Купив в свое время распродажную тушку на лидерхоби, за копейки, в очередной раз убедился что чудеса случаются очень редко, и не в данном случае 😒
В общем, при первой же встрече с планетой, треснул корпус пластмассового “молотка” головы. Сразу заказал голову у наших китайских братьев, но едет оно долго, летать хочется. В закромах найдена алюминевая голова от Honey Bee King 3, раз найдена - значит ее судьба встать на место предшественницы на рексе.
Сказано сделано. Для ее установки есть 2 пути:
Установить на штатный 450-й вал, но для этого требуется 2 линка 55-60 мм. Для замены штатных линков с задней и нижней передней сервы до тарелки перекоса. Вызвано иной компоновкой головы и верхним расположением флайбара, что требует поднять тарелку перекоса на валу.
Обрезать вал и изготовить новое отверстие для крепления “молотка”.
Длинных линков нет, поиск приспособы для нарезания резьбы на спицах в магазинах города не найдено 😦
Выбран вариант 2.
“Болгаркой” основной вал укорочен на 8 мм (допустимо от 6 до 9 мм) обрезание произведено чуть ниже родного верхнего отверстия в вале.
Далее началось мучение. Метал вала “зацементирован” и не тривиальная задача просверлить его сверлом на 2,2 мм растянулся на пару часов и потребовал “ушатать” два сверла.
Но голова в итоге прекрасно встала на подготовленное для нее место, и закреплена болтиком на М2. Усики головы кинга оказались очень длинными, для чего необходимо при нижнем положении тарелки откусить их за под лицо слайдера.
Первый полет с новой головой подтвердил правильность идеи, адекватным поведением вертолета.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4ce2b4963df9550077759da3":{"_id":"4ce2b4963df9550077759da3","hid":75008,"name":"targetorsk","nick":"targetorsk","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4db134ad9970730077102805","hid":11646,"title":"Установка головы от Esky King3 на Trex450","html":"<p>Купив в свое время распродажную тушку на лидерхоби, за копейки, в очередной раз убедился что чудеса случаются очень редко, и не в данном случае <span class=\"emoji emoji-unamused\" data-nd-emoji-src=\":unamused:\">😒</span><br>\nВ общем, при первой же встрече с планетой, треснул корпус пластмассового “молотка” головы. Сразу заказал голову у наших китайских братьев, но едет оно долго, летать хочется. В закромах найдена алюминевая голова от Honey Bee King 3, раз найдена - значит ее судьба встать на место предшественницы на рексе.<br>\nСказано сделано. Для ее установки есть 2 пути:</p>\n<ol>\n<li>Установить на штатный 450-й вал, но для этого требуется 2 линка 55-60 мм. Для замены штатных линков с задней и нижней передней сервы до тарелки перекоса. Вызвано иной компоновкой головы и верхним расположением флайбара, что требует поднять тарелку перекоса на валу.</li>\n<li>Обрезать вал и изготовить новое отверстие для крепления “молотка”.</li>\n</ol>\n<!--cut-->\n<p>Длинных линков нет, поиск приспособы для нарезания резьбы на спицах в магазинах города не найдено <span class=\"emoji emoji-frowning\" data-nd-emoji-src=\":frowning:\">😦</span><br>\nВыбран вариант 2.<br>\n“Болгаркой” основной вал укорочен на 8 мм (допустимо от 6 до 9 мм) обрезание произведено чуть ниже родного верхнего отверстия в вале.<br>\nДалее началось мучение. Метал вала “зацементирован” и не тривиальная задача просверлить его сверлом на 2,2 мм растянулся на пару часов и потребовал “ушатать” два сверла.<br>\nНо голова в итоге прекрасно встала на подготовленное для нее место, и закреплена болтиком на М2. Усики головы кинга оказались очень длинными, для чего необходимо при нижнем положении тарелки откусить их за под лицо слайдера.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member75008/media/4db133e09970730077b080ab\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4db133e09970730077b080ab\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member75008/media/4db133e09970730077b080ab\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4db133e09970730077b080ab_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member75008/media/4db133fb9970730077b08688\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4db133fb9970730077b08688\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member75008/media/4db133fb9970730077b08688\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4db133fb9970730077b08688_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member75008/media/4db134279970730077b08c60\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4db134279970730077b08c60\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member75008/media/4db134279970730077b08c60\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4db134279970730077b08c60_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nПервый полет с новой головой подтвердил правильность идеи, адекватным поведением вертолета.</p>\n","user":"4ce2b4963df9550077759da3","ts":"2011-04-22T07:56:29.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":948,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}