Вертолет-робот фирмы KVAND
Российская компания KVAND готовит представить на международной выставке “Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК” (проходит 30 января – 1 февраля, в ВК “Экспоцентр”) новый роботизированный малоразмерный беспилотный вертолет Husky.
Вертолет-робот относится к классу легких вертолетов и обладает возможностью использования в качестве разведывательного: геологоразведка, слежение за нефте-, газопроводами, мониторинг территорий, ведение поисковых работ. “Использование новейших технологий позволяет значительно улучшить пилотажные и летные характеристики вертолета, при этом значительно снизив вес и энергопотребление всего бортового оборудования управления полетом”, - сообщается в пресс-релизе компании. В частности сообщается, что в качестве силовой установки используется газотурбинный двигатель (состоит из двух доработанных турбореактивных двигателей).
Вертолет имеет несущий винт небольшого диаметра и может выполнять посадку на площадке ограниченных размеров. Взлетный вес вертолета составляет 90 кг., что позволяет транспортировать его на автоприцепе легкового автомобиля. Максимальная скорость может достигать 150 км/ч.
В настоящее время вертолет проходит летные испытания.
Или я чего-то не понимаю, или у этой штуки отсутствует автомат перекоса!..
Или картинки нам какие-то левые показывают. 😃
А шасси ничего такие, интересные.
З.Ы. Апдейт: новость-то оказалась 2007 года. Ну и хде оно? На сайте разработчика немного фоток, описание, но ничего внятного (вроде видео и т.п.)
гыгы… фотошоп, коллега. Фотошоп…
А по поводу “где”… Где обычно, бабло попилили и хорош, можно забывать.
Мда, скорее 3д макс. Но нафига такое фуфло (я про голову ОР)?
Хотя, идея с PicooZ в 90 кг мне нравится! 😃 Где только IR управление на 100км взять? 😃
просто тем, кому это показывают, фиолетово на автомат перекоса. Они в этом нифига не понимают.
Так зачем отрисовывать то, что не заметят. Главное чтоб денех насыпали на прожект
А летает скорее всего какой нибудь тирекс или аналог в корпусе, судя по фото…
Полет, скорее всего, сфотошоплен. Во всяком случае, кроме отсутствия автомата перекоса, еще и пропорции флайбара и серволопаток как-то не совсем нармальны.
Думаю, не смотря на то, что пишут о летных испытаниях, дальше концепта в компьютере дело не пошло…
У них был макет, и один летный образец для отработки систем управления. На выставке были оба агрегата. В целом, чего вы хотели? Ребята там сами честно пишут “проект”. На фото скорее всего макет, который был на выставке.
Наверное что-то не пошло. Они’ж интерьерами самолетов занимаются. 😃
Алкоголики не их профиль. (с)
Ну, просто, увидел картинку и решил разобраться.
На оффсайте такое пафосное описание… А выхлопа то ноль, как оказывается…
Ну в этой области каких либо чудес ожидать не стоит. Спрос не велик. Точнее как, интерес есть, и большой. Но как доходит до дела - спроса нет. Товар штучный. Заточенный под конкретные задачи, и поэтому для частника очень дорогой. Возможно, они и продали пару тройку, но не трубят об этом. Участвовал однажды в проектном исследовании такого рода. Заказчика интересовал облет территории, автоматически по заданному маршруту, и с помощью оператора. Задачи - охрана объекта. В общем, прикинули, посчитали. Дорого. Частник не готов такие деньги вкладывать.
Затраты примерно такого вида:
Цена комплекса;
Обслуживание комплекса;
Обучение операторов - минимум 2;
2 оператора в штате;
Техник, а лучше два;
Запчасти (ха-ха, но краши бывают, и цена их не то что у нас);
На гражданке не очень интересно получилось. Вертолет так вообще не рентабелен получается. Дальность небольшая, взлет посадка в ручном режиме. Оператора обучить дороже. В общем, заказов для рентабельных объемов нет.
ИМХО, но тему беспилотников сильно раздули. Как для гражданского применения, так и для вояк. Объемов там скорее всего не будет, разве что армия что-то подкинет.
Применение беспилотников в конфликтах хорошо только против стран 3-го мира, у которых фиговое ПВО, да еще и в гражданских конфликтах. Мало-мальски серьезный конфликт, с участием серьезных игроков, и эффект сведется к нулю. Вспомните Грузию - однако 6 аппаратов свалили, если память мне не врет. Аппараты у Грузинов были сравнительно современные.
А так, в сущности, в беспилотниках у нас в России недостатка нет. Много их. На вооружении стоят, не так много. Наши вояки просто пока целесообразности не видят в заказах на все это дело. Есть другие неотложные нужды. 😃
Вот ресурс хороший dpla.ru, если интересно.
Ребята из мебельной промышленности в БПЛА пришли?
Светодиоды на корпусе правый-красный а левый зелёный. 😁
Не, с огнями у них всё правильно! Просто “оно” - хвостом вперёд летать должно 😂
p.s. Нахрен при такого размера лопастях такие недоразвитые серволопатки? Толку - ноль!
На его голове была натянута сеточка. Зачем, Штирлиц не знал, но он видел точно такую же у Шелленберга.
Навеяло светодиодами и лопатками
p.s. Нахрен при такого размера лопастях такие недоразвитые серволопатки? Толку - ноль!
Может они чугуниевые?
А вот реальные варианты, работающих беспилотников, которые делают у нас в городе.
Навигация: ГЛОНАСС/GPS
Силовая установка: Двухцилиндровый, двухтактный, двигатель воздушного охлаждения 20 л.с.
Радиус действия: До 50 км
Максимальная скорость: 150 км/ч
Крейсерская скорость: 80 км/ч
Длительность полета: 6 часов
Максимальная высота полета: 4000 м
Максимальный вес ПН: 50 кг
Максимальный взлетный вес: 95 кг
Сухой вес: 40 кг
Размеры:
2,640 м длина
0,560 м ширина
0,795 м высота
Диаметр основного ротора: 3,064 м
Радиус действия: до 25 км
Продолжительность полета: 90 мин;
Силовая установка: ДВС
Скорость крейсерская – 50 км/ч;
Минимальная скорость – 0 км/ч;
Максимальная скорость – 70 км/ч;
Максимальная высота полета - 2000 м. н.у.м.;
Габариты (ш д в) 0,4 м 1,57 м 0,67 м
Диаметр основного ротора - 1,77 м
Вес полезной нагрузки - до 3.5 кг
Взлет/посадка: вертикальный
Всё хорошо, но вот тут не сходится:
Радиус действия: До 50 км
Крейсерская скорость: 80 км/ч
Длительность полета: 6 часов
Если летит 6 часов, то предположим по 2.5 часа в каждую сторону - выходит, что радиус должен быть 200км… А тут жалкие 50…
Омг, если он иожет болтаться в воздухе 6ть часов, это же не значит что он должен носится с крейсерской скоростью весь полет, где то, что-то нужно отснять, подлететь грамотно и.тд. Да и где аппаратуру дальностью 200км взять? о_О это уже только спутник, т.е. аппарат полностью самостоятелен.
это уже только спутник, т.е. аппарат полностью самостоятелен.
omfg Там-же русским по белому написано: ГЛОНАСС.
Вот только ни слова о нанотехнологиях, аж подозрительно
Это реальные аппараты, делают реальные люди, для интересующихся могу дать сайт.
Не, с огнями у них всё правильно! Просто “оно” - хвостом вперёд летать должно 😂
p.s. Нахрен при такого размера лопастях такие недоразвитые серволопатки? Толку - ноль!
Да почему толку ноль? Может они свинцовые. 😃
Какую-то функцию несут видимо. А может воткнули ротор какой был. От какого нибудь Предатор Гассер.
Какие к огням претензии? Взлет и посадка аппарата, могут производится в ручном режиме (сто пудово именно так и делается, так как беспилотников, умеющих в автоматическом режиме взлетать и садиться, по пальцам пересчитать можно). Операторами там работают явно не Забо, и Тарек Алсаади, да и садиться аппарат должен в любых погодных условиях. ИМХО для ориентировки огни сделаны.
Всё хорошо, но вот тут не сходится:
Если летит 6 часов, то предположим по 2.5 часа в каждую сторону - выходит, что радиус должен быть 200км… А тут жалкие 50…
Скорее всего дело тут не в том, сколько он может лететь. Дело в радиусе действия аппаратуры - той, которая передает реальную картинку. Если оно не передает реальную картинку, то оно как бы уже нафиг не нужно такое устройство. Беспилотники хороши тем, что могут вести разведку в реальном времени. Они в основном для этого и делаются. Аппаратов которые могут разведку делать постфактум - в принципе вообще навалом.
ИМХО для ориентировки огни сделаны.
Вить, так они НАОБОРОТ сделаны, вот в чём фишка! 😂
Как раз с целью запутать врагов, которые пытаются сбить беспилотник…😉
Просто такого рода “мелочи” - очень ярко свидетельствую о полной некомпетентности в предметной области данных “пильщиков бабла”.
Так же, как и КАРБОНОВЫЕ (я бы не удивился - увидев свинцовые грузики, но именно грузики, а не лопатки) серволопатки от стоящего на заднем плане верта 500-го размера, стоящие на сервооси верта с пожалуй метровыми (если не больше) лопастями.
Так же, как и липовые ТТХ беспилотных вертолётов, могущих “висеть” по 6-ть часов на одной заправке… Так что он в этом варианте кроме топлива из полезной нагрузки взять сможет?
Чудес к сожалению - не бывает … но так хочется, особенно - за государственные деньги! 😈
Вить, так они НАОБОРОТ сделаны, вот в чём фишка!
Как раз с целью запутать врагов, которые пытаются сбить беспилотник…
Просто такого рода “мелочи” - очень ярко свидетельствую о полной некомпетентности в предметной области данных “пильщиков бабла”.
Саш, шутки в сторону. О каком аппарате речь? О “Хаски”?
Ну спереди огни у него. И чего такого? Мы ведь про него ничего не знаем. Может у него РЛЭ предписывает садить “капотом к себе”. В общем, не вижу здесь никаких проблем. Не зная всех деталей, рассуждать можно долго, как и посмеиваться. Там на заднем плане на второй фотке не 500-й Тирекс, там ДВС-ное какое-то чудище. Во всяком случае глушитель виден, и бачек просматривается. Что за модель сложно сказать. Похоже на Хензеляйт какой-то.
Касательно лопаток, тоже вопрос не однозначный. С чего мы решили, что они карбоновые, это раз, и с чего мы решили, что они легкие, это два. По фотографии выставочного образца этого не определить. На видео, размер лопаток и длина сервооси не бросаются в глаза. Да и чего вообще можно ожидать от прототипа? Уродцев много всяких конструкторская мысль наплодила, вот только выжили не все.
Что касается беспилотников “Зала”, то тут вопрос неоднозначный. Они заявляют для Зала 421-02 такой параметр, как “продолжительность полета” - он равен 6ч. Но при этом, никаких указаний на то, при каких условиях этот параметр получен. Тут явное коммерческое завлекалово. Вполне возможно, что аппарат весом 90 кг, из которых 40-50 кг это топливо сможет находится в воздухе 6 ч. Одна маленькая закорючка, полезная нагрузка при этом равна нулю. Так что если будешь покупать, то уточняй характеристики при покупке. 😃 С вояками у них такой номер не пройдет.
Откатинг и попилинг - не комментирую, ибо ничем не подтверждено, и не понятно, на каких данных ты основываешь свои предположения.
P.S Герман, мы тут не сильно тебя напрягаем со своей болтологией?
Прикольный сайт.
Многое из нарисованого и написаного вызывает недоумение (напр. крыло 1,6м размахом и весом 18 кг должно летать 4часа), но крылышки вполне летабельные
Вить! Лопатки и грузики - суть разные вещи. У лопаток, кроме веса, есть такой параметр как “площадь” - которая работает. Если же “лопатка” свинцовая - смыслу в ней ноль… Тады делают груз, без всяких изысков (см фото Хьюи)
Огни бортовые - расставляют не “по желанию”, а по обще принятым правилам. Для этого они и нужны, что бы по ним КАЖДЫЙ мог оценить положение и направление движения воздушного судна.
По другому - как я и писал, что бы “врагов запутать”…
Про ттх - разночтений кажется нет. Летать наверное, можно хоть сутки … только если смысл в таких полётах? Только ради установления рекорда длительности…
По той “машине”, с которой всё началось:
В чём смысл такого “дизайнерского” изыска в форме корпуса? Типа - на “стелс” похоже? Жутко “круто”? 😃
Смысла с точки зрения сопромата и аэродинамики, компановки, мобильности (перевозка, хранение), обслуживания
не то что НОЛЬ, оно прямо противоположно всему этому…
Так что - фуфел, он и есть - “фуфел”. Как это не назови… 😅
P.S. А вообще то да, пора заканчивать треп… 😃
Вить! Лопатки и грузики - суть разные вещи. У лопаток, кроме веса, есть такой параметр как “площадь” - которая работает. Если же “лопатка” свинцовая - смыслу в ней ноль… Тады делают груз, без всяких изысков (см фото Хьюи)
Там с лопатками вообще непонятно ничего. По фото судить трудно. Пропорции слишком искажены. “Свинцовые лопатки” это так, метафора. Никто не мешает им туда засунуть грузик, и будут они весить граммов 50-100. 😃
Я в целом, по этому делу формул особо не знаю, но заметил такую закономерность:
длина оси флайбара (с одной стороны) вместе с лопаткой равна примерно половине длины лопасти.
На обсуждаемом аппарате это соотношение не совсем соблюдается. Почему объяснить не могу.
Кстати, ты заметил, что некоторое время назад, у нас в России, был какой-то странный всплеск беспилотостроения. Все бросились активно разрабатывать эти аппараты, шумиха в прессе и т.д. Народ судя по всему учуял бабло, и давай клепать концепты направо и налево. Дельных аппаратов, из всего многообразия, не так уж и много. Сейчас этот бум пошел на спад. Но многое пошло впрок. Сделали несколько реально работающих комплексов. Говорят, что даже продаются. Правда по совокупности характеристик, комплексы похоже не дотягивают до армейских старого образца (Пчела и т.д).
ЭТО Я.
И это вертолет, летает!
Почему бы ему не летать? Другой вопрос - как… И соответствует ли зайвленным ТТХ? И почему на оффсайте фуфлыжные рендеры висят и чуть-ли не из журнала какого-то отсканированный пульт управления, а не реальные фото/видео материалы?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"39c21abc3df9550077797d18":{"_id":"39c21abc3df9550077797d18","hid":349,"name":"Vitaly","nick":"Vitaly","avatar_id":null,"css":""},"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"43920ae23df955007778e0bc":{"_id":"43920ae23df955007778e0bc","hid":10513,"name":"xu10","nick":"xu10","avatar_id":null,"css":""},"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""},"4548a6613df95500777883cf":{"_id":"4548a6613df95500777883cf","hid":17932,"name":"AlexSr","nick":"AlexSr","avatar_id":null,"css":""},"47d278403df955007777cf76":{"_id":"47d278403df955007777cf76","hid":32309,"name":"crafter","nick":"crafter","avatar_id":null,"css":""},"47d633ba3df955007777ce4d":{"_id":"47d633ba3df955007777ce4d","hid":32384,"name":"vitkor","nick":"vitkor","avatar_id":null,"css":""},"48e5b0183df9550077776e98":{"_id":"48e5b0183df9550077776e98","hid":38996,"name":"Andrew_Stick","nick":"Andrew_Stick","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bb19a5099707300770fd61d","hid":8829,"title":"Нагуглил - PicooZ весом в 90кг","html":"<p>Случайно <a href=\"http://www.missiles.ru/reviews.htm\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.missiles.ru/reviews.htm\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">нагуглил</a> вот такой девайс:<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 1832px\" data-nd-image-orig=\"http://www.missiles.ru/_foto/Hasky/RAT.jpg\"><img src=\"http://www.missiles.ru/_foto/Hasky/RAT.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 69.0502%\"></span></span></p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 900px\" data-nd-image-orig=\"http://www.missiles.ru/_foto/Hasky/68%5B1%5D.jpg\"><img src=\"http://www.missiles.ru/_foto/Hasky/68%5B1%5D.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 67.4444%\"></span></span></p>\n<p>Описание:</p>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Вертолет-робот фирмы KVAND</strong><br>\nРоссийская компания KVAND готовит представить на международной выставке “Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК” (проходит 30 января – 1 февраля, в ВК “Экспоцентр”) новый роботизированный малоразмерный беспилотный вертолет Husky.<br>\nВертолет-робот относится к классу легких вертолетов и обладает возможностью использования в качестве разведывательного: геологоразведка, слежение за нефте-, газопроводами, мониторинг территорий, ведение поисковых работ. “Использование новейших технологий позволяет значительно улучшить пилотажные и летные характеристики вертолета, при этом значительно снизив вес и энергопотребление всего бортового оборудования управления полетом”, - сообщается в пресс-релизе компании. В частности сообщается, что в качестве силовой установки используется газотурбинный двигатель (состоит из двух доработанных турбореактивных двигателей).<br>\nВертолет имеет несущий винт небольшого диаметра и может выполнять посадку на площадке ограниченных размеров. Взлетный вес вертолета составляет 90 кг., что позволяет транспортировать его на автоприцепе легкового автомобиля. Максимальная скорость может достигать 150 км/ч.<br>\nВ настоящее время вертолет проходит летные испытания.</p>\n</div></blockquote>\n<p>Или я чего-то не понимаю, или у этой штуки отсутствует автомат перекоса!..<br>\nИли картинки нам какие-то левые показывают. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nА шасси ничего такие, интересные.</p>\n<p>З.Ы. Апдейт: новость-то оказалась 2007 года. Ну и хде оно? На <a href=\"http://www.kvand.com/about/bpla/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.kvand.com/about/bpla/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">сайте разработчика</a> немного фоток, описание, но ничего внятного (вроде видео и т.п.)</p>\n","user":"44ca77103df9550077789cf1","ts":"2010-03-30T06:29:36.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":29,"last_comment":"4bc4a3979970730077177d43","last_comment_hid":29,"last_ts":"2010-04-13T17:02:15.000Z","last_user":"44ca77103df9550077789cf1"},"views":2572,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
