Бюджетный станок. Траверса.

Собрано, но втулки пока не вклеены. Ездит нормально.

  • 2707
Comments
Аэробус

Вопрос по гайкам. Както люфт в гайках регулируется? Потому как, мне так кажется, что шпильки могут маненько резьбой отличаться? Или можно на это наплевать?

Граф

Нет не регулируется. Капролоновые гайки с регулировкой люфта редко делают. Станок все-таки бюджетный…

Аэробус

Т.е. Гайку можно нарезать обычным мечтиком? Или метчиком из шпильки?

Граф

Обычным метчиком. Длина гайки должна быть не менее 30 мм

Аэробус

Вот сейчас получил детали своего детища с порезки (резали на китайском ЧПУ), чото больно туго входят друг в друга. Так и должно быть или эт качество резки?

Граф

Должно входить плотно.
Фанера сильно гуляет по толщине.

Аэробус

А с чем связано такое требовние к гайке, по длине? Я заложил 20мм и 25мм Получается маловато буит?

Граф

Не смертельно 😃

Taboo

Еще вопрос по гайкам.
На сколько я знаю, капролон - белый, немного желтоватый материал. А на фотках гайки черные.

Аэробус

Мдя… Толщина фанеры… Это оказалось большой гиморой. В общем восьмерка окзалась 8.4 а шестерка вообще 6.6. Счас чешу репу, то ли шлифовать детали, толи подрезать посадочные места по пол слоя. В общем надо было со штангеном покупать фанерку. Или хотя бы померить перед раскроем. В общем дилема, толи собирать из того что уже нарезали, то ли поискать другую фанеру и переделать детали?

Граф

Капролон это полиамид с капроном в качестве наполнителя. Есть капролон, в который добавляется еще и графит. Он для гаек конечно лучше. Вот из него и сделаны гайки.

Фанеру надо покупать шлифованную. Она немного дороже, но зато колебания толщины у нее в минус.
Наверное, лучше сошлифовать.

Аэробус

Соорудил гайки. Одну 28мм вторую 25мм.
Оказывается и шпильки имеют значительный разброс по размерам. Из 4-х штук из разных магазинов одна вкручивается ооочень легко, одна с усилием и две вполне приемлимо.