...и твердой памяти...

Есть 2 вещи, о которых я печалился, променяв старого друга (JR X9303 2.4GHz) на нового (Futaba 10CHP) - программный замедлитель каналов (для копийного выпускания шасси и т.п.) и память на 30 каналов. Обе эти функции присутствовали в JR и, соответственно, напрочь отсутствуют в Futaba.
Если некоторого замедления работы серв можно добиться через ж@пу при помощи фичи, называемой “creative mixing” или с помощью дополнительных девайсов, то память в Futaba ограничена 15-ю моделями. Расширить память на 10-ке (9-ке и 8-ке можно с помощью модулей памяти CAMPac. Оригинальный модуль достатосно трудно найти, да и бывают они максимальной емкостью 64Кб, что позволило бы хранить дополнительно 16 моделей.
Погугля хорошенько, я нашел интересный сайтик Hansen hobbies. У них то и прочел про 256Кб модули. Такой модуль содержит внутри себя 4 банка по 64Кб, что позволяет хранить 64 модели, дополнительно к 15-ти стандартным. Кроме того, модуль, будучи переключен в специальный режим, открывает сервисные меню в пульте. В этих скрытых меню можно протестировать пульт, сменить дефолтные настройки, откалибровать стики и сменить тип тумблеров. Подробнее на английском можно почитать тут.

Замечательная штука ebay.com - позволил купить этот модуль за полцены. 😎
Вчера получил модуль. Из Шататов в Латвию добрался меньше чем за неделю. Проверил - всё работает! 😃

Предвижу вопросы - а нафига мне это надо?

Сразу отвечу:

  1. Возможность забэкапить модели. Пару раз уже стирал или перезаписывал поверх модели. Было обидно.
  2. Опять-же бэкап - память энергонезависима. Если с пультом что-то случится (кроме утопления, кражи и стирания в порошек), то из модуля можно будет восстановить настройки моделей.
  3. Возможность перекинуть модель с пульта на пульт. Забавно, но с моей легкой руки несколько приятелей приобрели такой-же пульт. Это, к сожалению, возможно только между одинаковыми моделями. Т.е. переехать с 9C на 10C не удастся. При этом, разные банки данных (мы помним, что в модуле их четыре) можно отформатить под разные модели пультов.
  4. Сервисное меню позволяет откалибровать стики, что иногда бывает нужно.
  5. Сервисное меню позволяет переназначить типы переключателей: 2-х позиционный/3-х позиционный/без фиксации и т.п. Эта функция позволяет переставить тумблеры как удобно пользователю, при этом сохранив их буквенный индекс, что позволит избежать путанницы при программировании пульта и назначении тумблеров.

Вот такие пироги.
На последок несколько фоток:

«256Kb memory module» - обратная сторона луны


«256Kb memory module» - красавчег


По самые пентикряки
Диоды показывают какой банк или режим скрытого меню сейчас активен. Микропереключатель позволяет, собсно, переключать банки и подменю.


В правом верхнем углу иконка - подключен модуль на 64Кб


31 модель (15+16 в активном банке памяти)

Переплюнуть 12-ти каналку и 14MZ нам, конечно, не дано. Но всё-же… 😂

  • 1641
Comments
Matros_G

Главный вопрос предвидеть не удалось: куда делась верная «ДжиЭрка»?

ugh

Каюсь - продал по спекулятивной цене… 😃
Очень уж мне ненравилось отсутствие гибкости в назначении тумблеров и экран без подсветки…
Но главное, почему это произошло - JR не позволяет произвольно передавать тренерские каналы. К тренеру намертво привязаны 4 основных управляющих канала. Зачем мне это нужно было? Да была шальная мысль заняться FPV полетами. Кризис (надеюсь временно) отодвинул эту перспективу… Но пульт я поменять успел.

В своё оправдание хочу сказать, что JR/спектрумовская DSM2 технология используется и в моей Futaba 10C. Модуль с Espritmodels, всего за 40 баксов, позволил сохранить парк приемников. Футабовский модуль и 14-ти канальный приемник лежат в коробке и ждут своего часа…

Klassevich

Интересное и полезное устройство, особенно пункты 4 и 5. Я так понял, этот модуль одинаково подходит для 8U, 9C, 10C и 9Z. Если можно, ссылку, где Вы лично заказали. Интересует для 9Z, острой необходимости в нём нет, но, по возможности, купить было бы интересно.

boroda_de

Замедлитель сервов есть тут
unitedhobbies.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Придётся докупать для каждой модели. Мне девайс понравился, уже два купил, один в Лавке стоит.

ugh
Klassevich;bt19328

Если можно, ссылку, где Вы лично заказали.

Брал вот тут (это тот-же продавец, что и по первой ссылке). Переодически, там появляются и аукционы… 😉

Matros_G
ugh;bt19327

ненравилось … и экран без подсветки…

Умеют люди отдыхать?!? Я четвертый год никак не придумаю, куда можно седьмой канал приспособить, а им — понимаешь! — подсветку подавай… А подкатьку или там подтаньку — не надо вам?

ugh
boroda_de;bt19329

Замедлитель сервов есть тут
unitedhobbies.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Спасибо, Юрий! Я эту приблуду тоже уже в вишлист положил, какое-то время назад. Но хоббисити старательно делает всё, что-бы я у них ничего не заказал. То товар кончается, какой-то, из срочно необходимых, то просто исчезает из каталога… 😦

ugh
Matros_G;bt19331

Умеют люди отдыхать?!? Я четвертый год никак не придумаю, куда можно седьмой канал приспособить, а им — понимаешь! — подсветку подавай… А подкатьку или там подтаньку — не надо вам?

А вот тут, сударь, позвольте с вами не согласиться!
Подсветка имеет 2-а настраиваемых уровня интенсивности. Активный и в режиме ожидания. Дисплей отлично читается и в пасмурную погоду и в сумерках, что оооочень практично и удобно. На JR иногда приходилось подолгу вглядываться в экран, что-бы считать показания таймеров.

А уж насколько удобно пользоваться логическими выключателями (logic switch) и возможностью привязать их к положению стика газа… Предаставь, как удобно для электролетчика, что таймер сам запускается после того, как стик газа оказывается выше заданного положения, а потом встает на паузу, когда стик ниже заданной планки?! Считаем время лишь активного полета!.. А ведь можно и механизацию крыла и т.п. повесить на логические выключатели. Представь, идешь на посадку, тумблер двойных (а можно и тройных) расходов переводишь в посадочное положение (поджатые расходы, экспоненты по вкусу), снижаешь газ до определенного уровня (срабатывает логический выключатель, подвешенный на активацию при соблюдении этих 2-х условий) и элероны автоматом становятся флаперонами, отклоняясь на заданный угол и увеличивая устойчивость модели при низких (посадочных) скоростях. Такие богатые возможности открываются… 😇 В 6-ках, 7-ках такого нет. Да и JR 9-ти канальный похвастаться не мог…

А количество каналов… Тут всё от модели зависит (самолет/вертолет, хотя-бы).
Да и каналы можно посчитать:

  1. Элерон левый (флаперон, аэрбрейк)
  2. Элерон правый (флаперон, аэрбрейк)
  3. Газ
  4. Руль высоты левый (представим что управляются от разных серв)
  5. Руль высоты правый ( --//-- )
  6. Руль напровления
  7. Шасси
    … дальше по желанию и списку (БАНО, доп. механизация крыла и т.п.)
Klassevich

Брал вот тут (это тот-же продавец, что и по первой ссылке).

Спасибо! Недавно использовал 8-ю машинку для регулировки иглы кол-ва смеси. Мотор цилиндром вниз и перезаливается на холостых, сделал регулировку и замикшировал с каналом газа, вроде лучше стало. Правда, не хватило каналов в приёмнике для индикатора борта, подключал через штаны…

Matros_G
ugh;bt19333

Представь…

Даже и думать не хочу. Чур меня, чур! Некогда мне во время полета на табло отвлекаться. Таймер полета и вольтметр звуковую сигнализацию имеют, только я что-то не припомню, чтобы я по их сигналу что-то делал. Разьве что зимой один раз батарею подсадил и пришлось аварийно на посадку заходить. А так все как-то «по ощущениям» больше. От такой я дзен-хоббист.


5. Руль высоты правый ( --//-- )
6. Руль напровления
7. Шасси
… дальше по желанию и списку…

От в аккурат на шестом пункте мои желания заканчиваются. И есть стойкое предубеждение, что дальше не разовьются. Я иногда бываю заводной, даже не хочу хотеть 14MZ.

ugh

Не, 14MZ - это не для меня. Это для аккуратистов, которые летают по вечерам. Экран, страшно убить и невидно на нем нихрена в солнечный день. А так - красивая шняжка… Но пока она мне не нужна за такие деньги… 😃