450SEv2 VS 500 - Битва Т-Рексов

Сегодня вывел на прогулку свой T-Rex 450 SEv2, который пролежал в чумадане минимум полгода. Впечатления аховые. Настолько привык к 500-му, что 450ый кажется ужасно невнятным.

Ветер сегодня весьма сильный и порывистый. 450-гоиногда кидает порывами на метр-полтора вверх/вниз. Посадка довольно экстремальна тоже. То прижимает к земле, а то, вдруг, вверх кинет. Короче, сделал несколько кругов, отвисел на разной высоте пару акков. Однозначно 500ый мне в разы больше нравится.

Конечно, я еще проверю какие шаги настроил на 450-ом, год назад всё-же… Поиграю с остальными настройками…
Но не то… Будто, вместо любимой красавицы, резиновую надувную подсунули. 😦

  • 1128
Comments
Осваивающийся

500 больше нравится 😍 потому,что он больше,лучше,новее… А любимая красавица-залежалась,как ненужное 😠 вот и постарела-нельзя забывать 😂

ugh

Я и не забывал. Просто, настолько он не понравился в воздухе, что решил поделится впечатлениями…

AlexSr

Анналогичная ситуация, коллега!
Всё лето отлетал на 600-м нитрыче. А теперь настало время зала … и ес-но, 450-й был приведён в “боевое положение”.
😃 - полный аут! Реакции затарможенные, шагом надо работать “не по детски” (на нитре - малипусенькие движения при переходе с нормала в инверт …), болтает как “д… в проруби”. Хотя, если захотеть - висит на месте легко, никуда не убегает.
Придётся учиться летать заново 😁

ugh

Вот и мне придется… 😦 Думал может продать его и попробовать Аутрейдж г5, но пристыдили. Сказали руки новые надо, а не верт. Решил пробовать дальше…

хелик
ugh

Вот и мне придется… 😦 Думал может продать его и попробовать Аутрейдж г5, но пристыдили. Сказали руки новые надо, а не верт. Решил пробовать дальше…

Це, лень матушка, боязнь и ощущение, что могу летать, у меня тоже иногда возникает 😛

Если его, маленького, правильно настроить, то привычные вещи даже в ветер могёт исполнить, правда с оговорочкой, не сам 450тый 😛 Надо его понять, вот ошибки маленький вертолёт меньше прощает, это точно. 😃

ugh

Да, спасиб, Андрей, пристыдил… Постараюсь освоить. В целом, уверен что летать можно на всём, вопрос в комфорте управления и времени, которое готов потратить на освоение аппарата. Была бы рядом с домом площадка. Было бы время в рабочие дни полетать. Неприятно быть “пилотом выходного дня”. 😦