E-revo 1/16 VXL
Здесь будут полезные посты и ссылки по сабжу.
Делаю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для себя - чтобы не терять случайно найденные полезности.
Если кому пригодится - пользуйтесь на здоровье.
*--------------------------------------------------------------------------------------------*
Взрыв-схемы (чтобы не лазить по офф сайту):
Двигло/коробка
Амморты/карданы
Зад
Перед
Шасси
*--------------------------------------------------------------------------------------------*
Ссылки:
E-Revo 1:16. Модернизация стокового варианта, что сделано своими руками.
Так-же таблица, создатель GrAl, xcrash spreadsheets.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AuNbP…
Про зарядку аккумуляторов (а то постоянно возникают вопросы)
*--------------------------------------------------------------------------------------------*
Шайбы для регулировки диффов:
со стороны колес: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGPC9&P…
под малую шестерню: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXM694&P…
*--------------------------------------------------------------------------------------------*
Как крепить НЕ стоковый регуль:
lehuy: Берете любую пластиковую карточку,вырезаете ножницами так,что бы она входила в крепление стандартного рега с усилием,шкурим эту заготовку(снимаем глянец) и низ нового регуля и клеим его на эту заготовку,ставим на шасси как стоковый рег.
*-------------------------------------------------------------------*
Про амморты:
… больше всего любят Траховские GTR, если денег побольше и аморты от GPM, если поменьше. Проверенные временем что называется =)
*-------------------------------------------------------------------*
Варианты бюджетных серв:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
*-------------------------------------------------------------------*
Кулаки (НЕбюджетные):
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYDM0&P…
Мнение 1: Но смысл их ставить только с кулаками RPM. В штатных такие люфты, что там пофигу чего ставить, а в люминевых попортить можно такие небюджетные шарики .
Другое мнение: ничего им не станется. больше года шлифовались песком и пылью в алюминиевых хабах и не вижу никаких заметных повреждений ни на них ни на хабах.
а если еще как тут советовали обработать антидождем, должно вообще отлично быть наверно.
зато из алюминиевых они не вылетают, как это с RPM бывает
*-------------------------------------------------------------------*
Про масло в диффы:
СОВЕТ: Базовая стартовая точка: масло 3000/5000/1000 wt в дифференциалах П/Ц/З. Степень заполнения маслом должна быть примерно 80%, чтобы оставить место для расширяющегося при нагревании масла. Если есть хорошее сцепление с дорогой, тогда вы можете ужесточить дифференциалы, например 5000/5000/1000 или даже 5000/7000/1000. Если поверхность рыхлая и нет хорошего сцепления, тогда лучше смягчить дифференциалы. Например, 3000/3000/1000 или около того. нашел 😃
*-------------------------------------------------------------------*
Расширители:
www.thetoyz.com/Traxxas/…/14313/
*-------------------------------------------------------------------*
Ремонт рычагов до “пока из-за бугра не приедут”:
Когда то спрашивал, как можно починить рычаг - сказали, что все равно ненадолго получится.
Итак. После неудачных прыжков был сломан передний верхний рычаг и нижний задний, причем передний полностью.
Были склеены циакрином (чтобы зафискировать в нужном положении), затем промазаны им в месте, которое потом обхватил холодной сваркой. Выдержали 5 покатушек, и сегодня, наконец, при касательном ударе об бордюр верхний рычаг сломался… в другом месте😁 Вообщем вполне жизнеспособный ремонт выходит, без проблем позволяем дождаться замены.
