Прошлогоднее вскрытие, публиковал на другом форуме, решил перенести сюда.
Итак:
Визуально- тактильные ощущения.
MG16 изготовлена из “матово-шершавой” пластмассы, в отличие от глянца HS-81. Габариты одинаковые, за исключением высоты- MG16 на ~3мм выше. Люфты в редукторе: у HS-81с пластиковыми шестернями на грани ощущения примерно где-то около 0,1мм, у MG16 довольно ощутимые с характерным “щелчком” порядка 0,5мм, и это расстраивает. Дополнение: сравнивая редукторы, обнаружил, что все шестерни взаимозаменяемые, только у MG16 высота вала основной шестерни больше из-за применяемого шарикоподшипника. А так я без всяких проблем переставил верхнюю часть MG16 на HS-81.
2. Вскрытие.
Саморезы MG16 которыми свинчена вся конструкция в 2 раза тоньше, чем у HS-81. На крышке обнаружил этикетку, которая утверждала, что собиралась серва на фабрике фирмы TowerPro. Редуктор очень хорошо смазан, даже излишне. В верхней крышке стоит шарикоподшипник. При вскрытии обнаружена неприятность, причем у обеих машинок, сильное передавливание кабеля, причем у MG16 даже повреждена изоляция, вылечилось подпиливанием крышки надфилем. Дополнение: после 3 вскрытий MG16 один саморез крепления провернулся, слишком мал диаметр, легко сорвать.
3. Электрика.
В отличие от специальной МС Hitec в HS-81, в MG-16 процессором управления является ATMega8, качество монтажа, в MG-16, довольно посредственное, чего стоит электролитический конденсатор, висящий в воздухе. Это приводит к мысли о сырости схемы драйвера и попытках исправить недостатки “на ходу”.
При подключении к приемнику и попытке сравнить скорости отработки, сильной разницы замечено не было , HS-81 работает немного медленней, гораздо тише и плавней, MG16 чуток быстрей, поет на все голоса и движется немного “дискретно”. Повторяю это чисто визуальные наблюдения, никаких приборов не использовалось.
4. Вскрытие моторов.
Меня заинтересовал один из слухов о качестве моторов серв Hitec, и я решился на вскрытие движков. Визуально конечно моторы отличаются, HS-81 как всегда блестит. Конструктив моторов разный, у HS-81 один из контактов питания заведен на корпус, не понятно зачем, логичнее было бы припаять стандартный конденсаторный фильтр. У обоих моторок роторы довольно качественные, сильных различий и косяков не заметил, правда не понял, как подпаяны провода к коллектору у MG-16. Ну и самое большое разочарование никаких УГОЛЬНЫХ ЩЕТОК У HS-81 НЕТ. Обычные ламели с приклеенными резиночками.
Самое хреновое в MG-16, это пластмасса корпуса… Отваливаются уши крепления, и самое главное, внутри корпуса, прилив крышки, в который вставлена ось промежуточных шестерен, тоже разбивается, в результате ось начинает болтаться и шестерни начинают “обходиться”, проскакивать с характерным треском… И еще - я не знаю, как Вам удалось сорвать винт… Там тянуть их вообще нельзя, так-как крышка от малейшего усилия деформируется и машинка начинает работать туго, с подклиниванием. Новая, пока ее не разбирали, вращается за выходной вал очень легко, мягенько… После вскрытия начинает подклинивать, приходится ослаблять винты, и только когда они совсем не затянуты - плавность хода возвращается… Чуть раньше, эти-же машинки были немного другие - выходная шестерня была не из алюминиевого сплава, а латунная, и небыло подшипника. Высота была один в один с 81. Пластик был более-менее. Потом китайцы сделали такой “рестайлинг:)”(сделали крышку чуть выше, поставили подшипник, редуктор из “белого металла”), и несмотря на конструктивные улучшения, качество изготовления свело к нулю все их конструктивные усовершенствования… В общем, резюме - для более менее серьезной техники машинка не годится, так, если только на какой-нибудь пенолет дешевенький… Через мои руки прошло 4 штуки машинок старого, “дорестайлингового” образца и около двух десятков новых, которые и сейчас продаются…
качество монтажа, в MG-16, довольно посредственное, чего стоит электролитический конденсатор, висящий в воздухе
честно говоря, наблюдая сопли на контактах мотора у хитека качество MG-16 кажестся идеальным.
к тому же кондюк упирается в корпусе куда угодно, но только не в воздух.
а вобще сами машинки весьма гадкие.
И еще - я не знаю, как Вам удалось сорвать винт…
😁я написал, что провернул винт по пластиковой резьбе, а не сорвал резьбу на винте😁
У меня стояла на газу в 50 верте, усилие небольшое, главное быстрая😁
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e4d9af83df9550077796b05":{"_id":"3e4d9af83df9550077796b05","hid":1323,"name":"DmitryS","nick":"DmitryS","avatar_id":null,"css":""},"4461c4493df955007778b315":{"_id":"4461c4493df955007778b315","hid":13993,"name":"MWW","nick":"MWW","avatar_id":null,"css":""},"4826ee483df955007777b0e0":{"_id":"4826ee483df955007777b0e0","hid":34364,"name":"HikeR","nick":"HikeR","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4d205c5c9970730077101027","hid":10836,"title":"HXT D-MG16 & Hitec HS-81","html":"<p>Прошлогоднее вскрытие, публиковал на другом форуме, решил перенести сюда.<br>\nИтак:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d2058b799707300771cfa58\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d2058b799707300771cfa58\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d2058b799707300771cfa58\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d2058b799707300771cfa58_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<ol>\n<li><strong data-nd-pair-src=\"**\">Визуально- тактильные ощущения.</strong></li>\n</ol>\n<!--cut-->\n<p>MG16 изготовлена из “матово-шершавой” пластмассы, в отличие от глянца HS-81. Габариты одинаковые, за исключением высоты- MG16 на ~3мм выше. Люфты в редукторе: у HS-81с пластиковыми шестернями на грани ощущения примерно где-то около 0,1мм, у MG16 довольно ощутимые с характерным “щелчком” порядка 0,5мм, и это расстраивает.<br>\n<em data-nd-pair-src=\"_\">Дополнение: сравнивая редукторы, обнаружил, что все шестерни взаимозаменяемые, только у MG16 высота вала основной шестерни больше из-за применяемого шарикоподшипника. А так я без всяких проблем переставил верхнюю часть MG16 на HS-81.</em></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d2058eb99707300771cfda5\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d2058eb99707300771cfda5\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d2058eb99707300771cfda5\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d2058eb99707300771cfda5_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d2058fb99707300771d011f\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d2058fb99707300771d011f\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d2058fb99707300771d011f\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d2058fb99707300771d011f_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">2. Вскрытие.</strong></p>\n<p>Саморезы MG16 которыми свинчена вся конструкция в 2 раза тоньше, чем у HS-81. На крышке обнаружил этикетку, которая утверждала, что собиралась серва на фабрике фирмы TowerPro. Редуктор очень хорошо смазан, даже излишне. В верхней крышке стоит шарикоподшипник. При вскрытии обнаружена неприятность, причем у обеих машинок, сильное передавливание кабеля, причем у MG16 даже повреждена изоляция, вылечилось подпиливанием крышки надфилем.<br>\n<em data-nd-pair-src=\"_\">Дополнение: после 3 вскрытий MG16 один саморез крепления провернулся, слишком мал диаметр, легко сорвать.</em></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205afa99707300771d04a3\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205afa99707300771d04a3\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205afa99707300771d04a3\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205afa99707300771d04a3_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b0e99707300771d0823\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205b0e99707300771d0823\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b0e99707300771d0823\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205b0e99707300771d0823_sm\" alt width=\"170\" height=\"122\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b1e99707300771d0b89\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205b1e99707300771d0b89\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b1e99707300771d0b89\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205b1e99707300771d0b89_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">3. Электрика.</strong></p>\n<p>В отличие от специальной МС Hitec в HS-81, в MG-16 процессором управления является ATMega8, качество монтажа, в MG-16, довольно посредственное, чего стоит электролитический конденсатор, висящий в воздухе. Это приводит к мысли о сырости схемы драйвера и попытках исправить недостатки “на ходу”.<br>\nПри подключении к приемнику и попытке сравнить скорости отработки, сильной разницы замечено не было , HS-81 работает немного медленней, гораздо тише и плавней, MG16 чуток быстрей, поет на все голоса и движется немного “дискретно”. Повторяю это чисто визуальные наблюдения, никаких приборов не использовалось.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b6799707300771d0eea\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205b6799707300771d0eea\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b6799707300771d0eea\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205b6799707300771d0eea_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b7699707300771d1250\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205b7699707300771d1250\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b7699707300771d1250\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205b7699707300771d1250_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b8599707300771d15bd\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205b8599707300771d15bd\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205b8599707300771d15bd\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205b8599707300771d15bd_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">4. Вскрытие моторов.</strong><br>\nМеня заинтересовал один из слухов о качестве моторов серв Hitec, и я решился на вскрытие движков. Визуально конечно моторы отличаются, HS-81 как всегда блестит. Конструктив моторов разный, у HS-81 один из контактов питания заведен на корпус, не понятно зачем, логичнее было бы припаять стандартный конденсаторный фильтр. У обоих моторок роторы довольно качественные, сильных различий и косяков не заметил, правда не понял, как подпаяны провода к коллектору у MG-16. Ну и самое большое разочарование никаких <strong data-nd-pair-src=\"**\">УГОЛЬНЫХ ЩЕТОК У HS-81 НЕТ</strong>. Обычные ламели с приклеенными резиночками.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205bc299707300771d18fc\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205bc299707300771d18fc\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205bc299707300771d18fc\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205bc299707300771d18fc_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205bd199707300771d1c4e\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205bd199707300771d1c4e\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205bd199707300771d1c4e\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205bd199707300771d1c4e_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205be099707300771d1fe0\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4d205be099707300771d1fe0\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member1323/media/4d205be099707300771d1fe0\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4d205be099707300771d1fe0_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"3e4d9af83df9550077796b05","ts":"2011-01-02T11:07:08.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":3,"last_comment":"4d20c78f997073007716b24d","last_comment_hid":3,"last_ts":"2011-01-02T18:44:31.000Z","last_user":"3e4d9af83df9550077796b05"},"views":2803,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}