Итак,в Питере совершенно случайно заметил магаз TOY&HOBBY.Решил зайти.
Увидел там этот квадр и захотел купить.Тем более он там дешёвый)
Ну и взял его.Неплохая вещь оказалась - шустрая на двойных расходах и роллы неплохо делает.Дома летать можно.Управляется хорошо.Акк тоже нормально держит.
Кстати,рекомендую брать к нему зарядку E-Flite Celectra и переходник для акков Blade 120SR и заряжать через переходник на токе 0.7А.Родной USB-зарядкой вы наверняка убьёте акк быстро.
Пульт напоминает пульт от WL V911.Но нормальный,только я все-таки забиндил его на турнигу 9Х (да-да,этот квадр биндится к ней😒)
В общем,понравился он мне.Самая нормальная модель от Syma.
Наткнулся я на Heli-SPB на Гоблин 500.
Понравился очень!!!Небольшой,красивый,мощный.Голова - прелесть.
И решил на него копить.Стоить думаю будет долларов 800.Уже есть 40$.
В этой записи о нем буду писать!Куплю и опишу.😃
На очередных полетушках воткнул его мордой в землю.
Как же я офигел,когда увидел,что отвалился кусок мотора и сдох регулятор.😵
На вертолете сломаны:лопасти,хвост,рама,канопа.
Вот как такое возможно?!Брак что ли…
Началось все с того,что я в Альт-телеком увидел 3-канальник Direc.И захотел я ее купить.Купил.Научился рулить за час.Шустрая она!
Но потом сломались зубья шестеренок через 4 месяца - и как-то я попал на этот форум.Почитал и вижу хвалят Blade mCX.Решил заказать его с Dx6i шоб аппа на будущее была+2 внутренних вала,флайбара и его крепления и еще кучку акков.
Как он приехал,наловчился за час как и с трехканальником.Но медленный он правда,зато освоил нормальную моду на пульте.
Дальше мне хотелось такой вертолет,который летал бы быстрее и мог на улице летать.Выбор пал на Blade mSR.Пришлось брать RTF,DX6i у меня…ээээээ…😵 отняли на полгода:(
Кроме RTF мессера я взял пару усиленных акков,шасси аж 3 комплекта,флайбары,лопасти и хвостов дофига+шестерню и апгрейдные металлические держатели лопастей,а то ведро стоковых как-то не хотелось брать(не умею отломанные шарики колхозить).
Приехал он.Поставил апгрейд.Получилось висеть сразу.Из коробки.
С маневрами начались проблемы.Если на соосниках я по комнате за мухами гонялся,то на мессере я или в стенку или в пол.Я отчаянно пытался сделать круг,а он об стену.Раздолбал комплект шасси,благо запасных 3 штуки взял.
Итак!На поле был сейчас.Брал с собой T-Rex 250 FBL KDS EBAR и 5 акков,Blade SR и 7 акков,Blade mCP X и 12 акков,Blade 130 X и 12 акков,и Nano CP X+9 акков+ пульт на все это Spektrum DX8 б/у с модулем от DX7.
Отлетал это все,и дошло до Нано.
Взлет конечно был быстрый - сразу в небо за считанные секунды(😁).Дальше переворачиваю его - он ко мне,выдергиваю из инверта перед собой - это кайф!Потом снова в инверт через нос,вывожу боком и снова в инверт через хвост,в общем нагрузил его так что моторчик просел,хвост свело - вертолет чуть не развернуло но слава Богу он вернулся в то положение…
В общем,в траву на большой скорости в инверте на полном(!!!) отрицательном шаге!
Потом еще 6 таких падений и ничего.Только куски травы на лопастях.
И 9 акк - тут я уже обнаглел и стал специально его сильно нагружать,но секунд за 20 перед отсечкой - хвостом в асфальт.Итог - сломал хвост “под корень”,как на mCPx было обычно со штатным хвостом.
Но поставил сплошной от mCPx,т.к еще 3 пакетика с таким хвостом было.Укоротил его немного,и в общем почти неубиваемая теперь стала Нанооса!
Приехал он вчера ко мне:)Так:
Коробочка суперская😁Каждый БНФ микроверт в таких бы слали…
2 акка - богатство такое в сравнении с mSRx!
Зарядка как у mCX2.
Инструкция
Инфо по бинду
Пара приблуд для межлоп-вала
Отвертка
4 батарейки
И сама Нанооса!
Ехал сегодня на поле,взял рекса 250 3Г,блейда 130,еще 120 SR и чертенка + пульт DX7s.
Полетал с пяток акков на 250.Потом на 130 вылетал 12 акков и положил на столик деревянный.
Дальше 120-ка - вылетал 5 акков,на шестом я запулил его совсем высоко,случайно накренил его в сторону поля и не понимаю,какой стороной он повернут.Как то замечаю что он носом ко мне.Даю полный вперед и чуть сбавляю газ.Подлетел чуть ко мне и - бабах!Что то пролетело мимо меня.Причем ударило в машину на которой я ехал.Jeep-у фигня в дверь пофиг,а потом 120-ка падает с дерева,и ударяет по 250 с 130!Они конечно падают вместе со 120.У 120 смотрю на голову - одна лопасть на месте,а от другой только комель и болтик).Рядом лежала лопасть.Оказалось она треснула в районе комля,вот и отстрелилась.
Достал чертенка,и давай 3D делать)Потом посадил в инверте!Да да,в инверте!На землю.Он встал на винт!Потом на пятом акке перевернул в инверт и начал висеть,а потом заметил чью-то 500-ку на поле,смотрю.Через 3 секунды вспомнил что у меня чертенок где то в воздухе…Оглядываюсь по сторонам - не видно,жужжит а не видно где.Потом слышу звук будто он впилился во что-нибудь деревянное.Потом слышу какая-то фигня жужжит над головой.Оказалось там был чертенок.Пробовал залезть на дерево и стрясти его,но не получилось.Достал палку подлиннее,начал сбивать.Минут 30 сбивал,потом попал по нему и он упал.Долетал акк и пошел в машину.Но как оказалось,забыл 120 без лопасти,и проехался по нему же!Слышу треск,вылезаю и вижу 120.У него умерли обе лыжины,3 штыря канопы,канопа мятая - выдавил,как новая.Еще умер ХР и плавник+треснул левый бортик платы.Все!Дома это все было,починил быстро.
Когда от меня улетел mCP X V1,я потом купил V2,починив V1.
На первый взгляд:новые шасси,цапфы,винт ХР,крепление мотора ХР.И еще чего то в прошивке изменено,а у акка токоотдач выше.
Версией 2 очень доволен.Летает дольше,плавнее - дома легче 3D делать,и прочнее!Проверено потолком,стенами,столом,стульями,полом,асфальтом,травой.Сломал только шарик на тарелке и хвостик треснул,но не сломался.А на V1 я ломал:шасси,хвост,штыри канопы,крепление мотора ХР,тарелку.
Ну и взял как то на поле.Взлетаю,и получаю очень много удовольствия - особенно приятно смотреть,как он медленным флипом/роллом выходит из инверта на петле…
В общем,чертенок V2 порадовал.Советую как первый CP,и ОЧЕНЬ стабилен.Его времени висения хватает чтобы комаров хлопать.Да и 3D дома летает.
Это было 4 месяца назад.
Я поехал на поле с вертолетом Blade mCP X V1.Приехал,подготовил его.Начинаю взлетать.Поделал флипов-роллов-бочек-петель,сел.Вставляю другой акк после остывания двигателей,взлетаю,и вдруг чертенок В1 начал беспорядочно нестись от меня вправо на поле.Я стик перевел полностью влево,но он перестал слушаться.Я просто не понял - ЧО ТАКОЕ?!Наконец нажал холд.Верт упал куда-то в траву на поле.Ну и мы с друзьями пошли искать его.Верт не откликался,и серв было не слышно.Он ими даже не жужжал,как обычно делал с отключенным движком.Два часа прошло,мы все не могли понять,где он?Наконец нашли .Что же:катапультировался аккум при падении,лежал в траве и вздулся.Лопасти зеленые все и в трещинах.Один линк улетел.Хвост треснул в месте крепления.
Вот так…😌