Техника, чёрт подери, требует к себе пристального внимания и своевременного тех-осмотра
Сняли, промыли карб в керосине, продули сжатым воздухом. Грязи было много.
Отрегулировали связку “газ-качалка и ножка заслонки”, повернув ножку так, что она стала ближе к краю паза. Теперь, при работе газом, она не двигается вдоль паза (создавая дополнительное трение), а просто проворачивается на месте. Залипание заслонки сразу пропало.
❗ Выявилась крайне не приятная проблемка с переходниками хексов : паз, в который входит поперечный шкворень полуоси слишком мелкий. Из-за этого, крепежная гайка при затягивании не докручивается до пластикового лока! И как следствие - гарантированная потеря колёс на трассе. Так-же, из-за этого есть и второй негативный момент: между переходником и корпусом ступицы образуется пространство, и появляется большой поперечный люфт полуоси - можно лишиться подшипников ступицы.
Недоработку конструкторов любезно помог решить Игорь, проточив на фрезерном станке углубление шкворня на 1мм, за что ему огромное спасибо! 😃 Люфт минимизирован, гайка свободно докрутилась до лока.
Миша в очередной раз пошаманил с настройками мотора и теперь это созданье носится как угарелое 😲
Немного покатал ночью, под фонарями у заправки. Форсировал газон со смешанной растительностью, ехала, ехала - застряла. Подхожу, поднимаю её за ручку… и выдираю всю траву под машиной - намотало на колёса 😁 В добавок, всё-таки словил на средней скорости бетонную стену правым передним колесом… бЭз последствий! 😃
p.s. В столице хобби на Беговой обнаружил некоторое кол-во расходной мелочёвки на РЕВО - “процесс” пошел! p.p.s. чуть позже разбавлю текст пояснительными фотками.
Кто такой Юра?
В клубе были -
Додонов Сергей (главный),
я (Леонид),
Красовский Михаил (шаман по движкам),
Лобачев Саша (оогромно-бородатый),
Игорь (весь такой стильный и с пиццей).
Судя по всему после промывки настройки сохранились?
Кто такой Юра?
В клубе были -
Додонов Сергей (главный),
я (Леонид),
Красовский Михаил (шаман по движкам),
Лобачев Саша (оогромно-бородатый),
Игорь (весь такой стильный и с пиццей).
Судя по всему после промывки настройки сохранились?
😂 Юра - это Игорь и есть. Я просто эти имена всегда путаю 😃
Настройки сбились. Я подстраивал, причем все винты пришлось крутить. Зато я стал понимать зависимость игл и поведение мотора.
Седня мясил грязищу в Крыле, вместе с немцем. Вырвал тягу заднюю, сломал одну качалку на серве руля. + обгонка залипла, пришлось разбирать, промывать ВД-шкой, продувать, собирать обратно. Зато познакомился с Семёном. Он-то мне и помог всё починить 😃
а вы тут про какой клуб говорите если не секрет?
я то я вот скоро тоже реву закажу, и для обкатки явно помощь будет нужна после твинфорса то 😃
а вы тут про какой клуб говорите если не секрет?
Название? Понятия не имею…😃 Это вопрос к Grozzy. Кстати, заодно и сам узнаю 😁
а вы тут про какой клуб говорите если не секрет?
Про наш, вот.
Вырвал тягу заднюю, сломал одну качалку на серве руля. + обгонка залипла, пришлось разбирать, промывать ВД-шкой, продувать, собирать обратно.
Ну тяга это нормально, про качалки я тебе сказал г***о, хоть и красные 😲 , а вот если бы не поленился вал обнизить, когда первый раз приезжал, и с обгонкой все зашибись было-бы 😜 .
Колеса держатся, не слетают 😃 .
Ты в Крыло в субботу поедешь?
Про наш, вот.
Лёнь, так люди не привлекаются, а отталкиваются… 😕
Ну тяга это нормально, про качалки я тебе сказал г***о, хоть и красные 😲 , а вот если бы не поленился вал обнизить, и с обгонкой все зашибись было-бы
Я просто %бнулся со всей дури пузом аккурат на деревяшку стенки трамплина. Стечение обстоятельств. Прилажу защиту рулевой и всё будет оки с любыми качалками, даже с моими красненькими 😛 Вал обнизить это нулёвкой что-ли пройтись?
Колеса держатся, не слетают
Как родные! Но чуть подтягивать после сильного отжига всё-же не мешает.
Ты в Крыло в субботу поедешь?
А подгонишь наконечник тяги? На моём срезало резьбу. Для мирных покатушек я на лок-тайт посадил, но для Крыла это смех. В бой надо новый. Смотря как по погоде, но вообще хотел приехать.
Ты сегодня будешь в клубе? Инструментик уж больно твой хорош )))
Лёнь, так люди не привлекаются, а отталкиваются…
Ну во первых на форуме мы людей не никуда привлекаем, с человеком поговорить, чайку попить надо, потом и за клуб поговорить можно. Во вторых мы еще не до конца переехали, народ пока некуда приглашать (чайку попить 😃 ). С тобой мы довольно долго заочно общались, до приглашения в клуб.
Вал обнизить это нулёвкой что-ли пройтись?
Да, но аккуратно.
А подгонишь наконечник тяги? На моём срезало резьбу. Для мирных покатушек я на лок-тайт посадил, но для Крыла это смех. В бой надо новый. Смотря как по погоде, но вообще хотел приехать.
Ты сегодня будешь в клубе? Инструментик уж больно твой хорош )))
Наконечники все Юрка забрал у меня, а вот у Саши…
Сегодня еще не решил, закончу переговоры непоздно, приеду, но Саша будет точно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"438f1e713df955007778e1a0":{"_id":"438f1e713df955007778e1a0","hid":10465,"name":"GROZZY","nick":"GROZZY","avatar_id":null,"css":""},"4468e6083df955007778b10c":{"_id":"4468e6083df955007778b10c","hid":14108,"name":"NURB","nick":"NURB","avatar_id":null,"css":""},"44801cc43df955007778aa96":{"_id":"44801cc43df955007778aa96","hid":14563,"name":"MadKorney","nick":"MadKorney","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"452e097399707300770f233f","hid":1870,"title":"после сборки - обработать напильником!","html":"<p><em data-nd-pair-src=\"_\">Техника, чёрт подери, требует к себе пристального внимания и своевременного тех-осмотра</em></p>\n<p>Сняли, промыли карб в керосине, продули сжатым воздухом. Грязи было много.</p>\n<p>Отрегулировали связку “газ-качалка и ножка заслонки”, повернув ножку так, что она стала ближе к краю паза. Теперь, при работе газом, она не двигается вдоль паза (создавая дополнительное трение), а просто проворачивается на месте. Залипание заслонки сразу пропало.</p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"emoji emoji-exclamation\" data-nd-emoji-src=\":exclamation:\">❗</span> Выявилась крайне не приятная проблемка с переходниками хексов <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member14108/media/452e0a64997073007709a398\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"452e0a64997073007709a398\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member14108/media/452e0a64997073007709a398\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/452e0a64997073007709a398_sm\" alt width=\"80\" height=\"60\"></a>: <strong data-nd-pair-src=\"**\">паз</strong>, в который входит поперечный шкворень полуоси <strong data-nd-pair-src=\"**\">слишком мелкий</strong>. Из-за этого, крепежная гайка при затягивании не докручивается до пластикового лока! И как следствие - гарантированная потеря колёс на трассе. Так-же, из-за этого есть и второй негативный момент: между переходником и корпусом ступицы образуется пространство, и появляется большой поперечный <strong data-nd-pair-src=\"**\">люфт полуоси</strong> - можно лишиться подшипников ступицы.</p>\n<p>Недоработку конструкторов любезно помог решить Игорь, проточив на фрезерном станке углубление шкворня на 1мм, за что ему огромное спасибо! <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span> Люфт минимизирован, гайка свободно докрутилась до лока.</p>\n<p>Миша в очередной раз пошаманил с настройками мотора и теперь это созданье носится как угарелое <span class=\"emoji emoji-astonished\" data-nd-emoji-src=\":astonished:\">😲</span><br>\nНемного покатал ночью, под фонарями у заправки. Форсировал газон со смешанной растительностью, ехала, ехала - застряла. Подхожу, поднимаю её за ручку… и выдираю всю траву под машиной - намотало на колёса <span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span> В добавок, всё-таки словил на средней скорости бетонную стену правым передним колесом… бЭз последствий! <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">p.s.</strong> В столице хобби на Беговой обнаружил некоторое кол-во расходной мелочёвки на РЕВО - “процесс” пошел!<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">p.p.s.</strong> чуть позже разбавлю текст пояснительными фотками.</p>\n","user":"4468e6083df955007778b10c","ts":"2006-10-12T09:22:59.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":7,"last_comment":"452f6099997073007718e534","last_comment_hid":7,"last_ts":"2006-10-13T09:47:05.000Z","last_user":"438f1e713df955007778e1a0"},"views":605,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
