC
-AILE-2:CH6or7
TIMER (обратный отсчет при положении ручки газа более +5%)
-TIME 15:00
-MODE - DOWN
-ON - ST-THR
-стрелка вверх 5%
-RSET - SwA, Down
AUX-CH SELECT
-CH5 - SwC
-CH6 - SwC
D/R, EXP (управлять стало намного приятнее)
-CH1,CH2,CH4 (UP) перевести переключатель D вверх
-D/R 100% и 100%
-EXP -45% и -45%
-SW1 - D
-SW2 -
-CH3 (UP) перевести переключатель D вверх
-EXP -30%
END POINT (нужно еще регулировать)
-1 90%/80%
-7 80%/90%
REVERSE
-1: REV
-2: NOR
-3: REV
-4: REV
-5: NOR
-6: NOR
-7: REV
-8: NOR
AILE-DIFF
-MIX ACT
-AIL1 и 2: 100% на все, без изменений
-FLAP: CH5&6
FLAP-TRIM
-MIX ACT
-RATE +25% (предельных расход закрылок)
сервы настраивать со включенным передатчиком и питанием приемника. ВКЛЮЧИТЬ, SUBTRIM, закрепить
настроить реверсы THRO и тд
Закрылки - режим AIL-DIFF, углы выставил с помощью FLAP-TRIM. Повесил на трех позиционный переключатель С. Отклоняются правда на одинаковый угол от 0го значения. Взлет ~15o, Посадка ~45o. Не уверен что правильные настройки, будем пробовать. Как сделать разные углы - идея только Subtrim, но ход очень маленький.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4c7023a73df955007775d5fc":{"_id":"4c7023a73df955007775d5fc","hid":70699,"name":"Denzeel","nick":"Denzeel","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4ca756a799707300770ffb0b","hid":10103,"title":"FunCub","html":"<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">КОМПЛЕКТАЦИЯ</strong></p>\n<ul>\n<li>Двигатель Dualsky X-Motor XM3536CA-8T Outrunner 990 вал 4мм. Крепится только на 2 винта из 4х (не подходит по размеру)</li>\n<li>Цанга для крепления винта на вал 4мм (в комплект - с двигателем не входит) 1+4шт запчасти (легкая морковка и менять)</li>\n<li>Запасной вал для двигателя 4мм - 1+4шт запчасти (легкая морковка и менять)</li>\n<li>Винт 10x6 ищу 13х4 - 1+2шт запчасти</li>\n<li>Регулятор Сastle Сreations 45</li>\n<li>Сервы элероны и закрылки Avionix SA0921S аналоговые пластиковый редуктор 9г - 2,1кг - 24.8 мм x 23.2 мм x 12 мм - 4шт</li>\n<li>Сервы руль РН и РВ Hitec 81 - 2шт, Если бы нашел раньше Anionix SA1435 14г 3кг - 30.2 мм x 29.5 мм x 11.6 мм взял бы их</li>\n<li>Удлинители сервоприводов - 30см - 2шт элероны, 15 см 2шт закрылки, 15 см - 4шт для крепления на приемник чтобы удобнее собирать в поле</li>\n<li>Аккумуляторы<br>\n*3S1P 2200 - 20-30C ~180гр - хватило на ~10 мин полета на малом “газе” (разряд до 11,4V).<br>\n*3S1P 2800 - 30C ~232гр хватило на ~16 мин (разряд до 11,4V) размер 140X43X16, вес +50гр даже ни почувствовал. никаких проблем с центровкой. похоже можно ставить большие акки размером до 150-160мм.</li>\n</ul>\n<!--cut-->\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">СБОРКА</strong></p>\n<ul>\n<li>сервы на крылья керпить на двухсторонний скотч</li>\n<li>сервы на РВ и РН очень плотно входят в пазы на корпусе. похоже зря капнул циакрин</li>\n<li>стразу подписал каналы на удлинителях сервомашинок, чтобы удобнее было собирать</li>\n<li>Липучки из комплекта, на батарею и на корпус лучше сажать на циакрин. Иначе они настолько крепко сцепляются между собой что отрываются от корпуса самолета</li>\n<li>Крепление шасси очень очень хорошо проклеивать циакрином. винтом закручивать до конца чтобы не болтались</li>\n<li>Шасси скрепить между собой резинкой - чтобы не разъезжались</li>\n<li>Закрылки отрезать острым канцелярским ножом, срезать все неровности. Должны занимать 0е положение без усилий</li>\n</ul>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">НАСТРОЙКА</strong><br>\nРЕГУЛЯТОР</p>\n<ul>\n<li>Cutoff type - Soft cutoff</li>\n<li>Auto Lipo Volts/Cell - 3,0V (похоже регулятор отрубает движок при +10-15% к пороговому значению: ставил 3,3V перестал работать на 11,4V)</li>\n<li>Motor/Direction - Reverse (корее всего это особенность движка dualsky)</li>\n</ul>\n<p>АППАРАТУРА (FUTABA 10CG - важные параметры)<br>\nPARAMETER<br>\n-TYPE-ACROBATIC<br>\n-AILE-2:CH6or7</p>\n<p>TIMER (обратный отсчет при положении ручки газа более +5%)<br>\n-TIME 15:00<br>\n-MODE - DOWN<br>\n-ON - ST-THR<br>\n-стрелка вверх 5%<br>\n-RSET - SwA, Down</p>\n<p>AUX-CH SELECT<br>\n-CH5 - SwC<br>\n-CH6 - SwC</p>\n<p>D/R, EXP (управлять стало намного приятнее)<br>\n-CH1,CH2,CH4 (UP) перевести переключатель D вверх<br>\n-D/R 100% и 100%<br>\n-EXP -45% и -45%<br>\n-SW1 - D<br>\n-SW2 -</p>\n<p>-CH3 (UP) перевести переключатель D вверх<br>\n-EXP -30%</p>\n<p>END POINT (нужно еще регулировать)<br>\n-1 90%/80%<br>\n-7 80%/90%</p>\n<p>REVERSE<br>\n-1: REV<br>\n-2: NOR<br>\n-3: REV<br>\n-4: REV<br>\n-5: NOR<br>\n-6: NOR<br>\n-7: REV<br>\n-8: NOR</p>\n<p>AILE-DIFF<br>\n-MIX ACT<br>\n-AIL1 и 2: 100% на все, без изменений<br>\n-FLAP: CH5&6</p>\n<p>FLAP-TRIM<br>\n-MIX ACT<br>\n-RATE +25% (предельных расход закрылок)</p>\n<ul>\n<li>сервы настраивать со включенным передатчиком и питанием приемника. ВКЛЮЧИТЬ, SUBTRIM, закрепить</li>\n<li>настроить реверсы THRO и тд</li>\n<li>Закрылки - режим AIL-DIFF, углы выставил с помощью FLAP-TRIM. Повесил на трех позиционный переключатель С. Отклоняются правда на одинаковый угол от 0го значения. Взлет ~15o, Посадка ~45o. Не уверен что правильные настройки, будем пробовать. Как сделать разные углы - идея только Subtrim, но ход очень маленький.</li>\n</ul>\n","user":"4c7023a73df955007775d5fc","ts":"2010-10-02T15:58:31.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":63,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}