Рожденный летать, видимо, ползать не может...

С самого начала авто составляющую моего модельного хобби постоянно колбасит, как писали герои “Простоквашино” - “То лапы ломит, то хвост отваливается”…

В субботу, в Муринском парке, в рамках велосипедного праздника “NRG Cup Speed Shore” позвали и авто-моделистов устроить немного показухи, для популяризации хобби.

Остальные фото тут.
Спасибо Максиму Поздееву за эти кадры!

Погоняли и попрыгали всласть. Но, как обычно, покатушки закончились плачевно для моей модели. Мелкие неурядицы с сожранным спуром и улетевшим из пиньена стопорным винтом опустим. Это рядовые моменты, а вот с дорогущей кастловской Мамбой у меня возникли гораздо более печальные проблемы:

После неудачного приземления мамба слетела с площадки, на которую была приклеена (по глупости не догадался стяжкой еще прихватить) и вылетел один из проводов к мотору. Поскольку я не знал об этом, то пару раз попытался газануть, чтобы подогнать модель к себе. Модель только подергивалась и я списал это на отсечку (акки стояли весьма слабые - 3S2P 4400mAh).
Подошел, обнаружил провод выдернутый, поправил мамбу, притянул стяжкой, провод вставил. Поехал дальше кататься, через некоторое время начались странные симтомы - при даче газа или рулении модель начинает дергаться “чихать” - даёт газ, резко тормозит, дрыгается, короче. Поехал домой, открыл радиобокс, подключаю питание, всё в порядке - приемник включается, подхватывает передатчик, мамба пищит что готова.
Несколько раз дергаю руль влево-вправо - на приемнике начинает мигать и гаснуть диод. Ну, думаю, кабзон серве пришел, снял тягу с сервы - та-же картина. Меняю серву - картина та-же (обе цифровые PowerHD 9150). Странно, ведь обе отлично ездили на ДВС реве до конверсии. Меняю приемник - картина та-же.
Пробую с внешним беком, вытащив средний провод на сервокабеле мамбы - пара движений сервы и внешний бек тоже не тянет. Пробую с бортовым акком от ДВС - то-же. Ладно, видимо сервы чем-то убило.
Отключаю серву и пробую только мамбу с движком - пару запусков в подвешенном состоянии всё ок, потом опять проявляется эта-же проблема - при резкой даче газа диод на приемнике моргает, движок “кашляет”, диоды на мамбе тоже мигают, что есть проблема с питанием - все 3 одновременно и попискивает.
Пардон, много писал - подумал что чем больше информации тем лучше…
Хрен с ними с сервами, придется купить нормальную наконец-то. Но что с новеньким регулем?

Внимание вопросы:
​

• Сдох БЕК в Мамбе?
  ​
• Сдохли ключи в Мамбе?
  ​
• Просто слабые акки просаживаются на столько, что внутренний бек не может питать даже приемник и мозги регулятора?
  ​

Рег открывал, но ключей не видно под радиатором, с обратной стороны всё выглядит нормально. Запаха и признаков гари нету…