Возвращение гламурного у#банца ;)

Вот она, моя прелессстть, приехала наконец!..

Первым делом шасси, чтоб самостоятельно стояло на столе…
Удобный твик (для криловской системы крепления стоек) - наклеиваем кусок наждачки (красненькое на фото), и шасси не вываляться даже со слабозатянутыми винтами:

Моторамка… Думали, думали, выдумали новую конструкцию, вычертели… и выпилили:

Ежли кому тандер собирать - чертежи есть, поделюсь…

Далее собрали:

Покрасили под люминь, и вклеили:

ту би континед…

  • 1362
Comments
vlad_den

Наконец-то!

boroda_de

Тандыр - вообще-то печка среднеазиатской постройки 😉

vlad_den

Нет, Юрий, он “Тундер”! Тундра, одним словом!

collapse

Ужо вклеились площадки под сервы с сервами и качалками - из битого фюзеляжа они были аккуратно выковорены, не разбираясь, и сейчас встали как родные 😉

vlad_den

И когда в полет:)? У нас-то уж +15, приезжай;).

Lazy

А на мотораме шо висеть будет?

collapse

электромоторка 3,5-киловаттная…
фанера - 3мм

Lazy

Вроде как все кругом инженеры…

collapse

Дядь Вов, што не нравиццо, проясни?

Lazy

Радиально. Несущие элементы моторамы располагаются радиально. Не перпендикулярно гипотетической площадке, шоб удобно было. А радиально. С углами 45\60 градусов между рёбрами.

crafter

а нагрузку на скручивание хорошо держит?

collapse
Lazy;bt70623

Радиально. Несущие элементы моторамы располагаются радиально. Не перпендикулярно гипотетической площадке, шоб удобно было. А радиально. С углами 45\60 градусов между рёбрами.

Да-да-да… Изначально так и задумывалось. Потом огреб гемора с диагональным креплением мотора, и геморой с центральным отверстием, в котором стоит торчащий сзади подшипник. Посему переделал под прямые палки. Моторама вышла дубовейшая, посему в итоге проблемы с консрукцией не узрел.

collapse
crafter;bt70627

а нагрузку на скручивание хорошо держит?

Непрбовал. Но со вклееной моторамой скручивает скорее фюзеляж…

crafter

Вообще, это нагрузку редко учитывают, но она достаточно высокая. Как пример, в руках такой двиг даже без винта не удержать, когда он раскручивается.

collapse

Да-да. Это очень серьезная проблема. Я ее радикально решаю - не кручу мотор в руках, а ставлю его в самолет. Помогает - проверено на десятке самолетов 😁

kirill1958

Оснащайте свои самолеты турбинами - ничего не скручивает, не нужны громоздкие моторамы и выкосы…

Wit

тандыр, он и есь тандыр… но гламурненько замучен 😁
моторама верх савиршенства! дешего и сердито, ни дать ни взять!
Кирюх, ты учти, шо сам Иво Крилл грит- эт не собачка на поводке, этим зверем рулить нада 😉

collapse

Дык, я на нем почти год отлетал уже 😉. Он полностью ручной уже, как собачка. На самом деле рулиццо он проще зума. Ну, если есть привычка 😉
А так, это просто фюзеляж новый приехал, взамен сломаному 😉

Max_SL

Конечно, автору виднее…но я бы диагональные раскосы в крепление моторамной площадки поставил.

Иначе скрутит один раз всю эту конструкцию при даче газа.

crafter

Я вот тоже смотрю косым взглядом, ну самое слабое в этой конструкции, это сопротивление кручению.

CVV

Вроде ,элементы на растяжение-сжатие работают при кручении а не на изгиб , все нормально. Темой озадачен ,тоже Тундера собираю ,но пошел другим путём.

collapse
Max_SL;bt70664

Конечно, автору виднее…

Виднее. Не скрутит. 😃 Виделиб вы что самим Криллом предлагается в комплекте, из чего это сделано…

crafter

Есть возможность показать?

Max_SL

Ну, мы ж на то и МОДЕЛИСТЫ, чтоб косяки производителя устранять…

Я вон на махонькие электрички пилю моторамки из FRP…а тут большой самик - сам бог велел.