колхозная модификация 1/18 RC18R 4WD

Началась моя модификация с того,что я напаял на стоковый двигатель ещё 2 конденсатора (105 что повысило токоотдачу регулятора, регулятор тоже стоковый) это дало очень большие обороты и вместе с этим очень сильный нагрев я не знал что делать с этим и подумал что 105 градусов по цельсию вполне нормально ,но когда я поговорил с друзьями оказалось что его нельзя нагревать больше 50градусов!Начал я искать радиатор, но ни чего не нашёл кроме вот этого (не реклама)-
это бы всё равно не дало бы сильной передачи тепла в атмосферу.
и стоит этот радаиатор 720р!
Я решил смастерить свой радиатор.
отталкивался от радиаторов для 540 двигателей.
нашёл латунный лист толщиной 0,64мм а дальше сами смотрите!
заготовки -

Нарезал и придал форму при помощи молотка и похожего мотора.

Нарезал латунь на кусочки определённой длины-3 штуки по 10мм ,2 штуки по 12 мм и 2 штуки по 13мм.

Потом началась работа, паял при помощи паяльной кислоты!Если бы без неё, то не получится!

Вот готовый экземпляр!

А вот как радиатор смотрится на машинке-


Этот радиатор позволил уменьшить нагрев до 47градусов!
а вот что может сделать стоковый двигатель с колхозным тюном (читайте выше)

Так что колхоз-дело добровольное!😈

  • 1694
Comments
Виктор

Молодец!

Шнурок

Спасибо!

Думаю что если между двигателем и радиатором намазать термопасту (продается в любом компьютерном магазине) то температура понизится еще больше=)

Шнурок

спасибо большое!я не стал покупать термо пасту а намазал графитной смазкой!теплоотдача стала ещё лучше!

Дмитрий1volg

Крассава!!!