Ну вот, наконец закончена работа по изготовлению планера.
До этого были два небольших планера-пенолета, хорошо послужившие для наработки моторики, и еще один слопер 2 м. с короткой и трагической судьбой.😦
Захотелось мне полетать в термических потоках.
Как видно по проекциям, вдохновился на стройку всем известным планером HYPER, чем-то он зацепил меня. Ну понравился, и тот, который внутри сидит, говорит:- ХОЧУ! Сопротивляться ему я даже не пытался…😁
Сегодня были сделаны последние доработки, предварительно сделаны настройки, завтра облет.
Центровка сейчас находится в районе 30 % САХ, балансировочный груз отсутствует. Центровку немного можно сдвинуть назад передвинув акк.
По факту нагрузка получилась 23,8 гр/дм.кв. (1180 гр.)
Comments
Очень симпатишно!! Можно подробнее какой профиль, материал лонжеронов и фото процесса бы в деталях:)
красавец
Полетит, и достаточно быстро, в том числе …
Доброго времени коллеги! Спасибо за оценки!
Можно подробнее
Конечно, вот некоторые подробности:
Профиль крыла AG 37 (8%).
Лонжерон - сосна, сечение полок центроплана 3х10, консолей 3х10х6. Стенка - бальза 2 мм. по центру полок.
Носовая часть фюзеляжа выклеена по позитивной технологии на деревянном болване из трех слоев стекла, не знаю какой плотности. Вакуумировал с помощью компрессора от холодильника. Толщина корки получилась примерно 0,6 мм. Верхний слой не слабо прошкурен, затем шпаклевка (автомобильная полиэфирная), окраска. Заготовка после выклейки весила 70 гр. Для прочности внутри установлены 5 стрингеров (сосна 3х5мм) от мотошпангоута до заднего шпангоута, в районе винта крепления крыла.
Хвостовая балка. По сути - сэндвич: Бальза 1 мм (плотность 0,13 ) внутри сеточка из угольных нитей, снаружи один слой ЭЛУР. Масса заготовки балки, снятой с оправки, - 27 гр. Жесткость такой балки для мотопланера вполне достаточна на мой взгляд.
После прикидки балансировки, когда предварительно разместил оборудование, оказалось что можно одну РМ установить в хвост. Туда пошла РМ руля высоты, установил прямо в стабилизатор.
На руль направления поставил РМ HXT900. Остальные поверхности управляются аналогами HK929MG.
Двигатель 3536 Kv 1000;
Регулятор K-Force-40A;
Аккумулятор Turnigy 2200mah 20C;
Пропеллер 10х6.
Вот коротко, пока все.
Фото постараюсь в ближайшее время выложить, что найду.
Да, забыл совсем.
Сегодня облет состоялся! Летит! Он летит прекрасно, и … красиво.
Если бы еще некто заранее побеспокоился о включении тормоза …, то вообще полетный день был бы загляденье.
Без инструкции, на незнакомом регуляторе, в поле, наугад, не удалось включить тормоз. В итоге, полет, после выключения двигателя, превращался в борьбу за остановку пропеллера. В конце-концов мне удавалось остановить пропеллер, но высота к этому моменту была уже 50-70м.
Один акк. вылетал таким образом, потом почувствовал напряг от таких полетов, решил прекратить до следующего раза, когда разберусь с тормозом.
Ошибся малость. Не 5, а 3 стрингера установлены в фюзеляже, и шесть шпангоутов, включая моторный.
Благодарю. Интересно выполнены лонжероны встык с зашивкой, максимально используется строительная высота профиля. Все таки полезно посмотреть на работы других, можно много полезностей открыть
Да, все верно из-за максимального использования строительной высоты профиля полки сделаны встык с зашивкой лобика. Но был и еще маленький нюанс. Таким образом мне как раз хватило на зашивку консоли листа бальзы… 😁, не пришлось стыковать.
Признаться, не думал что мои фото окажутся кому-то полезными.
Там на фото есть петли навески элеронов. После обтяжки решил упразднить их, закрылки и элероны навесил на скотч.
С тормозом двигателя разобрался, для удобства сборки в полевых условиях, установил разъем на кабель от крыла к приемнику…
Сегодня еще полетали.
Планер- просто песня, полностью оправдывает надежды. Надо конечно еще влетываться, но уже видно, что за воздух держится весьма хорошо. Хотя, надо сказать что не искушен я пока, это моя первая модель такого плана.
Атмосфера была слабо термичная, птички иногда показывали куда надо лететь. При входе в восходящий поток заметно замедлялся, в режиме парения (задняя кромка опущена на 2-3 мм) вообще по небу пешком идет!
В общем впечатления самые приятные!
Надо еще настроить третий полетный режим (пока не знаю как это сделать на оптике) . И применить объективные средства измерения параметров полета.
Потихоньку учусь использовать руль направления… 😃.
Измерили вертикальную скорость на планировании в режиме парения (по логам высотомера), получилось 0,4 м/с. Атмосфера была однородная, по всей видимости без вертикального движения воздуха. Для достоверности измерений специально делал несколько проходов
В скоростном режиме снижается в два раза быстрее.
Насколько могу судить, вроде неплохой результат… По крайней мере, теперь есть начальная точка отсчета, на которую буду ориентироваться.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"49be37863df9550077770869":{"_id":"49be37863df9550077770869","hid":45486,"name":"V_tAL","nick":"V_tAL","avatar_id":null,"css":""},"4c4df5e83df955007775e276":{"_id":"4c4df5e83df955007775e276","hid":69542,"name":"leons","nick":"leons","avatar_id":null,"css":""},"4c89d5463df955007775ca89":{"_id":"4c89d5463df955007775ca89","hid":71598,"name":"Stork","nick":"Stork","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"518e7a16997073007710bce9","hid":16842,"title":"Планер 2,5 м. АП 03-5","html":"<p>Ну вот, наконец закончена работа по изготовлению планера.<br>\nДо этого были два небольших планера-пенолета, хорошо послужившие для наработки моторики, и еще один слопер 2 м. с короткой и трагической судьбой.<span class=\"emoji emoji-frowning\" data-nd-emoji-src=\":frowning:\">😦</span><br>\nЗахотелось мне полетать в термических потоках.<br>\nКак видно по проекциям, вдохновился на стройку всем известным планером HYPER, чем-то он зацепил меня. Ну понравился, и тот, который внутри сидит, говорит:- ХОЧУ! Сопротивляться ему я даже не пытался…<span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span><br>\nСегодня были сделаны последние доработки, предварительно сделаны настройки, завтра облет.</p>\n<p>Центровка сейчас находится в районе 30 % САХ, балансировочный груз отсутствует. Центровку немного можно сдвинуть назад передвинув акк.<br>\nПо факту нагрузка получилась 23,8 гр/дм.кв. (1180 гр.)</p>\n<!--cut-->\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member71598/media/518e6f959970730077b5d4ba\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"518e6f959970730077b5d4ba\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member71598/media/518e6f959970730077b5d4ba\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/518e6f959970730077b5d4ba_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member71598/media/518e711d9970730077b5da92\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"518e711d9970730077b5da92\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member71598/media/518e711d9970730077b5da92\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/518e711d9970730077b5da92_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"4c89d5463df955007775ca89","ts":"2013-05-11T17:04:22.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":11,"last_comment":"51a8323f99707300771445d3","last_comment_hid":11,"last_ts":"2013-05-31T05:16:47.000Z","last_user":"4c89d5463df955007775ca89"},"views":1183,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}