Проект North Cardinal

modelermodeler
  1. Финишные работы по закладке стабилизатора.
    ​
    Покрытые разделительным ваксом матрицы были прокрашены. Заложено стеклоткань - херекс - стекло и запечатано на полимеризацию в вакуумный мешок. Петля образована полосками шелка.
Phoenix v22 composite model aircraft f5j. How to foam stabilizer.
Phoenix v22 composite model aircraft f5j. How to foam stabilizer. part2
  1. И начало производства хвостовой балки.
    Матрицы покрыты разделитем и прокрашены. Место сопряжения с о стабилизатором заполняется микросферой со смолой. Для самой балки готовится бутерброд из стеклоткани и карбоновых полосок. После укладки и прикатывания к стенкам, матрица собирается и в воздушный мешок размещенный внутри подается давление.
Phoenix v22 composite model aircraft f5j. How to Forming the tail boom. part 1
Phoenix v22 composite model aircraft f5j. How to Forming the tail boom. part 2

После извлечения стабилизатора прорезаются рулевые плоскости.

  • 1121
Tags:
Comments
anm

Где перчатки? Почему без защиты?

dENISCA

В итоге это что будет?
3J, 5J ???

modeler

Класс F5B7( F5J)

dENISCA

Т.е. в этом сезоне мы тебя ждем на поле?
=)

LOGRUS

Плохо и вредно без перчаток работать, ребята, уважайте своё здоровье.

Aleksei_D

Пару советов, если позволите 😃
в качестве петли попробуйте использовать Разделительный (жертвенный) слой Peel ply, по крайне мере болгары на Xplorerах так делают.
Может стоит попробовать делать стабилизаторы из цельного куска “пенопласта” так же у болгар цельные стабилизаторы легче чем классические.

modeler

Советы и критика приветствуются, если будут замечены грубые нарушения или недочеты я только за!
По технологиям тоже приятно слышать дельные советы, посмотрим.