Опять переделки

с удовольствием читаю ваш блог

не очень хорошая идея ставить камеру в это место (для полетов по камере)
я ставил на Сушку камеру позади мотора - сплошные полосы (от винта)

вывод такой - если и ставить за винтом - то нужно относить дальше назад .
а лучше самик с винтом назад или планер со складным…

P.S. тоже развиваю эту тему
снимал с верху сначала на дешовую камеру
https://rcopen.com/…;showentry=1550

теперь вот закупился (очки, камеру от охранных систем и отдельный передатчик) - буду на ТОРО 11 ставить…
а тут ещё тема с вертолётом всплыла (взял Тирекс 450) - ну и как же на него камеру не прикрутить
вот учусь в симуляторе (носом к себе)

по камере на вертолёте летать конечно глупо , а вот снимать с вертолёта - самое оно
тут вот у людей неплохой бизнес
www.helicamsolutions.com
www.hawkeyemedia.com

Согласна, но на естартере - пока это лучшее место. Полос от винта нет, наверное от камеры зависит. Когда мотор работает, картинка если и плохеет, то на пару процентов (оранжевеет чуууть-чуть:)

Но самолет будет другой - Изя Глайдер, у него складной. А этот так, для тренировки. Сегодня висела против ветра 25 кмч на месте - начала ловить кайф от этого. Не по камере, конечно.

Что такое ТОРО 11, дайте линк? Может мне еще не поздно передумать.

с удовольствием читаю ваш блог

не очень хорошая идея ставить камеру в это место (для полетов по камере)
я ставил на Сушку камеру позади мотора - сплошные полосы (от винта)

вывод такой - если и ставить за винтом - то нужно относить дальше назад .
а лучше самик с винтом назад или планер со складным…

P.S. тоже развиваю эту тему
снимал с верху сначала на дешовую камеру
https://rcopen.com/…;showentry=1550

теперь вот закупился (очки, камеру от охранных систем и отдельный передатчик) - буду на ТОРО 11 ставить…
а тут ещё тема с вертолётом всплыла (взял Тирекс 450) - ну и как же на него камеру не прикрутить
вот учусь в симуляторе (носом к себе)

по камере на вертолёте летать конечно глупо , а вот снимать с вертолёта - самое оно
тут вот у людей неплохой бизнес
www.helicamsolutions.com
www.hawkeyemedia.com

[quote name=‘Elena P.’ date=‘Dec 28 2006, 00:06’]

Что такое ТОРО 11, дайте линк? Может мне еще не поздно передумать.

[quote name=‘dreel’ date=‘Dec 27 2006, 13:57’]

flymag.ru/index.php?cPath=24_61

Понятно, это крыло - мне нравятся более классические формы, похожие на самолет 😃

[quote name=‘dreel’ date=‘Dec 28 2006, 06:50’]
[quote name=‘Elena P.’ date=‘Dec 28 2006, 00:06’]

Что такое ТОРО 11, дайте линк? Может мне еще не поздно передумать.

[quote name=‘dreel’ date=‘Dec 27 2006, 13:57’]

flymag.ru/index.php?cPath=24_61
[/quote]

Понятно, это крыло - мне нравятся более классические формы, похожие на самолет 😃

дык эт понятно - мне тоже нравятся более классические формы
но!- это смотря для чего
что бы красиво полетать и выполнить пилотаж - тут да - классика

а вот для камеры , да и вобще отдохнуть - крыло это что то…
я тоже не понимал этого - пока не полетал на ТОРО
щас у меня их уже 3
последний почти карманный 60см (раскладывается пополам и влезает в любую сумку) - Веление большого города - для поездок на метро …
летает - полчаса на 850мА двух баночном !!!
описание в моём блоге https://rcopen.com/…;showentry=2236

кстати - постепенно подключаюсь к вертолётчикам
написал Деду Морозу
и вот Урааа - https://rcopen.com/…;showentry=2237

так что - С НОВЫМ ГОДОМ !!! HAPY NEW YEAR!!!

а вот для камеры , да и вобще отдохнуть - крыло это что то…
я тоже не понимал этого - пока не полетал на ТОРО

Это торо, оно похоже европейское изделие, а у нас таких нету. Любое крыло подойдет или надо их как-то выбирать, чтобы нагрузку могло таскать?

Это торо, оно похоже европейское изделие, а у нас таких нету. Любое крыло подойдет или надо их как-то выбирать, чтобы нагрузку могло таскать?

ага - чешские вроде - фирма TELINK

крыло ж почти идеальная конструкция - ничего лишнего
нагрузки думаю понесёт нормально
у меня видеооборудование (камера (30гр), передатчик (30гр) и аккомулятор (30гр)) ну около 100грамм
мотор взял под это дело axi2808/24 GOLD LINE c тягой от 800 до 1200

вся конструкция будет около 800-900 грамм

У нас щас полно всяких новогодних игрушек, частью которых явлюятся очень легкие лексановые шары (иногда разъемные). Вот бы туда поставить камеру с сервами и такой блок можно ставить хоть на крыло, хоть на хвост, хоть на шасси, не боясь что его ударит или захлестнет водой/снегом. 😃

Интересная мысль, надо посмотреть в магазинах.
Мое решение мне нравится за то, что оно не портит аэродинамику самолетика, но плохо то, что вид через пропеллер. Хотя на видео это практически незаметно.
В любом случае, скоро и радио, и самолет будут другие, буду снова чесать репу, как все поставить.

У нас щас полно всяких новогодних игрушек, частью которых явлюятся очень легкие лексановые шары (иногда разъемные). Вот бы туда поставить камеру с сервами и такой блок можно ставить хоть на крыло, хоть на хвост, хоть на шасси, не боясь что его ударит или захлестнет водой/снегом. 😃

Я видел страничку про UAV самолет типа Cessna, у него на концах крыльев толстые законцовки, в одну спрятана камера, а в другую - передатчик. Так, камера снимает не через винт и не портит полет, и антенна передатчика максимально удалена от приемника и фюзеляжа, а телеметрия находится посередине внутри в центре и защищена. Также вес камеры и передатчика на оси C.G.

Я так и буду делать. Про телеметрию - не знаете, где найти готовое решение с gps, чтобы вставляло в картинку скорости, направление по компасу или на точку старта, etc? Желательно за гуманные деньги 😃

Я видел страничку про UAV самолет типа Cessna, у него на концах крыльев толстые законцовки, в одну спрятана камера, а в другую - передатчик. Так, камера снимает не через винт и не портит полет, и антенна передатчика максимально удалена от приемника и фюзеляжа, а телеметрия находится посередине внутри в центре и защищена. Также вес камеры и передатчика на оси C.G.