Протестировал апгрейды

Kulichik

Пользуясь приемлемой для полётов погодой, выгулял сегодня на поляне на Кутузовском
новый Atom-Hirobo и Протос с полностью металлической головой.
Полетал в удовольствие! Температура -1 градус, ветер 1 м/с, видимость хорошая.
По поводу апгрейдов могу сообщить следующее:

Протос. Никаких отличий металлической головы от пластиковой я не обнаружил.
Летает так же ровно и хорошо как и раньше. Вывод: апгрейдная голова улучшает только
гламурные параметры Протоса, практически не затрагивая лётные ТТХ.
Atom-Hirobo. А вот тут, Товарищи и Коллеги, меня ждало очень приятное удивление!
Но по прядку… Во-первых, собирать вертолёт второй раз куда проще и лучше получается.
В результате, первый полёт показал идеальность установки тарелки АП и центровки:
вертолёт висит как прибитый при нулевых триммерах и отпущенных стиках.
Во-вторых, очень понравились лёгкие компоновочные изменения в новой раме: аккумуляторы
имеют больше места для перемещения вперёд-назад, плечо на сервах в 22 мм (вместо 25 мм
на старом образце) лучше подходит вертолёту, он менее дёрганый по циклику и приятней рулится.
Ну и главное: новый хвост от Hirobo - енто песня, а не хвост! Да же я , вертолётный чайник,
ощутил разницу сразу! Всё, что мне как-то мешало и не нравилось раньше в работе хвоста
на Атоме 6, сейчас кануло в небытие. Стоит, как прибитый, рулится чётко и ясно, остановки -
одно загляденье! В общем, я остался довольный, как слон! Пральный апгрейд замутил!
Ну и , собственно, вот они, два красавца на выгуле:

Comments

Игорь, а уточни пожалуйста полетный вес своего атома, что то 3 кг в голове не укладывается - не вкралались ли ошибка по запарке? И еще подскажи - где раздобыл хвост хиробовский, это уже не просто интерес.

А в остальном - мои поздравляки! Погодка хорошая стоит )).

Женя, сегодня вечером три раза передрочил весы, пять раз перевесил вертолёт, всё равно, сцуко, лёгкий!
Вес вертолёта в полной амуниции без силовых аккумуляторов: 2 280 граммов.
Вес аккумуляторов: Лёгкие Кипомы 50 C - по 400 гр каждый, НаноТеки 35C - 430 гр каждый,
СуперПупер (мои любимые) ЗундерПауэр 45С - 435 гр.
Вот и считай, взлётный вес у меня получается от 3 080 до 3 150 метрических граммов.
Про Хиробо: не рекламирую, а констатирую факт, один из лучших магазинов по Хиробе в Европе,
это немецкий “world-of-heli” (www.world-of-heli.de/en/…/index.html)
и Лондонский “Midland Helicopters” (www.modelhelicopters.co.uk/…/theNavigator.htm)
Практически всегда всё есть в наличии, можно покалякать об удобных способах
доставки. Но !!! У Хиробо есть один единственный минус - цена. Самураи делают
инженерный хай-енд в исключительном исполнении и, не стесняясь, просят за это
весомое бабло… Но, как говорится, деньги не дороже денег.

Вес атома реально удивил. У меня флайбарлесс получился 3155 полетный, без батарей 2355.
Он должен быть легче грамм а 150-180, чем с палкой. Может какую-нибудь часть на весы не доложил?

Kulichik;bt42665

У Хиробо есть один единственный минус - цена. Самураи делают
инженерный хай-енд в исключительном исполнении и, не стесняясь, просят за это
весомое бабло… Но, как говорится, деньги не дороже денег.

ух иопте, за один только вал хвоста - 15 евриков, кайфота )))
Спасибо.
А вес и правда офигенный!

Мне кипомы тоже очень понравились, правда у меня 35С, они по 392…394гр, но протос на них летать стал исключительно, 2600 емкость, но верт летает дольше на полторы минуты чем на турнигах 2650 30С, и летает без мухлежа, без просадок и уставаний от продолжительной нагрузки! Все-таки стоят они своих денег, как ни крути…

Алексей, я сам не верю, какая-то, наверно, засада с домашними
весами. Завтра поищу альтернативный взвешиватель и доложу…
Не верю я , что карбоново-дюралевый хвост дает такую экономию
в массе.

А вал то ОР хиробовский, из чего сделан то? оно тоже если легче родного, то может прилично дать. Я по протосовскому точно знаю: цельно металлический - 101гр, пустотелый - 50гр, это весомо таки!!!

Жень, хиробовский вал “я по совету друзей” пока отложил в сторону на подумать, сейчас стоит родной…
…но капельку поразмысли, можно понять, где вес “прячется” :

Капот. На первом Атоме 6 у меня был криво-нахуй-склеенный кусок толстого стеклопластика.
Сейчас - ровненький тонкостенный , весом всего 120 гр красавчик.
Вся электроника Футабовская реально лёгкая (сервы BLS253 по 58 гр каждая)
Карбоновый хвост реально в раза три легче алюминия Атома…
Ну и т.д…
Завтра сделаю контрольный завес на альтернативных весах,
но почти уверен, что будут те же 2280…

ну в принципе, может быть, капот легкий… Я уж подумал, мож там вал какой нить “Титано-берилиевый” - весит грамм 20 )))… ну понятно, в общем - супер проапгрейдил!