Этот самолет должен был полететь ещё давно, но не судьба. 😦
Так-бы всё и тянулось, но нашелся повод - “кубок Боброва” в Коктебеле. Для облета новой модели Коктебель идеальное место. Пришлось напрячься, отложить всё остальные дела в сторону и за неделю закончить то, что лежало почти полтора года. Успел с трудом. Второе крыло вынул с матрицы в пятницу утром, а уже в 16.00 той-же пятницы уехал на гору.
Ехали под проливный дождем, который продолжался всю субботу. Но нет худа без добра, за субботу я собрал Бумер окончательно, вывесил и немного отстроил.
В воскресенье, с утра, поехали из гостиницы на гору. Планер собрали, кинули с руки - летит однако. И причем ровно. Триммера не трогал. Кинули с горы и… ветер стих 😆. Пришлось ползти вниз.
Через некоторое время - вторая попытка, уже более успешная. И полетели!!! Наконец-то.😃
Что можно сказать, по первым впечатлениям. Самолет спокойный, прогнозируемый и весьма летучий. Повороты на ноже - летит как по рельсам. При попытке резко повернуть - машет хвостом. Походу, надо больше летать 😉. Ветер был слабенький, около 3-х метров, да и скоро сдох совсем. Собрались и поехали домой. 😎.
Вопросов к конструктору нет, совсем нет, мне планер очень понравился. Из моих косяков, это узкий фюзеляж, недоработка с креплением машинок и переупрочненный до одури конструктив. Наверняка, можно было сделать раза в два легче. Взвешу планер и груз, который запихал в нос - завтра, сегодня сил хватит только на эти немного букв 😉. К следующим соревнованиям в сентябре сделаю новый фюз и причешу общую конструкцию планера.
Еще раз, персональное спасибо Евгению за модель и советы!
Да, забыл. Формовал на Эпиталовской смоле. Понравилось.
Во первых строках - мои поздравления с облётом!
Двинь центровку назад - перестанет махать.
PS
Серёж, расскажи про субъективные ощущения по жесткости ламината по сравнению со cмолой L?
И, термозакалку для инжект-слм проводил?
Присоединяюсь к поздравлениям.
Модель красивая 😃
И если летит как надо, то это вообще замечательно.
На последней фотке смутили зелёные полосы, в месте стыка фюзеляжа и крыла.
Показалось что крыло к фюзеляжу резинками прикреплены 😆
И да. Поделитесь впечатлениями по поводу эпиталовской смолы.
Какая смола использовалась, какие пропорции, какие режимы закалки, если она была.
От смолы этал-карбон М, впечатления в целом положительные.
Но, главный недостаток, который мешает-это то, что термостойкость по техничке 73°С. И то, после 4-х часовой термозакалки. Это огромный минус. На солнышке летом-легко может набрать это 70°.
И все, поплывет. Ну и очень большое время жизни. 4часа при 23°. Стекленеет она только через 2суток. Поэтому только термозакалка.
Сергей использовал скорее всего инжект слм. Техничка.
Сергей использовал скорее всего инжект слм.
Использую компаунд Этал 1445.
Работается удобно. Но вот опять же.
Показатели, указанные в техничках-немного не совпадают с теми, что получается в реале.
Через сутки-она не стекленеет. Что казалось бы, при указанных в техничке данных-должно было быть.
Время отверждения 24 часа, что само по себе это подразумевает.
Ан нет. Или калить, или ждать 2-е суток.
Немного пришел в себя после дороги. Лето только началось, а трасса загружена серьезно, в обе стороны.
Смола Этал-Инжекст SL (М). Немного напрягло, что Эпитал не отправляет грузы, только самовывоз. Пришлось брать сразу товарную партию смолы. Но, похоже, не прогадал. Жидкая, припитывает хорошо, очень долгое время жизни, можно не особо спешить с выкладкой. С непривычным резким спиртовым запахом. Но 3М-вский намордник ещё ни кто не отменял 😃.
Ламинат не калил, просто держал в матрице чуть больше полутора суток. Визуально, и по обработке кромок на крыле, эталовская смола крепче чем 619, с которой я раньше работал. И характерный металлический призвук при ронянии готового карбонового крыла на пол, присутствует. 😉 Следующее крыло засуну в термошкаф и сравню результат.
Взвесил изделие.
Крыло левое в сборе с машинками - 183гр.
Крыло правое в сборе с машинками - 188гр.
Центроплан со штырем и проводами - 125гр.
Стаб - 17гр.
Фюзель в сборе - 360гр. (Из которых 80гр груз в носу)
Итого полетный вес - 873гр. Центровка 74мм.
Надо планировать загрузочную трубку еще на килограмм. 😃
А зеленые полосы - это изолента. Стандартное крепление крыльев к центроплану.
Суперский аппарат. 😃
Пушинка, по полётному весу.
У нас если 1700 грамм - это сверхлёгкий аппарат для мёртвого воздуха.
Для фюзика (пустышка, без киля) хороший результат 120-140 грамм.
Т.е. остекленелаона у вас по техничке?
Потому как в техничке, как раз про полтора суток и указано.
Дукин Юра, очень хвалил эпиталовскую смолу. Дескать работается так же как и с L, а ценник совсем другой и приятнее намного. Вот только не помню, о какой смоле речь шла.
А на счёт самовывоза.
Я у них брал как то эпоксидный пластилин.
Продали только при условии забора груза ТК.
Так что, покупать можно и в не очень больших количествах ед. что-вывоз или на себе, или ТК.
Да, полутора суток в матрице вполне хватило.
А забирал я с помощью ТК. Маленькие объемы при этом брать не сильно выгодно, доставка почти равна стоимости смолы.
Поздравляю!
Ради этого даже выпью. =)
п.с. вес вообще ниочем
Можно в комнате пускать =)))
крылья по весу очень ч0тка получились.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"3ed20cf33df95500777963bc":{"_id":"3ed20cf33df95500777963bc","hid":1753,"name":"Sergey_S","nick":"Sergey_S","avatar_id":null,"css":""},"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"4921b1f23df955007777564c":{"_id":"4921b1f23df955007777564c","hid":40792,"name":"Sci_Rosso","nick":"Sci_Rosso","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5754332c9970730077114efe","hid":21787,"title":"Завершение очередного долгостроя, или Бумер полетел!","html":"<p>Этот самолет должен был полететь ещё давно, но не судьба. <span class=\"emoji emoji-frowning\" data-nd-emoji-src=\":frowning:\">😦</span><br>\nТак-бы всё и тянулось, но нашелся повод - “кубок Боброва” в Коктебеле. Для облета новой модели Коктебель идеальное место. Пришлось напрячься, отложить всё остальные дела в сторону и за неделю закончить то, что лежало почти полтора года. Успел с трудом. Второе крыло вынул с матрицы в пятницу утром, а уже в 16.00 той-же пятницы уехал на гору.<br>\nЕхали под проливный дождем, который продолжался всю субботу. Но нет худа без добра, за субботу я собрал Бумер окончательно, вывесил и немного отстроил.</p>\n<p>В воскресенье, с утра, поехали из гостиницы на гору. Планер собрали, кинули с руки - летит однако. И причем ровно. Триммера не трогал. Кинули с горы и… ветер стих <span class=\"emoji emoji-laughing\" data-nd-emoji-src=\":laughing:\">😆</span>. Пришлось ползти вниз.<br>\nЧерез некоторое время - вторая попытка, уже более успешная. И полетели!!! Наконец-то.<span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<!--cut-->\n<p>Что можно сказать, по первым впечатлениям. Самолет спокойный, прогнозируемый и весьма летучий. Повороты на ноже - летит как по рельсам. При попытке резко повернуть - машет хвостом. Походу, надо больше летать <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span>. Ветер был слабенький, около 3-х метров, да и скоро сдох совсем. Собрались и поехали домой. <span class=\"emoji emoji-sunglasses\" data-nd-emoji-src=\":sunglasses:\">😎</span>.</p>\n<p>Вопросов к конструктору нет, совсем нет, мне планер очень понравился. Из моих косяков, это узкий фюзеляж, недоработка с креплением машинок и переупрочненный до одури конструктив. Наверняка, можно было сделать раза в два легче. Взвешу планер и груз, который запихал в нос - завтра, сегодня сил хватит только на эти немного букв <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span>. К следующим соревнованиям в сентябре сделаю новый фюз и причешу общую конструкцию планера.</p>\n<p>Еще раз, персональное спасибо Евгению за модель и советы!</p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-hhyt6R3nnbo/V1Qs6yHJB4I/AAAAAAAABvc/ImyV_eXw_KILm6KG2GjPhgFUKsy4Vy25ACCo/s720/foto%2B064.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-hhyt6R3nnbo/V1Qs6yHJB4I/AAAAAAAABvc/ImyV_eXw_KILm6KG2GjPhgFUKsy4Vy25ACCo/s720/foto%2B064.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span><br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-w-MhR4z9_cs/V1Qs7Pj1QZI/AAAAAAAABvc/7LoEPLdjdSovAhQebRxFC6axje9BJ7sGwCCo/s720/foto%2B066.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-w-MhR4z9_cs/V1Qs7Pj1QZI/AAAAAAAABvc/7LoEPLdjdSovAhQebRxFC6axje9BJ7sGwCCo/s720/foto%2B066.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span><br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 720px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-yJExWXtFCH4/V1Qs6y3qaMI/AAAAAAAABvc/10QS4jsLJssGgJGA6jJC3IIvHP2r9HhagCCo/s720/foto%2B068.jpg\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-yJExWXtFCH4/V1Qs6y3qaMI/AAAAAAAABvc/10QS4jsLJssGgJGA6jJC3IIvHP2r9HhagCCo/s720/foto%2B068.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p>Да, забыл. Формовал на Эпиталовской смоле. Понравилось.</p>\n","user":"3ed20cf33df95500777963bc","ts":"2016-06-05T14:11:56.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":11,"last_comment":"57557b379970730077124944","last_comment_hid":11,"last_ts":"2016-06-06T13:31:35.000Z","last_user":"4439f4673df955007778bc22"},"views":2302,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
