Забортная температура -15 градусов весьма располагает к философским мыслям.
А что может быть более философским занятием, как не сборка Хензеля? 😃
Вот я и решил начать приятный и вкусный процесс постройки оного чудо-пепелаца.
Сегодня неспешно и аккуратно собрал голову.
Это же песня! Везде видна ручная работа, все фаски сняты, все посадочные места
тютелька-в-тютельку. А мануал по сборке чего стоит? Можно как интересный журнал читать,
Ян его как литературный рассказ написал. Голова имеет полноценный горизонтальный шарнир,
Лопастями тут не похлопаешь об воздух 😉. Зато минимум вибраций и резонансов.
Comments
Игорь, а почему не похлопаешь лопастями об воздух?
И где фото собраной головы?
Юр, а это что на картинке? Залупа, что ли?
Если и залупа, то выглядит как минимум сексуально.
Юр, а это что на картинке? Залупа, что ли?
Убедил! 😛
А на первый вопрос похамить?
Убедил! 😛
А на первый вопрос похамить?
Как бы тебе так сказать, что бы ты обиделся ? 😛
С шарниром лопасти будут фырчать, а зычно хлопать - никак 😒
Шоб я обиделсо??? Даже и не знаю, что посоветовать…
Мне почему то кажеццо, что зычно хлотают лопастюшки при правильно устроенном срыве потока.
Вот скажи мне, как врач врачу: чем различие между полноценным или неполноценным горизонтальным шарниром?
Ну тады придвигайся поближе и слушай! 😎
В большинстве голов ни горизонтального , ни вертикального шарниров нет.
Есть шпиндель (он же межлопастной вал) , который посажен в хаб на довольно
жёстких демпферах. Эти демпферы и берут на себя функцию шарниров, позволяю
шпинделю слегка “гулять” в хабе. Особо яростные пилоты , проповедующие " hard 3D" 😉,
ставят максимально жёсткие демпферы и ещё заливают их не смазкой, а циакрином,
что бы шпиндель совсем стал насмерть в хабе. Вертолёт становится дёрганый и берёт
на раму все вибрации несущего винта. Но реакция на команды - острейшая.
У Хензеля (ещё и у Хиробы) конструктивный встроенный горизонтальный шарнир:
шпиндель стоит в хабе на кулисе, которая свободно качается на подшипниках. И демпферы
довольно мягкие. Таким образом лопасти на шпинделе почти свободно качаются на
горизонтальном шарнире (почти такая же конструкция головы у Робинсона).
В результате этого на вал и на раму не передается часть моментов от несущего винта,
они замыкаются друг на друга. В итоге: тихая плавная работа практически без вибраций,
но нет “бритвенной” остроты в реакциях вертолёта.
А про хлопки ты прав: это по сути правильно организованный срыв потока, но по той же причине,
на Хензенле этот срыв будет мягче и полчим шуршание, а не хлопанье.
Согласен однозначно:“тихая плавная работа практически без вибраций,
но нет “бритвенной” остроты в реакциях вертолёта”
Но при плавной, без резких значительных изменений шагов, работе стиками даже на безшарнирной голове лопастюхи будут шуршать, а вот хлопки появляються только при резких изменениях.
Но, как говаривал Черчиль: практика, практика и ещё раз практика!
Короче проверять надо.
ps. 570 дашь потестить?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3bd435d83df95500777980f5":{"_id":"3bd435d83df95500777980f5","hid":182,"name":"Kulichik","nick":"Kulichik","avatar_id":null,"css":""},"427b8f923df9550077790f6c":{"_id":"427b8f923df9550077790f6c","hid":7207,"name":"Yurii","nick":"Yurii","avatar_id":null,"css":""},"4a2b29703df955007776d4a2":{"_id":"4a2b29703df955007776d4a2","hid":49197,"name":"Popesko","nick":"Popesko","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4f1eb2f79970730077105c28","hid":13466,"title":"Henseleit TDR - голова.","html":"<p>Забортная температура -15 градусов весьма располагает к философским мыслям.<br>\nА что может быть более философским занятием, как не сборка Хензеля? <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nВот я и решил начать приятный и вкусный процесс постройки оного чудо-пепелаца.<br>\nСегодня неспешно и аккуратно собрал голову.<br>\nЭто же песня! Везде видна ручная работа, все фаски сняты, все посадочные места<br>\nтютелька-в-тютельку. А мануал по сборке чего стоит? Можно как интересный журнал читать,<br>\nЯн его как литературный рассказ написал. Голова имеет полноценный горизонтальный шарнир,<br>\nЛопастями тут не похлопаешь об воздух <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span>. Зато минимум вибраций и резонансов.</p>\n<!--cut-->\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member182/media/4f1eb2f399707300774a29f8\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f1eb2f399707300774a29f8\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member182/media/4f1eb2f399707300774a29f8\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f1eb2f399707300774a29f8_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"3bd435d83df95500777980f5","ts":"2012-01-24T13:32:39.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":8,"last_comment":"4f1fa1eb9970730077159a93","last_comment_hid":8,"last_ts":"2012-01-25T06:32:11.000Z","last_user":"427b8f923df9550077790f6c"},"views":981,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
