Более крупно правый борт. Большинство проводов еще предстоит прокладывать и убирать в оплетку. Виден провод заземления из хаба к болту крепления мотормаунта. Тонкий красно=черный провод идущий от ультра-динс коннектора - для индикатора борта.
Укладка проводов от передних серв (питч и элероны).
Вид сзади “в три четверти”. Видно как идут провода от серв. Гира и приемник пока просто болтаются.
Хвостовой редуктор. Виден провод заземления от подшипника к балке, проложенный снаружи.
Левый борт.
Всё пока не окончательно, хотя места более-менее распределены. Посмотрим, как и что получится. Но, в целом, я доволен тем, как и что получается…
“Леопарда” завалили еще таджики… Он тогда еще “колосился” на хлопковых полях. Потом эт “шкуру”, под видом хлопка экспортировали куда-то… Ну и дальше по цепочке.
“Леопарда” завалили еще таджики… Он тогда еще “колосился” на хлопковых полях. Потом эт “шкуру”, под видом хлопка экспортировали куда-то… Ну и дальше по цепочке.
Щитай отмазался. 😛
Спасибо, белая господина! Моя тут ремонт делает…
На днях доберусь опять до фотика и выложу фотки того, что получилось…
Спасибо, белая господина! Моя тут ремонт делает…
На днях доберусь опять до фотика и выложу фотки того, что получилось…
А чё ремонт… 😵 Вертолёт уже пробовал дома 😃😛 Видать фотки будут типа как из передачи “дорожный Патруль”. 😦
Жаль нету плазменной панели, что-бы показать как лопасти из него прикольно торчат… 😃
Жаль нету плазменной панели, что-бы показать как лопасти из него прикольно торчат… 😃
А, что лопасти должны торчать из панели, а из чего сейчас торчат. Не, ну я дизайнера не хочу обидеть 😉
Я просто не думал, что всё так плохо 😦
Если я его дома подниму… Ну ты меня понял… 😃 Я не ты - по коридору летать не решусь.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"419bb5043df9550077793234":{"_id":"419bb5043df9550077793234","hid":5047,"name":"хелик","nick":"хелик","avatar_id":null,"css":""},"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"482bbb9699707300770f63dd","hid":4688,"title":"Трекс 500 - пара фоток в процессе","html":"<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0805/1b/656e60cf4612.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0805/1b/656e60cf4612.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 180px\" data-nd-image-orig=\"http://i028.radikal.ru/0805/1b/656e60cf4612t.jpg\"><img src=\"http://i028.radikal.ru/0805/1b/656e60cf4612t.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 82.7778%\"></span></span></a><br>\nОбщий вид без канопи.</p>\n<!--cut-->\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0805/11/f20943903153.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0805/11/f20943903153.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 135px\" data-nd-image-orig=\"http://i013.radikal.ru/0805/11/f20943903153t.jpg\"><img src=\"http://i013.radikal.ru/0805/11/f20943903153t.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 143.7037%\"></span></span></a><br>\nБолее крупно правый борт. Большинство проводов еще предстоит прокладывать и убирать в оплетку. Виден провод заземления из хаба к болту крепления мотормаунта. Тонкий красно=черный провод идущий от ультра-динс коннектора - для индикатора борта.</p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/0805/1d/929ea30f4630.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/0805/1d/929ea30f4630.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://i002.radikal.ru/0805/1d/929ea30f4630t.jpg\" src=\"http://i002.radikal.ru/0805/1d/929ea30f4630t.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a><br>\nУкладка проводов от передних серв (питч и элероны).</p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/0805/22/806a9817cc3d.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/0805/22/806a9817cc3d.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://i002.radikal.ru/0805/22/806a9817cc3dt.jpg\" src=\"http://i002.radikal.ru/0805/22/806a9817cc3dt.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a><br>\nВид сзади “в три четверти”. Видно как идут провода от серв. Гира и приемник пока просто болтаются.</p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i027.radikal.ru/0805/e5/50d3beb970dc.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i027.radikal.ru/0805/e5/50d3beb970dc.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 180px\" data-nd-image-orig=\"http://i027.radikal.ru/0805/e5/50d3beb970dct.jpg\"><img src=\"http://i027.radikal.ru/0805/e5/50d3beb970dct.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 82.7778%\"></span></span></a><br>\nХвостовой редуктор. Виден провод заземления от подшипника к балке, проложенный снаружи.</p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0805/c2/9cfed888dd5d.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0805/c2/9cfed888dd5d.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 180px\" data-nd-image-orig=\"http://i044.radikal.ru/0805/c2/9cfed888dd5dt.jpg\"><img src=\"http://i044.radikal.ru/0805/c2/9cfed888dd5dt.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 82.7778%\"></span></span></a><br>\nЛевый борт.</p>\n<p>Всё пока не окончательно, хотя места более-менее распределены. Посмотрим, как и что получится. Но, в целом, я доволен тем, как и что получается…</p>\n","user":"44ca77103df9550077789cf1","ts":"2008-05-15T04:27:02.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":8,"last_comment":"48333aba9970730077187388","last_comment_hid":8,"last_ts":"2008-05-20T20:55:22.000Z","last_user":"44ca77103df9550077789cf1"},"views":807,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
