Всё делается не так быстро, как хотелось-бы. Сроки по всем проектам сдвигаются и сдвигаются. Наверное, надо просто ставить себе реальные цели 😉
Строительство Бумера для F3F выходит на финишную прямую. Полностью готовы матрицы на оперение, штырь, центроплан и одно крыло. На второе, матрицы от фрезерованы, осталось заполировать и собрать. Фюзеляж пока в тестовом варианте, после сборки и облета будет отрисован и сделан окончательно.
Так-же нужно сделать новый вакуумный стол (тот что есть - короткий) и можно фрезеровать сердечники на крылья.
На сегодня самолет выглядит так:
Вес - 220гр. Тяжело или нет будет понятно, когда будет собран весь планер. Сделать легче есть куда.
Как бы еще грузить не пришлось. 😎
Внутри киля заформован боуден под стальку 0.8. Буду собирать дальше - сфотографирую.
Там просто РВ не отрезан. На фотке видна петля в районе РВ.
А что серва не в киле будет?
Нет не будет. Смысла не вижу. Тогда придется в нос свинец добавлять для центровки.
Винтомоторной группы в носу нету, там только батарейка, приемник и серва РВ. И трубка под килограмм балласта, которая сама по себе отдельный изрядный геморрой. 😃
Если эта машина скоростная, то боудены - это мина замедленного действия.
Денис, не соглашусь. Хотя-бы потому, что абсолютное большинство F3F планеров с V-хвостом, и соответственно все с боуденами.
Нормальный 2мм угольный штырь в качестве тяги и проклейка боудена по всей длине фюза. Ни кто ни куда не денется, абсолютно!
Серёг, ты внимания не обращай, делай! )))
Сереж, покажи ложемент под крыло.
И, на кой тебе дырышша в носу? 😃)
Формы хищные. Хорошо выглядит.
Видел сиё чудо живьём: сегодня и своими глазами!
Культура изготовления очень даже присутствует! (давно видывал первые начинания, ну не удержался дабы не отметить)
Снимаю шляпу перед подходом человека к целям и задачам - крайне практично и рационально.
Так что с реальными целями - все ОК!
Серёж, ну вотчо не было сделать хоть минимальный зализ на цетроплан? 😃))
Нос не коротковат? В центровку попадёт?
Володь, да он его кашей оформит в лёгкую … там то делов, смым чуйствительным струментом (пальцем) разок провести.
Фюзеляж тестовый. У меня, к сожалению, не хватает пространственного воображения, что-бы увидеть как будет выглядеть вживую то, что нарисовано на мониторе. Приходится делать и смотреть “руками”.
Поэтому по быстрому фрезернул болван из МДФ, закрыл грунтовкой, наваксил, снял матрицу и с помощью Дмитрия сделал фюз кисточкой, без раздувки. На весь цикл от начала фрезеровки до получения готового изделия ушло 5-6 дней.
Конечно, нужно делать нормальный ложемент под центроплан, или вообще формовать фюзеляж зацело с цетропланом и штырями крепления крыла. Но такой задачи пока не стоит. Надо собрать самолет, облетать, и уже по факту решать вопросы с попаданием в нужную центровку без лишних грузов. Тогда будет понятно, и по машинке в хвосте, и по длине носа, и по размерам фюзеляжа. По этому пути и иду.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"3ed20cf33df95500777963bc":{"_id":"3ed20cf33df95500777963bc","hid":1753,"name":"Sergey_S","nick":"Sergey_S","avatar_id":null,"css":""},"41c4609f3df9550077792ccd":{"_id":"41c4609f3df9550077792ccd","hid":5369,"name":"Dimich","nick":"Dimich","avatar_id":null,"css":""},"42303be83df9550077791c65":{"_id":"42303be83df9550077791c65","hid":6398,"name":"Wit","nick":"Wit","avatar_id":null,"css":""},"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"55ed274b997073007711321b","hid":20774,"title":"Бумер, первые примерки.","html":"<p>Всё делается не так быстро, как хотелось-бы. Сроки по всем проектам сдвигаются и сдвигаются. Наверное, надо просто ставить себе реальные цели <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span></p>\n<p>Строительство Бумера для F3F выходит на финишную прямую. Полностью готовы матрицы на оперение, штырь, центроплан и одно крыло. На второе, матрицы от фрезерованы, осталось заполировать и собрать. Фюзеляж пока в тестовом варианте, после сборки и облета будет отрисован и сделан окончательно.</p>\n<p>Так-же нужно сделать новый вакуумный стол (тот что есть - короткий) и можно фрезеровать сердечники на крылья.</p>\n<p>На сегодня самолет выглядит так:</p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-S-jSuPDa-as/Ve0lUHiaIgI/AAAAAAAABeM/zqZEzLjRg4M/s720-Ic42/pic%252520003.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-S-jSuPDa-as/Ve0lUHiaIgI/AAAAAAAABeM/zqZEzLjRg4M/s720-Ic42/pic%252520003.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-LjRZtk8kAsk/Ve0llWz4i-I/AAAAAAAABeg/hRXmAbI3ijk/s720-Ic42/pic%252520006.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-LjRZtk8kAsk/Ve0llWz4i-I/AAAAAAAABeg/hRXmAbI3ijk/s720-Ic42/pic%252520006.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-cIEauzbcTO4/Ve0llh74NuI/AAAAAAAABeY/JOAMD3dC9Ms/s720-Ic42/pic%252520008.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-cIEauzbcTO4/Ve0llh74NuI/AAAAAAAABeY/JOAMD3dC9Ms/s720-Ic42/pic%252520008.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-Do7zE8kKeY4/Ve0l74gyzzI/AAAAAAAABe4/Imb05_whM18/s720-Ic42/pic%252520004.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-Do7zE8kKeY4/Ve0l74gyzzI/AAAAAAAABe4/Imb05_whM18/s720-Ic42/pic%252520004.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-lC-ta8EpEE0/Ve0lmSfSsZI/AAAAAAAABeo/hOGi8BnFv7Q/s720-Ic42/pic%252520009.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-lC-ta8EpEE0/Ve0lmSfSsZI/AAAAAAAABeo/hOGi8BnFv7Q/s720-Ic42/pic%252520009.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p>Вес - 220гр. Тяжело или нет будет понятно, когда будет собран весь планер. Сделать легче есть куда.<br>\nКак бы еще грузить не пришлось. <span class=\"emoji emoji-sunglasses\" data-nd-emoji-src=\":sunglasses:\">😎</span></p>\n","user":"3ed20cf33df95500777963bc","ts":"2015-09-07T05:57:31.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":13,"last_comment":"55ed731b997073007712a6f3","last_comment_hid":13,"last_ts":"2015-09-07T11:20:59.000Z","last_user":"3ed20cf33df95500777963bc"},"views":1347,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
