collapse

Вобщем, нужен мне помощник в отдел. Классический отечественный моделист-инженер. Прям лубочный - который все.
Как докатился до такого не знаю, но сам уже не справляюсь.
Основная область - макеты ЖД, временами - макетные работы в области рекламы и ее электроника/электрика (примитивное).
Для начала - на неполный рабочий день, можно начать с нескольких часов в неделю, а далее посмотрим (и вы посмотрите)
Возраст не показатель.
Нужно довольно срочно.
Что приходится делать:

• клеить кучу домиков, вокзалов, мельниц и прочего добра из немецких китов
• морочится с рельсами-паровозиками
• почертить всякой мелочни в автокаде/кореле/солиде/вчемугодно
• порезать оное лазером/фрезером/каттером/бластером/лобзиком/керхером/кухоннымножом/
• попаять километры проводки, лампочек, диодных лент и пр…
• придумывать схемы, разводить платы, травить, паять, тестить…
• клеить циакрином/пва/эпоксидкой всякие фанерки/пвх/пэт/полистиролы/акрилы

Йожж-540. Первый Еж. Небыло у меня еще Ежей. Никогда 😃

Понял тут, что я год езжу на моноколесе. Теперь дома их три, и жена и дети спокойно ими владеют. Один Ninebot One E+, и пара 14" китайцев вполне приличного качества…
Я езжу почти всегда, когда не ливень и не гололед, и теплее -10 😃). Даже зимой несколько раз в месяц вылезаю на нем…
Штука конечно чумовая - это одна из немногих железок, которая серьезно поменяла жизненный уклад…

Потрясающая штука! Поначалу кажется ночным кошмаром, но с каждым днем вкатываешься, и понимаешь какое счастье валить на батарейках со скоростью бегуна пару часов к ряду 😃 А можно неспешно катить по тротуару не мешая прохожим.

Внутри 16 банок литий-иона 2900мА со своей BMS-платой, 500-ваттный безредукторный колесный хаб (с 3 холлами), и одноосевая гира. Ток под максимальной нагрузкой ампер 12, на крейсере заметно меньше. Чистокровный китай (других просто не бывает). Но работает неплохо, не глючит (тьфу-тьфу), сделана довольно прилично. Подспудно жду что ресетнется процессор, откажет гира или просто отвалится питание, и я на секунду “стану птицей” - на сленге райдеров так дословно и звучит 😁 Но будем надеяться на лучшее - статистика по этим штукам вроде не такая страшная. Тем не менее катаю одетым в полный роллерский обвес - береженого бог бережет, да и не так сложно его напялить:)
Обещано 35 км ходу в иделаьных условиях, я стоько не накатывал, но километров 25 в смешаном режиме оно точно пробегает (2 часа катания с еще живой батарейкой).

Ну нету моделек новых - не о чем писать.
Зато съездили в гости к Андрею Даванкову, в Старицу.
Посмотрел на новую (в смысле новую - после Европы) пилотажку F3A от Данилова.
Осмотрел лучшую авиамодельную ВПП 😃 Когда Андрей не летает комплексы, на нее разрешают сесть всяким цесснам 😃 А чтоб летать комплексы не мешали всякие планеры - он выкосил рядом отдельную полосу, чтоб они там резвились. В ангаре куча всяких моделей, много от мультплекса. А вот планера у него очень вкусны. АС-4-115, и АС-7, от пензенского Авиастроителя… И нефиг после этого говорить что “просрали все полимеры”. В Пензе полимеры вполне себе.

Вот межгалактическая рыбка АС-7, к примеру… Красота ведь!

Снято сегодня вечером…
Это тот самый прототип Вильги, с которого я делал модельку в 2011-м году, тщательно подбирая окраску (есть косячек - я так и не сделал черный козырек капота). rcopen.com/forum/f82/topic224806

Теперь этот “прототип” будет таскать мой планер, а ее хозяин - будет моим начлетом 😃 Вот, что называется - мир наизнанку и вверх ногами… Сейчас это кажется забавным и вполне нормальным. Но предположить такое в 2011-м невозможно было даже в самом горячем бреду 😁
Так что мир не только тесен, но и немного абсурден, в хорошем смысле 😃

Давно сюда не заглядывал - как-то не было повода для постов 😃
Но тут замутил (и уже завершил) небольшой проектик, близко связанный с моделизмом, хотя и больше со стендовым…
Задача - макет поселка, а точнее - “Детская деревня” в г.Армавир (жилой комплекс для приемных семей)
Масштаб 1:200. Размер 1150х850мм. Исходные данные - архитетурные чертежи и планы благоустройства, фотографии.

Собссно - куча фоток, с краткими комментами, там где нужно:

Проба развертки домика.

Свозил тут дите на занятие, вместо запланированных полетов. И не зря! 😃
Сначала катнулся с дитем, потом дите пересело в свою лодку, и пыталось со мной гоняться, затем его стребовали на тренировку, и я мило позажигал пару часов в гордом одиночестве на клубной матчасти 😃 И скажу вам честно, разбавлять планерное парусным - очень даже хороший коктейль получается 😃

Облетали вчера жену 😃 Успешно. Вирус занесен, насколько сильный пока непонятно, но 2-е упражнение уже запланировано. Придется искать деньги уже на двоих 😃

Вчера слетал на часок, попробовал что такое “голубые термики” (безоблачное небо). Оказалось вполне летабельно. Можно было бы напарить и больше, но решил не вылезать за дневной бюджет. Расцепился на 800 прямо в потоке, набрал до 1300, и потом несколько раз повторял, отлетая на 3-4 км и возвращаясь в тот же поток. 55 минут безмоторного времени, с посадкой по собственному решению. К слову, Олег Сайфутдинов (Олег Sh) налетал вчера 3 часа с затяжки.

С каркасом покончили - все совпало, формы как у родного.
Вырезали и примерили первое стекло.
Кроме пол-бутыки Чиваса ничего не пострадало 😃
Теперь думаем чем все это переклеить…

Флаг воодружен на законное место, что знаменует заработавшую лаффку! 😒.

Хоть новое место еще не обмыто - работа кипит вовсю. Правда в нашем с Лешим “блоке” пока не над моделями, а над деталями более крупных собратьев, тем не менее, направление все равно авиационное 😃

Чем бы дитя не тешилось - лишь бы не дроч плакало…
Долго грустить по поводу отсутствия какого-либо объекта для рукоприкладства не пришлось 😃 Знакомая всем моделистам Су-29, кто только ее не делал, и в каких только масштабах ее не ваяли… И из дерева, и композитные, и мелколеты, и бензинки. Мы вот взялись с Лешим за бензинку - починить кое-что перед сезоном… Думаю, масштабом мы отличились - детали явно выросли размером 😁 Зато теперь есть повод ездить после работы в моделку пару-тройку месяцев, по чему честно говоря, соскучились.