""Национальные"" классы

Anton_Malygin
Navix:

нонсенс - это когда после этого тонет моделька за $1000 на которой кто-то “набирая опыт” продемонстрировал “зрелищность” 😈

кстати когда ездили на 600-х этих правил и не было - подумайте почему…

Ну незнаю…в костроме в 2002году за такое участницу сняли с гонки.
За то, что паренёк молодой испугался и в берег въехал…Потом подали протест и был перегон.
За 1000$ это уже моделька не для начинающих я считаю…
и естественно им делать в зелёной толпе нечего.
Ну а для того, что бы не тонула. Имхо делайте перегородку носовую.
Например конфиг начинающей (на мой взгляд)

корпус стекло
аппаратура там например Ranger 2N
машинка Стандарт
Мотор 600Size (максимум допустим Speed 600 Race)
ну и акки 7 банок 4200-4600…
Итого имеем по грубым подсчётам.
машинка 400-500р
мотор 600-700р
акки 2500-3000тыс.
набирается 5000-6000тыс.р…
чем не начинающий класс…Хотя для кружков эта сумма и то не маленькая.
Например смотрите. Для нашего кружка в 2009году от РОСТО выделили 2500р…Это называется детям только на карандаши…О команде ни какой рече и быть не может…
Хотя за один раз ни чего не покупается.

GOLF_stream
Navix:

когда после этого тонет моделька за $1000

если она утонула, то она того не стоит. Можно обеспечить непотопляемость и более дешевой модельки.

Anton_Malygin
GOLF_stream:

Можно обеспечить непотопляемость и более дешевой модельки.

Мы всегда выходили из такой ситуации простой перегородкой в носовом отсеке…т.е. где-то 1/3 корпуса отделяешь (или что бы мотор влез за ним ещё 5см не более). В перегородку вклеивали колпачёк от пузырька с лекарствами…если пробил нос, то открыл и слил воду и просушивать лучше и всё…А так её открывали обычно для заводки вала в дейдвуд…
Ну на край поставьте отсос воды…с соответствующими мерами, что бы корпус не сдавило…

Navix
GOLF_stream:

если она утонула, то она того не стоит. Можно обеспечить непотопляемость и более дешевой модельки.

умно - ничего не скажешь …

Вы гонки F1 когда нибудь смотрели - или они того не стоят 😉

2 Anton Malygin - перегородки делают, поверьте сознательно никто не будет делать свою модель ущербной, но не забывайте что это все-таки спортивная техника рассчитанная на достижение максимальных скоростей и вклеивать туда пузырьки от лекарств и всякие отсосы и кусочки сахара с воздушными шариками - по моему это уже лишнее…
к тому же бывают такие столкновения при которых перегородка может и не помочь.
и в любом случае не доехать гонку по причине чужой некомпетентности и заниматься починкой модели на соревнованиях в любом случае крайне неприятно

Anton_Malygin

Я дак вот в глаза не видал…но там ведь один на дистанции.
Пробоину врядли получит…если каким то чудом об буй…
В общем тут дело хозяйское или получаешь пробоину и тонешь либо предохраняешься заранее от такого случая…
А так на открытой воде очень тяжело хотя возможно…
В бассейне пробить чужую модель это как нефиг нафиг.

А так кажется мы немного отвлеклись от темы…

RodenkoAV

А как по поводу р/у подводных лодок? Во многих странах-особенно в Германии,существуют сомостоятельно клубы, любителей этого класса, и промышленность от этого не отстаёт, а судя по сайтам этим занимается много народа.

Anton_Malygin
RodenkoAV:

А как по поводу р/у подводных лодок?

Я думаю до них нам не дотянуть по причине плохого финансирования…хотя у нас куда не плюнь везде клин…
Опять же плохому тонцору всё мешает.
Было бы желание главное.

Хм как её управлять в мутной воде??? В озере допустим или водоёме…

Archer
Anton_Malygin:

Итого имеем по грубым подсчётам.
машинка 400-500р
мотор 600-700р
акки 2500-3000тыс.
набирается 5000-6000тыс.р…
чем не начинающий класс…Хотя для кружков эта сумма и то не маленькая.

Забыли зарядник - 100 $ минимум.(что акки сразу не убивались)
Конроллер на мотор - 25-40$
Винты, валы, муфты, материалы на матрицу и корпус. Ну и еще хотя бы один пак акков. Дохнут гидриды как ни странно.
И смысл этого класса?
И зачем ограничивать по аппаратуре? Улететь или столкнуться на подобном “Ренжере” оченно большая вероятность.

.wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5ff; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal; margin-top: 5px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px } .wysiwyg a:link, .wysiwyg_alink { color: #22229c } .wysiwyg a:visited, .wysiwyg_avisited { color: #22229c } .wysiwyg a:hover, .wysiwyg a:active, .wysiwyg_ahover { color: #ff4400 } p { margin: 0px; } .inlineimg { vertical-align: middle; }

Anton_Malygin
Archer:

Забыли зарядник - 100 $ минимум.(что акки сразу не убивались)
Конроллер на мотор - 25-40$
Винты, валы, муфты, материалы на матрицу и корпус. Ну и еще хотя бы один пак акков. Дохнут гидриды как ни странно.
И смысл этого класса?
И зачем ограничивать по аппаратуре? Улететь или столкнуться на подобном “Ренжере” оченно большая вероятность.

У нас парень на нём ездит, вроде ничего…Хотя на копии правда.
Я даже пару раз ездил в бассейне(12*2,5) на 19витковом.
Раньше вроде на болване вылеишь и нормально было.
Да сорри забыл обязательно 2пака акком иеть.
Зарядник в принципе согласен.
Вместо контроллера, а почему на кнопке не поездить??? Класс то для начинающих.
Смысл подготовить молодых бойцов в менее затратном классе…Канечно те кто сидит в больших городах у “кормушек” рассуждать просще, но уважаемые о других тоже забывать не нужно…
Была выдвинута идея, вот разговор и пошёл об этом…
Скажете а чем эко мини не пойдёт?! пока ответить собственно не готов.

Archer
Anton_Malygin:

У нас парень на нём ездит, вроде ничего…Хотя на копии правда.
Я даже пару раз ездил в бассейне(12*2,5) на 19витковом.
Была выдвинута идея, вот разговор и пошёл об этом…
Скажете а чем эко мини не пойдёт?! пока ответить собственно не готов.

Да собственно и ввели для детей мини-стандарт. он точно дешевле будет.

.wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5ff; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal; margin-top: 5px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px } .wysiwyg a:link, .wysiwyg_alink { color: #22229c } .wysiwyg a:visited, .wysiwyg_avisited { color: #22229c } .wysiwyg a:hover, .wysiwyg a:active, .wysiwyg_ahover { color: #ff4400 } p { margin: 0px; } .inlineimg { vertical-align: middle; }

RodenkoAV
Anton_Malygin:

Хм как её управлять в мутной воде??? В озере допустим или водоёме…

Прямоходы в советские времена ходили, а это уже искусство- плыть на глубине 25-40см. За бугром используют чистые водоёмы и бассейны- зрители балдеют.

TBB
Anton_Malygin:

Я думаю до них нам не дотянуть по причине плохого финансирования…хотя у нас куда не плюнь везде клин…
Опять же плохому тонцору всё мешает.
Было бы желание главное.

Хм как её управлять в мутной воде??? В озере допустим или водоёме…

Запускают лодки за бугром и в мутной воде, да и на расстоянии 15-20м и в чистой воде вы не особенно ее увидите. Ходят лодки по дистанции на перископной глубине, чтобы ее из виду не потерять, а половина дистанции проходят в надводном положении.