"Drone" Ex-3

-15 утром не помешали пойти и запустить в первый полет новый самолет 😃

ветер был, немного сильнее, чем хотелось бы (хорошо бы штиль 😃 ), расходы надо уменьшать еще больше для начала, центровка вроде слегка передняя, а выкос мотора надо сделать меньше (конструктивно косячнул и получился выкос небольшой - с газом прет сильно вверх - пусть прет, но НЕ сильно)

весит 520 гр, из них 190 акк, 50 мотор 1000 кв; V-хвост, элероны каждый на свою машинку (каналов в приемыше полно)

крыло отстегивается, приемник на крыле, при сборке втыкаются провода от задних машинок и esc и крыло крепится снизу на резинки

профиль крыла kmf-4, в тонкой части 2 слоя, в толстой 4 потолочки
размах 120 см, длина самолета 70 см… или 75, не помню
крыло цельное, клеенное из обычной потолочки 50*50 “встык”, из листа после обрезки 48*48 получается 3 листа для крыла; ширина (хорда?) крыла 16 см, сужается к концу крыла до 14, V-угла нет, для жесткости внутрь вклеена карбоновая трубка 5мм

делалось по мотивам …blogspot.co.uk/…/mq-9-reaper-drone-kfm4.html и прочих “дронов”, отсюда взят размах окончательный (хотелось 140 см, но понял, что негде такое делать)

нос пока тупо квадратный 😃 там будет место для камеры, но что и как - решил не тратить сил и времени до облета (мало ли, вообще бы может не полетело)

летает на видео очень резко, надо настраивать в спокойной обстановке… и без такого мороза; тупонул и забыл шнурок для аппы, одной рукой ее (turnigy 9xr) особо не поуправляешь, носом-ртом сдвигал при запуске рычажек газа - приклеивался; ну обещают к концу недели нулевые температуры




на картинке 8*6 проп, летал с 9*4; очень скоростной получился, в общем мне это и не надо было, буду пробовать с 8*6 (мне бы повыше забраться, а не побыстрее улететь в неизвестном направлении 😃 )

весь в лючках - снизу 2 и сверху 1 + когда крыло снято - залезай по локти

  • 1270
Comments
pilot258

смешанные чувства вызывает эта констукция, сервы на хвосте замикшированны, или они как вторые элероны работают?

fat_hamster

смикшированы в V-хвост

хотя я все никак не привыкну пользоваться рулем направления 😦
бОльшая часть самолетов до этого - или без элеронов (как бип) и на правой ручке канал РН, или крылья и крылье-подобные

но надо переучиваться; с “классическим” хвостом у меня вот теперь “слойка” есть и этот “дрон”; ну и еще один самолет, который я не знаю, когда снова запущу, не хватает на все электроники

STRIMSS

На 12-ой секунде подумал что уже в землю летит 😁

fat_hamster
STRIMSS;bt116421

На 12-ой секунде подумал что уже в землю летит 😁

😃

не-е-е… то оператор сильно фотоаппаратом махала; с этим их блин прогрессом все ж только хуже со временем делается: у фотика видоискателя больше нет, все управление по сенсорному экрану; что это означает с яркий солнечный день? что снимать приходится “от бедра”… руки бы отрывал и пришивал как надо этим маркетологам!

а на 10-12 секундах - еще и порыв ветра “под юбку” дунул… ветерок был несильный, но иногда порывы стремные такие

но 5 или 6 запусков было, все ок

DireSnake

не в обиду, а наоборот: но теперь есть четкий пример, что при желании можно даже брус запустить, чтобы летало )

fat_hamster

та ладно 😛

сделаю морду спереди округленной, вставлю камеру… самолет не для красоты делался, а летать высоко с камерой и возить всякое; потому и “толстый” такой, чтоб можно было без пинцета и растакой матери что-то внутрь разместить (хотя в практикующие проктологи уже могу податься)

Molotov

А вот если ему крыло сверху прицепить, то летать же будет гораздо лучше.

STRIMSS

Делал такой микродрон, вот это точно летающий кирпич был😁

eria

Это не дрон!! это летающий швелер!!

Udjin

Коллеги, ну почему “дрон”?
Зачем вы так упорно навешиваете на собственную шею ярмо?
Это - игрушка. И она не подлежит ни учету ни контролю. Не дрон. Не ДПЛА и не БПЛА.
Просто игрушка.
А контролирующим и надзирающим только дай повод …

fat_hamster

Швеллер не планирует вниз с отключенным мотором больше минуты, так что извините, но я все же буду считать “это” самолетом