Мой FPV-самолёт (бывший)

Носитель - Hobbyking Bixler EPO 1400mm (KIT)

FPV-оборудование:
видеотрахт TR512 Combo Set Receiver +Transmitter 1.2Ghz 500mW - Lawmate
если покупаете его, то к нему рекомендую докупить Replacement stock cable for T524 - T512 - T224 w/ built-in 5 volts regulator , Pigtail for 500mW LawMate Transmitters а также запасные транзисторы BFP420 ибо родной живёт не долго почему-то 😉

антенна - “клевер” и на передатчике и на приёмнике

перед передатчиком, чтобы во время стоянки он не перегрелся, установлен кулер 25х25мм 12 вольтовый, хотя можно и 5-вольтовый поставить.

РУ от Expert`a 1 поколение лайт версияна 8 вольт и 8-канальный приёмник.

Телеметрия и автопилот EagleTree:
EagleTree MicroPower E-Logger V4 with Wire Leads, 80Volts, 100 Amps
Eagle Tree Video OSD Pro Expander
Примотаны к куску упаковочной пенки и запиханы подальше в хвост
GPS Expander for R/C V4 DataRecorder
Guardian Stabilization Module for OSD Pro
Автовозврат в безветренную погоду заработал сразу, чтобы и в ветер возвращал установил минимальную скорость 20 км/ч.
Камера курсовая:690TVL Ultra WDR Pixim SEAWOLF HD CCTV Mini Camera 2.8mm Lens OSD, на запись - ~~брелок~~ авторегистратор #11

на земле пишу на ноут через изикап.

ТТХ (на 13 мая 2012г, с акком 3s 2200мАч):
Вес: 1152г.
Дальность: 3км с 2-мя клеверами, запас по видео ещё был
Высота: 1429м
Минимальный ток для удержания высоты: около 3.5А
Макс. ток (взлёт, набор высоты): около 11.5А
Потребление бортового оборудования: 0.5 - 0.8 А
Макс. время полёта: 30…40 минут

Особенности конструкции: двигатель поднят чтобы винт 8х4.3 поставить, рег. снаружи