Первая запись

😃 Решился наконец-то делится с сообществом своими успехами и неудачами в области моделизма. 😃
На данный момент получил базовые навыки полета в симуляторе и краше бальзового тренера от Пилотажа. Были построены несколько вариантов еропланов схемы - тренер из коропласта. Почему выбрал этот материал? Да потому что вначале был наслышан о удивительном свойстве живучести сего материала при неудачных посадках и морковках, что и было подкреплено скорее моим собственным опытом - действительно материал очень гибок при ударах. Последний краш уже второго по счету коропластового тренера, построеного по мотивам сайта www.spadtothebone.com (модель тренера Spadet) показал, на что способен этот материал. Крыло не разрушилось как это обычно бывает с бальзовым набором, а просто разошлось по швам, проклеенным клеем момент. 20 минут и крыло снова готово к полету!
Я знаю о кучи людей, призирающих или неодобряющих концепцию SPAD в силу известных отрицательных моментов, но я могу сказать, что в данный момент такая схема строения самолета для мена очень актуальна. Главный плюс для меня сейчас, это быстрота постройки модели, неубиваемость и ремонтопригодность. Думаю, что скоро я буду всеже смещаться в сторону фанерно-бальзовых технологий, по мере прихода опыта пилотирования и неизбежной борьбы с весом модели.

Завтра я постараюсь выложить видео полета тренера с видео камерой на борту, закончившийся крашем! 😵