Aviatorr
Проблема...

Я тут порезал сухожилия на правой руке и был вынужден некоторое время проваляться в больнице…
Это мешает пойти полетать и нормально что-либо сделать.
Так что за 2 недели я сделал законцовки на крыло + крыло местами подшпаклевал + для шпангоутов сделал переклей из березовой фанеры и бальзы 2-3-2. Вроде прочный бутерброд получился.
Потом из-за отсутствия нормального дерева пришлось изготовить путем переклейки линеек брусок 88х25х12мм.
Он будет приклеен к задней кромке. В нембудет отверстие под винт и тяги для элеронов.
Затем центроплан заклею стеклом. Вотъ…
Еще рещил сделать петли.
Аллюминиевая банка - воистину самая цивиллизованная упаковка!

Крыло: Продолжение

Начал зашивать крыло

Зашил крыло 😁 :

Зашкурил крыло 😂
Осталось законцовки приклеить + под машинку отверстие + под болт отверстие + тяги для элеронов + элероны… блин, много еще 😕

Крыло

Размах крыла 1300 + по 10мм на 2 заканцовки
В крыле получилось 22 нервюры: 20 из 3мм бальзы, 2 из 2мм фанеры(концевые)
Планируется вырез части центроплана: от передней кромки до лонжерона.
Кромки - 8 мм бальза
Лонжероны 6х12 мм сосна.
Зашить крыло планируется 1.5 мм бальзой
Машинка - 1 шт. Можно поставить 2, но нет смысла(ибо я являюсь счастливым обладателем аппаратуры хайтек Фокус 4, и никакие флаппероны замикшировать не удасться 😦 )
Крепление - на винте.

Процесс Пошел

Для начала решил сделать оперение.
Представляет оно из себя каркас из 3 мм бальзы, обшитой 1.5 мм бальзой.
Кромки оклеены 2мм липой(линейка 😁 ) - чтоб не мялось.
Рули сделаны из 6мм бальзы. Задняя кромка рулей также обшита липой.

Предыстория

После закрытия клуба, в котором я самоотверженно в течении 5 лет строгал самолеты, я вот уже почти год ничего не делал.
Но приспособив под мастерскую кусок подъезда 😁 я решил сделать что-нибудь летающее с симметричным профилем, т.е. пилотажку.
Калильный мотор остался только 1 : MDS 28.

Итак, ТТХ будущго скамолета:
Размах 1320 мм
Длина от первого шпангоута до руля поворота 900мм
Профиль NACA 0014
Хорда крыла 250мм

Поехали!