+Подшипники (спереди открытый, сзади не удалось определить, т.к. подшипник плотно закрыт пластиком кожуха щеточного узла). То, что подшипник открытый не проблема, т.к. на раме он изолирован от внешней среды защелкой мотора. +Мощные магниты - вал с трудом проворачивается пальцами. + Уже установленные искрогасящие конденсаторы. + Припаянные силовые провода с грамотными контактами (старые все время переламывались в месте подпайки) Кстати о проводах - они вдвое толще тех, которые устанавливал я и вчетверо толще тех соплей, которые стояли в стоке.
Чуть позже об установке и ощущениях.
Да, в одном из следующих постов - “Полный Газ Монстру” от Mr Alex.
Comments
А я вон чего нашел: моторы и их цены (с картинками, не забывайте жать Next Page - click here)
580000 оборотов в минуту… нда… 😈
А я вон чего нашел: моторы и их цены (с картинками, не забывайте жать Next Page - click here)
580000 оборотов в минуту… нда… 😈
Все тамиевские моторы рассчитаны на 3В. В результате щетки горят, моторы греются, акки греются.
Но если ты опишешь несомненные достоинства какого-нибудь мотора… и скажешь где они продаются в Мск, я с радостью попробую (-8:
Гы 😛
Меня сам факт 580k rpm радует…
это ж какая максималка будет?.. 😲
Хотя там есть варианты и с угольными шетками, и с отверстиями для вентиляции по кругу…
ХЗ, на самом деле: пока не пощупаешь, можно долго облизываться…
был в Тамиевском магазе в ТЦ Москва в люблино там продавались двиги на 2 банки, так вот там был бвиг на 24000 оборотов и стоил он там 175р))) правда как мне сказали его хватит на час езды =(
был в Тамиевском магазе в ТЦ Москва в люблино там продавались двиги на 2 банки, так вот там был бвиг на 24000 оборотов и стоил он там 175р))) правда как мне сказали его хватит на час езды =(
Повторюсь - тамиевские моторы рассчитаны на 3В. На четырех банках такой мотор долго не проходит.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43846f923df955007778e3ba":{"_id":"43846f923df955007778e3ba","hid":10302,"name":"Chein","nick":"Chein","avatar_id":null,"css":""},"43a2d1673df955007778dcf5":{"_id":"43a2d1673df955007778dcf5","hid":10756,"name":"leprud","nick":"leprud","avatar_id":null,"css":""},"44955ce83df955007778a6c2":{"_id":"44955ce83df955007778a6c2","hid":14899,"name":"UniquM","nick":"UniquM","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"44355c4299707300770f12a7","hid":1215,"title":"Мотор 3racing. Установка и первые оргазмы..","html":"<p>…<br>\nСегодня было приобретено сие чудо: <a href=\"http://xmodels.ru/accessories/index.php?pid=803\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://xmodels.ru/accessories/index.php?pid=803\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Ball Bearing Speed Motor for Mini-Z</a>. “Опционный мотор с подшипниками для всех моделей серии Mini-Z.”<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member10302/media/4435564a99707300770cd6f1\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4435564a99707300770cd6f1\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member10302/media/4435564a99707300770cd6f1\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4435564a99707300770cd6f1_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <!--cut</p>-->\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member10302/media/444b5b4b99707300770d1628\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"444b5b4b99707300770d1628\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member10302/media/444b5b4b99707300770d1628\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/444b5b4b99707300770d1628_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">+</strong> <strong data-nd-pair-src=\"**\">Подшипники</strong> (спереди открытый, сзади не удалось определить, т.к. подшипник плотно закрыт пластиком кожуха щеточного узла). То, что подшипник открытый не проблема, т.к. на раме он изолирован от внешней среды защелкой мотора.<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">+</strong> <strong data-nd-pair-src=\"**\">Мощные магниты</strong> - вал с трудом проворачивается пальцами.<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">+</strong> Уже установленные <strong data-nd-pair-src=\"**\">искрогасящие конденсаторы</strong>.<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">+</strong> Припаянные <strong data-nd-pair-src=\"**\">силовые провода с грамотными контактами</strong> (старые все время переламывались в месте подпайки) Кстати о проводах - они вдвое толще тех, которые устанавливал я и вчетверо толще тех соплей, которые стояли в стоке.</p>\n<p>Чуть позже об установке и ощущениях.</p>\n<p>Да, в одном из следующих постов - “Полный Газ Монстру” от Mr Alex.</p>\n","user":"43846f923df955007778e3ba","ts":"2006-04-06T18:21:54.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":5,"last_comment":"456f3670997073007718fef1","last_comment_hid":5,"last_ts":"2006-11-30T19:52:16.000Z","last_user":"43846f923df955007778e3ba"},"views":1248,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
