Ремонт 540 мотора

После перехода на LiPo машина поехала значительно веселее, но коллекторный мотор 540 размера спасибо за это не сказал, через 5-6 продолжительных заездов у него расплавились щетки.

Покупать новый коллекторный мотор я посчитал не интересным, а на БК денег не было.

Стал искать «ненужные» шуруповерты по друзьям и знакомым.

Через пару месяцев у меня было 3 шуруповерта с моторами 550 размера.

У одного обрыв обмотки, у другого стертый в ноль коллектор у третьего щетки в хлам…

В итоге из 3х неисправных моторов был собран один исправный.

Но видимо у шуруповертов моторы более низкооборотистые, потому машина поехала заметно медленнее, чем раньше, но зато практически не грелась.

Так прошли еще пара месяцев…