16 банок между ног

Потрясающая штука! Поначалу кажется ночным кошмаром, но с каждым днем вкатываешься, и понимаешь какое счастье валить на батарейках со скоростью бегуна пару часов к ряду 😃 А можно неспешно катить по тротуару не мешая прохожим.

Внутри 16 банок литий-иона 2900мА со своей BMS-платой, 500-ваттный безредукторный колесный хаб (с 3 холлами), и одноосевая гира. Ток под максимальной нагрузкой ампер 12, на крейсере заметно меньше. Чистокровный китай (других просто не бывает). Но работает неплохо, не глючит (тьфу-тьфу), сделана довольно прилично. Подспудно жду что ресетнется процессор, откажет гира или просто отвалится питание, и я на секунду “стану птицей” - на сленге райдеров так дословно и звучит 😁 Но будем надеяться на лучшее - статистика по этим штукам вроде не такая страшная. Тем не менее катаю одетым в полный роллерский обвес - береженого бог бережет, да и не так сложно его напялить:)
Обещано 35 км ходу в иделаьных условиях, я стоько не накатывал, но километров 25 в смешаном режиме оно точно пробегает (2 часа катания с еще живой батарейкой).

Вобщем - я похоже сажусь на новую тему! 😃 Предел для инженерии и глубокого тюнинга далеко за горизонтом. Производителей - по пальцам пересчитать, и все в Китае.
Поле не паханное - как первые электрички из ЕПП на бесколлекторниках, и первых дорогущих кокамах 😃 “Твори, выдумывай, пробуй!”
Жаль, буйных мало! 😃

  • 4000
Comments
6wings

сколько весит? Куда её девать, когда приехал туда, куда хотел?

collapse

10 кг. Взять с собой, пристегнуть тросом, да что угодно…

Lazy

Маньяк. 😃

Пашка1995
  • Я с июня гоняю на такой)) Месяц ждал из китая)) Штука вообще крутая, гоняю в универ, 5 км туда и 5 обратно)

www.youtube.com/watch?v=oWX4gT0ud3k

Abe

Я в прошлом году в Кузьминках покатался на таком чуде - вещь!!! Единственно, чего не хватало, так это упора для голени.

DntWorry

Тут на двух колесах-то ехать страшно, а он на одном, да среди пешеходофф. Действительно Маньяк 😉

vlad_den

А чем оно тормозит?

fidller

а по цене чего выходит?
что то народ все более ленив становится) совершенно не хочет физически двигаться)

Lazy

Ну всё. Кирилл имеет дар находить и набрасывать фантастические вещи. Щаз начнётся.

collapse

Тормозит мотором, очень точно и эффективно, да еще с рекуперацией.
По деньгам от 25 тыс до 70 где-то. Отличаются размером колеса (есть сдвоенное - проще учится, но тяжелее по весу), мощностью мотора, батарейкой, корпусом (корпуса на пловине балалаек из одной матрицы). У меня простая версия, 14" колесо, не злой, но достаточный мотор. Такой стоит ~30 тыс. в москве. Есть верхние модели с 16", моторами по 3квт и запасом хода в 60км… Те уже за 60 переваливают.
По поводу лени и двигаться - я давно так не взмокал, как на этом моторе 😃

Tryalist

Можно замутить отличный косплэй

Tryalist

а сколько по времени заряжается данная балалайка, точнее, на сколько сильно позволяют себя мучить аккумуляторы? Свои можно или только фирмовые?

collapse

Заряжаются с нуля 1:10-1:20. Обычно за пол-часа, т.к. выкатать всю емкость за раз сложно. Батарейки встроенные, с интегрированной платой балансира и защиты. Зарядник - как от большого ноутбука, на выходе 67.2в, 2А

ugh

Есть ещё некие “гироскутеры WMotion”
Вроде этого:

На вид чуть менее стрёмно и ноги разведены немного, может стоять удобнее будет. Но, подозреваю, что скорость и “проходимость” в городе у них будет хуже моноколеса…

klimianok

Что насчет бордюров/поребиков. Непреодолимое препятствие? Дикий экспириенс нужен?

collapse

На четвертый день научился запрыгивать и спрыгивать. Сложно чисто психологически. По факту тренировки, на сотню прыжков на бордюр и обратно спрыгивал с колеса раз 5, и то в конце, когда расслабился… Как ни странно, спрыгнуть сложнее чем запрыгнуть - приземление жестче, и колесо резче реагирует на положение в горизонте. Т.е. может рвануть вперед, или наоборот притормозить, в зависимости от того, куда надавит нога при касании земли. Нужно просто быть к этому готовым, и спокойно парировать, не спрыгивая с перепугу. Специально потратил на это два часа, зато теперь с тратуарами и переходами как рыба в воде. Сантиметров до 20 - не проблема.

Тут вообще вся соль - в регулярности езды и общем пробеге. Утром еду - местами неуверенно. К вечеру - как всю жизнь ездил.

Ewgeny

Ммммм. Электросамокат - проще. Для здоровья?

collapse

Электросамокаты тестировал. Все хорошо, кроме дикой тряски на покрытиях отличных от идеального асфальта, и цены в 50 тыс при этом (я рассматривал только на литии и бесколлекторниках, с весом ~10 кг, ибо тяжелее - не натаскаешся). Есть буквально пара моделей в таком весе, оба с мелкими колесиками. Любой другой, с колесами чуть поболее, с дутиками и/или подвеской вылезает в непотребный вес и габариты (даже литиевые), причем ценник остается таким же 😃 Да, самокат проще, но на колесе привыкаешь за неделю полностью.
Сегодня поехал в мастерскую на колесе, через парк с грунтовками. Вполне комфортно едет. Самокат бы вытряс душу, или не пролез бы - у колеса клиренс 7см (ограничивает обтекатель крыла), что не мало.

Ewgeny

Хммм. Спасибо за развёрнутый и обстоятельный ответ.

Mystic_Traveller

Кирилл, класная штука! Молодец, живешь “полной грудью”. 😃

А где “правильнее” такие колесья покупать, если не в Москве - заказывать с КЕтая прямо?
Есть там проверенные места в инете?

collapse

Тут непонятно пока. Хорошие популярные колеса стоят в Москве так же как и за бугром, плюс-минус какие-то проценты - я бы брал тут.
Есть например такой NineBot One E+ - в Китае получается дороже чем в Москве - там 950 долларов + пересылка, в Москве 54 тыс, в наличии. Это наверное сейчас самое хорошее колесо, всеобщая мечта 😃
Совсем бюджетные модели дешевле в Китае. Мое думаю можно заказать минимум на треть дешевле чем в москве, но нужно найти кто его производит, т.к. надпись i-wheel - чисто местное название. Корпуса у бюджетных моделей одинаковые, и фиг угадаешь что стоит внутри 😃 Зато покупая тут знаешь кому предъявить, если что… На мое гарантия 1 год, и пол-года на батарейки, в более-менее серьезной конторе, которая вряд ли будет прятаться, в отличии от обезличенных и далеких китайцев.

Mystic_Traveller

Спасибо, ясно! 😃

А как твое колесо называется полностью - модель т.е?

Тьфу, только увидел, что i-wheel.

Надеюсь, что акк к нему можно отдельно взять, если что, подешевле чем за 30 т.р. 😃

ЗЫ. А что за контора в Москве, где брал?
А то мне по Питеру поиском i-wheel все колесные диски пытаются втюхать. 😉

Abe

В Москве в прокате их “челокат” обзывали.

collapse

voltreco.ru/…/monokoleso-i-wheel-174-14-dyuymov-17…
Сегодня проехал честный длинный тест до конца аккумулятора. Порядка 18 км получилось, практически одним заездом. Ногам пипец - разминал минут 20 потом. 35км - это наверное пробег в вакууме, по фторопластовому полу, на скорости 5км/ч и с 10-летним наездником 30 кг весом 😃 Но все равно, и 18 - укататься в хлам. 35 я за день не осилил бы…

AlcoNaft43

у нас молодежь на таких ездит, им аж недавно сказали что только 16 лет разрешено. Как кстати в горку как едет, а если сцепление с дорогой плохое?

DiscoMan

Кирилл, спасибо за наводку! После вашего поста и подробного изучения вопроса взял себе найнбот е+ 😃 Отличное колесо, только тяжеловато - 14 кг. Три полных часа ушло на обучение, теперь уже вовсю гоняю по улицам 😃 Ощущения непередаваемые!

Abe

О, кстати! Какая-то брызгозащита присутствует?

DiscoMan

В найнботе - IP65. Я вчера после дождя по лужам ездил, правда без фанатизма. Все ок, вроде. Но вообще надо бы разобрать, и с платой контроллера поступить по всем коптерным канонам: пролить соотв. лаками и т.д))

Ewgeny

Подкину ка я вам одну хрень banggood.com/One-Wheel-Motorcycles-17inch-Vacuum-T…
Думайте 😃

DiscoMan

Не, стоять прикольнее 😃 А на этой хрени геморрой наживешь. И так сидишь все время)))