Сбацал ещё два падения. Второе убило всё, что можно. ВСЕ валы погнулись, балка погнута, шестерня срезана, лопасти ОР и хвоста в щепки…
Кратенько впечатления после нескольких недель эксплуатации HDX450:
Винты в голове, те что крепят подшипники, тоньше диаметра чем нужно для втулки подшипника. Из-за этого винт просто болтается внутри подшипника В принципе, если верт отстроен то на стабильность это мало влияет, но чисто психологически очень неприятно. На родной Алайновской голове люфт тоже имеется но гораздо меньший.
Летать надо на нормальных лопастях. Стабильность верта это в первую очередь лопасти. Дешевые деревянные жутко разбалансированы и мотают верт по сторонам. Ставить либо родные алайновские деревяшки, либо не дорогой пластик с карбоновым прутком внутри. Эффект просто небо и земля.
Верт надо балансировать.
Антенну выносить максимально далеко от регуля, проводов и прочих помехо-образующих. После перестановки на край шасси помехи прекратились. До этого стояла на раме, периодически верт ощутимо дергало.
Голову и хвост раскрутить полностью и пересобрать на лок-тайт. Винтики которые кажутся и так хорошо затянутыми после нескольких полётов обязательно открутятся. Хорошо, что я заметил это раньше, чем они открутились в воздухе.
Края половинок рамы перед сборкой обработать надфилем или шкуркой. Иначе при установке аппаратуры и протяжке проводов большой шанс ободрать изоляцию. Вообще, родная рама Трекса мне понравилась больше. Нижняя часть у неё шире чем верхняя, можно спокойно положить приемник. В раму HDX мой приемник Hitec не пролез по ширине.
Винтики и болтики крайне поганого качества. Резьба с них слетает на раз, так-же как и срываются головки. В часности, после двух закручиваний-откручиваний напрочь слетела резьба с чёбиков крепления кабины.
Винтики крепления шариков к качалкам серв короткие, еде держатся на 2-х нитках. Надеги на них никакой. Я поставил алайновские винты, они нормальной длины.
Пластик ушек тяг мягкий и хрупкий. Пришлось сразу поменять несколько ушек тяг головы на алайновские, потому как родные умерли в процессе настройки головы (снял-поставил-снял-поставил).
Погнутый межлопасной вал можно выправить обычным молотком. Проверить его прямоту просто - на одну сторону надевается цапфа, держим вал вертикально, цапфой вверх и крутим его. Цапфа при вращении не должна гулять в стороны.
Думаю поменять часть головы на алайновские детали от SE V2.
Уменя получился такой … опс, посмотри по ссылке “верт. за 99$”
Всё в порядке , правда ему не нравятся лопасти 325мм (дерево) , на 315 карбон неплохо!!!, погода ниже +5 град. И шестерню надо попробовать 13Т.
А так ничаво!
Хороший карбон пока дороговато летать. Очень понравились 315 пластик. Вертолет как подменили.
Так-же весьма не плохи те лопасти, что идут в комплекте с вертом.
Шестерня 13T.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4285a94b3df9550077790ddd":{"_id":"4285a94b3df9550077790ddd","hid":7308,"name":"a-korenev","nick":"a-korenev","avatar_id":null,"css":""},"4468e6083df955007778b10c":{"_id":"4468e6083df955007778b10c","hid":14108,"name":"NURB","nick":"NURB","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"45eea4b599707300770f36ae","hid":2681,"title":"мини-отчет по HDX","html":"<p>Сбацал ещё два падения. Второе убило всё, что можно. ВСЕ валы погнулись, балка погнута, шестерня срезана, лопасти ОР и хвоста в щепки…</p>\n<!--cut-->\n<p>Кратенько впечатления после нескольких недель эксплуатации <strong data-nd-pair-src=\"**\">HDX450</strong>:</p>\n<ul>\n<li>Винты в голове, те что крепят подшипники, тоньше диаметра чем нужно для втулки подшипника. Из-за этого винт просто болтается внутри подшипника В принципе, если верт отстроен то на стабильность это мало влияет, но чисто психологически очень неприятно. На родной Алайновской голове люфт тоже имеется но гораздо меньший.</li>\n<li>Летать надо на нормальных лопастях. Стабильность верта это в первую очередь лопасти. Дешевые деревянные жутко разбалансированы и мотают верт по сторонам. Ставить либо родные алайновские деревяшки, либо не дорогой пластик с карбоновым прутком внутри. Эффект просто небо и земля.</li>\n<li>Верт надо балансировать.</li>\n<li>Антенну выносить максимально далеко от регуля, проводов и прочих помехо-образующих. После перестановки на край шасси помехи прекратились. До этого стояла на раме, периодически верт ощутимо дергало.</li>\n<li>Голову и хвост раскрутить полностью и пересобрать на лок-тайт. Винтики которые кажутся <em data-nd-pair-src=\"_\">и так хорошо затянутыми</em> после нескольких полётов обязательно открутятся. Хорошо, что я заметил это раньше, чем они открутились в воздухе.</li>\n<li>Края половинок рамы перед сборкой обработать надфилем или шкуркой. Иначе при установке аппаратуры и протяжке проводов большой шанс ободрать изоляцию. Вообще, родная рама Трекса мне понравилась больше. Нижняя часть у неё шире чем верхняя, можно спокойно положить приемник. В раму HDX мой приемник Hitec не пролез по ширине.</li>\n<li>Винтики и болтики крайне поганого качества. Резьба с них слетает на раз, так-же как и срываются головки. В часности, после двух закручиваний-откручиваний напрочь слетела резьба с чёбиков крепления кабины.</li>\n<li>Винтики крепления шариков к качалкам серв короткие, еде держатся на 2-х нитках. Надеги на них никакой. Я поставил алайновские винты, они нормальной длины.</li>\n<li>Пластик ушек тяг мягкий и хрупкий. Пришлось сразу поменять несколько ушек тяг головы на алайновские, потому как родные умерли в процессе настройки головы (снял-поставил-снял-поставил).</li>\n<li>Погнутый межлопасной вал можно выправить обычным молотком. Проверить его прямоту просто - на одну сторону надевается цапфа, держим вал вертикально, цапфой вверх и крутим его. Цапфа при вращении не должна гулять в стороны.</li>\n</ul>\n<p>Думаю поменять часть головы на алайновские детали от SE V2.</p>\n","user":"4468e6083df955007778b10c","ts":"2007-03-07T11:40:37.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"45eeebdc997073007718c156","last_comment_hid":2,"last_ts":"2007-03-07T16:44:12.000Z","last_user":"4468e6083df955007778b10c"},"views":584,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}