Мысли про мини-раму с ХК

Вот эту

Эти “виброгасящие” резинки имхо фигня полная; на покоцаных пропеллерах они не до конца все гасили, “желе” было на видео на определенных оборотах (а на целых пропеллерах и без развязки все ок, на линейколете по крайней мере так было)

Так еще при краше половинки коптера разлетаются 😦 Причем после первого кувырка одна резинка потерялась - видимо спружилила и улетела хз куда, после второго - еще одна. И у меня же акк был снизу прицеплен, а не сверху, как обычно - имхо если бы сверху - всю конструкцию еще сильнее бы расшвыряло

Так что надо для страховки стягивать еще чем-то страховочным

Ну и в общем в очередной раз разочаровался я в коптере, сдул пыль с бикслера и пользуясь вчера погодой вылетал 2 аккумулятора… больше часа точно летал

Самолеты рулят 😃

  • 961
Comments
Covax

Тут и по картинке сразу видно, что рама овно полное.

mPich

этот класс (250) вообще ни разу не пересекается с fpv самолетами, цели и задачи совсем другие (пардон за капитанство).
чтобы раму не срывало - резинки полые, можно сквозь них стажку пропустить или нейлоновые болты.

5yoda5

Ну и в общем в очередной раз разочаровался я в коптере…Самолеты рулят

Ну это кому как. Я наоборот - с квадриками более-менее договорился, а вот с самолетами - ещё нет. Да, опыта у меня маловато - менее 1,5 лет в RC, но уже личный рекорд установил - ФПВ полет на высоту 1,3 километра (нет, не на 250 коптере). Чем почти горд - почти, потому что хочу и могу подняться на 2. Но пока не сделал.
Так что по мне - так наоборот, коптеры рулят. Но это лишь моё мнение - на вкус и цвет…

Что до конкретной рамы - то её КМК стоит брать только как донора, чтобы переделать всё по-своему.

lenin959

А что запищало? Почему было принято решение о посадке?

fat_hamster

акк пропищал, что кончается