так уж получилось,что я купил сей аппарат.(тогда еще не знал о форуме да и не очень то разбирался) с чего бы начать то. ну вообще вертолет неплохой,хотя очень много люфтов и всяких косяков. что сразу не понравилост так это то,что вся голова пластиковая,ну да ладно я знал что я покупал. как я уже говорил все люфтит,но собран вертолет достаточно неплохо! все болты стоят на лактайте и это не может не радовать) что качается комплектации.в комплекте я обнаружил сам вертолет,аккум 11.1В 1800МаЧ, зарядник,хреновенький пульт и батарейки.перед испытаниями решил все подкрутить! испытывать решил в небольшом зале(15кв.м) т.к больше было негде) и вот долгожданные испытания! для начала посмотрел как вообще все работает, потом попробовал подлететь впринцыпе у меня это получилось,но поднять его нормально у меня так и не получилось,его все время носило из стороны в сторону и это было в конце концов опасно;) после полета когда я вытащил аккум оказалось что одна банка вздулась😠ну да ладно все равно надо было
покупать новый.через 2 недели у меня уже получалось висеть в пределах 3кв.м более 30с а для ЭТОГО вертолета это отличный результат! так вот подведем этоги. впринцыпе верт не совсем плохой😁
единственный плюс которы может радовать то что ничего не нужно докупать! но этот плюс закрывают многочисленные минусы… и честно говоря я бы всем не советовал покупать данный верт. если бы я мог вернуть все назад я бы даже не посмотрел в сторону belt cp v2,а заказал бы клон t-rex 450,что было бы самым правильным) НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТОТ ВЕРТОЛЕТ!!!
Comments
верт действительно так себе
прежде, чем брать в руки классику надо понимать как она управляться, должен быть опыт симулятора, в первую очередь для своей же безопасности. И тогда бы даже не было бы вопросов, о том что любой классический вертоле у земли, а тем более в замкнутом пространстве ведет себя крайне нестабильно.
сильно повезло, что запуская его без опыта на 15 кв. м сам остался цел и невредим и зал тоже не пострадал.
батарея вздулась от переразряда - опять же RTFM
тирекс действительно на порядок лучше, даже клон
Ну и отдельно, ЗАПУСКАТЬ ВЕРТОЛЕТ БОЛЬШЕ 100 КЛАССА В СИЛЬНО ЗАМКНУТОМ ПРОСТРАНСТВЕ КРАЙНЕ ОПАСНО.
верт действительно так себе
прежде, чем брать в руки классику надо понимать как она управляться, должен быть опыт симулятора, в первую очередь для своей же безопасности. И тогда бы даже не было бы вопросов, о том что любой классический вертоле у земли, а тем более в замкнутом пространстве ведет себя крайне нестабильно.
сильно повезло, что запуская его без опыта на 15 кв. м сам остался цел и невредим и зал тоже не пострадал.
батарея вздулась от переразряда - опять же RTFM
тирекс действительно на порядок лучше, даже клон
хотел бы уточнить.у меня год налета на симуляторе. и еще 2 года я летал на соосниках,так что хоть какой то опыт у меня есть) знаю что вертолет ведет у земли себя не одыкватео, но не до такой же степени! ну да ладно,буду учиться! скоро выбирусь в зал тогда будет видео.
батарея вздулась от переразряда - опять же RTFM
На регулях к нашим помойкам есть отсечка. Как бы летаю иногда до нее. Ничего не надулось пока, налетано порядка 50-70-ти часов. Если не больше. 😃))
Ескаевские аккумы убить - надо умудриться, они весьма и весьма качественные, разве что ток отдачи 15С слабоват… Но уж повисеть на них - это ваще без вопросов и вспучиваний однозначно, и балансир Ескаевский - это скорее не зарядка, а именно балансир 😃
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТОТ ВЕРТОЛЕТ!!!
+100500… У меня был хани би кинг - он вообще не летал, потом купил ПРОСТЕЙШИЙ клон за 300 рублёв, перекинул на него электронику от кинга - и он ПОЛЕТЕЛ 😃
перекинул на него механику от кинга - и он ПОЛЕТЕЛ 😃
Это каг? На раму от клона втыкается трансмиссия от кинга? вместе с хвостом и головой? Сильный тюненх…
Стало быть не летала на кинге рама, и её пришлось заменить… Вот ведь бяда бяда… 😃
Очепятка 😃 естественно, электронику 😃 а точнее - сервы 😃
чем лучше t rex 450 в сравнении с belt cp?
чем лучше t rex 450 в сравнении с belt cp?
Неприлично за хихикал. У меня БельтЪ(тм) цпкс. От родного бельта только рама, лыжи и канопа. Остальное уже давно тирекс-тарот. На родном пластике он конечно полетит. И даже будет висеть, но у меня он висел нестабильно. А после краша поменял все на люминь от тарота.
если не знаешь в чем отличие…так кури дальше…я реально спрашиваю.
все хаят belt cp…но никто не скажет в чем такая причина.
Дмитрий, ты можешь дать дельный совет?
господа, кто нибудь может сказать в чем отличие в реальном полете e sky belt cp от t rex 450? я не спец. и что купить не знаю.
Размеры
Белт цп идёт с флайбаром - 99 процентов современных 450-к - безфлайбарные
Сервы - гавно
Мотор - гавно
Регулятор - гавно
Аппаратура - гавно
А так - да - берите 😃
e sky belt cp для начала пойдет? меня интересует само управление реальной машиной…belt cp по вашим ответам более трудный аппарат?
Белт ЦП - ОЧЕНЬ трудный в управлении аппарат. Если вы хотите машинку для новичка - ваш выбор Blade Nano CP/Blade MCPX BL/Align T-REX 150. На них вы научитесь летать. На этом - не научитесь НИЧЕМУ. Разобьёте пару раз - и выкинете.
Белт ЦП - ОЧЕНЬ трудный в управлении аппарат. Если вы хотите машинку для новичка - ваш выбор Blade Nano CP/Blade MCPX BL/Align T-REX 150. На них вы научитесь летать. На этом - не научитесь НИЧЕМУ. Разобьёте пару раз - и выкинете.
Очень. Очень спорное утверждение. Правда касаемо Belt CP v2. V2 дейно унылое люфтящее говно. Если и брать ескай, то Belt CPX. Я летал на его родном пластике. Можно спокойно висеть и даже пытаццо летать. И даже пробовать сделать пилотаж. Однако не стоит од него ждать вертлявости тирекса: при хорошем тиктаке пластик не выдерживает и происходит бадабум, в результате которого вертолет встает на капремонт с заменой балки, всех узлов несущего рулевого винтов.
В итоге будет нечто среднее между оригиналом и тирексом. Металл от тирекса стоит не так дорого и меняеццо за полдня. Встает, как родной. Останеццо выровнять лопасти в ноль и в полет.
Потом начнет терять чувствительность гироскоп: это не баг, а фича. Его надо выкинуть сразу и поставить нормальный. А в идеале сразу FBL. У меня на даче кстати до сих пор лежит полностью собранная флайбарная голова тарот 450 спорт.
А чтобы FBL полетело сразу нормально: выкинуть штатную аппу и купить… Ну например турнигу 9Х.
Валерий, в общем, на выходе имеем затраты тыщ на 20, что сопоставимо с покупкой сразу тирекса. Решать Вам, но если хочеццо бельт, то берите сразу CPX. Он мощнее и выглядит хищнее, поставите после первого краша голову от тарота/тирекса и вперед.
Вот мой зверь (фотка прошлой зимы).
Ребята, спасибо за дельные советы, возьму для начала T-rex 150.
Правильное решение 😉
Правильное решение 😉
Весьма спорное, а не правильное. Оптимальный вариант для новичка: 450-й с FBL. А пока зима-симулятор.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4d9373523df95500777542f2":{"_id":"4d9373523df95500777542f2","hid":84798,"name":"lenin959","nick":"lenin959","avatar_id":null,"css":""},"4e0d865f3df9550077750d92":{"_id":"4e0d865f3df9550077750d92","hid":92258,"name":"trex500","nick":"trex500","avatar_id":null,"css":""},"4e16d7cd3df9550077750985":{"_id":"4e16d7cd3df9550077750985","hid":92945,"name":"syryl","nick":"syryl","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4e5f48503df955007774ee69":{"_id":"4e5f48503df955007774ee69","hid":98066,"name":"def_lord","nick":"def_lord","avatar_id":null,"css":""},"4f12d8483df9550077749a1c":{"_id":"4f12d8483df9550077749a1c","hid":110501,"name":"katominsergei","nick":"katominsergei","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4f3039559970730077105f18","hid":13554,"title":"немного о e-sky belt cp v2","html":"<p>так уж получилось,что я купил сей аппарат.(тогда еще не знал о форуме да и не очень то разбирался) с чего бы начать то. ну вообще вертолет неплохой,хотя очень много люфтов и всяких косяков. что сразу не понравилост так это то,что вся голова пластиковая,ну да ладно я знал что я покупал. как я уже говорил все люфтит,но собран вертолет достаточно неплохо! все болты стоят на лактайте и это не может не радовать) что качается комплектации.в комплекте я обнаружил сам вертолет,аккум 11.1В 1800МаЧ, зарядник,хреновенький пульт и батарейки.перед испытаниями решил все подкрутить! испытывать решил в небольшом зале(15кв.м) т.к больше было негде) и вот долгожданные испытания! для начала посмотрел как вообще все работает, потом попробовал подлететь впринцыпе у меня это получилось,но поднять его нормально у меня так и не получилось,его все время носило из стороны в сторону и это было в конце концов опасно;) после полета когда я вытащил аккум оказалось что одна банка вздулась<span class=\"emoji emoji-angry\" data-nd-emoji-src=\":angry:\">😠</span>ну да ладно все равно надо было<br>\nпокупать новый.через 2 недели у меня уже получалось висеть в пределах 3кв.м более 30с а для ЭТОГО вертолета это отличный результат! так вот подведем этоги. впринцыпе верт не совсем плохой<span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span><!--cut</p>-->\n единственный плюс которы может радовать то что ничего не нужно докупать! но этот плюс закрывают многочисленные минусы… и честно говоря я бы всем не советовал покупать данный верт. если бы я мог вернуть все назад я бы даже не посмотрел в сторону belt cp v2,а заказал бы клон t-rex 450,что было бы самым правильным) НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТОТ ВЕРТОЛЕТ!!!</p>\n","user":"4f12d8483df9550077749a1c","ts":"2012-02-06T20:34:29.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":21,"last_comment":"52b1646c9970730077159c18","last_comment_hid":21,"last_ts":"2013-12-18T09:01:32.000Z","last_user":"4d9373523df95500777542f2"},"views":2600,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}