Заметил, что пишу все меньше и меньше...

Даже не знаю почему, не вижу повода, что-ли…
Несмотря на взятую паузу “в хобби”, работы в лаффке немало… За последние пару месяцев выпущенно в жизнь несско самолетов. Все чужие, но тем не менее, процесс есть процесс, руки все равно мои 😃. Крилловская Экстра 100сс, Орка, СARF Viper, теперь еще F3A-шная “Экстра” от “Вертикали” собирается… Так подумать - очень даже немало. Все время что-то стоит на “стапеле”, и голова постоянно занята чьим-то самолетом. Да и сборочный “скилл” явно растет. Так что совсем свалить из моделей пока не получается 😉
Планерная жизнь тоже двигается. Несмотря на омерзительную погоду и пропуск почти в 3 недели, дело сдвинулось. Сегодня отлетал еще 12 кругов. 12 взлетов и 12 посадок, почти полтора часа в воздухе… Довольно плотненько получилось. С беготней за фалом на сопровождении других планеров (тот еще фитнес), и почти целому дню проведенному на воздухе - умотался изрядно, до Москвы еле доехал 😃 Итого получается 24 круга, что с тремя зонами дает порядка 5 с хвостом часов суммарного налета. Мелочь конечно, но для меня довольно важная… Летали опять с Толей Федорко, посему как обычно было весело, для “поржать” нам специального повода не нужно, достаточно оказаться в одном месте 😁

  • 1232
Comments
vlad_den

Кирилл, я как-то не очень понял - что такое "F3A-шная “Экстра” от “Вертикали” "? Летать всерьез комплекс на экстре?

collapse

Это классическая “селедка” дизайна начала 2000-х, мордой стилизованная под Экстру. Это проект Олега Захарова, на которой он весьма успешно выступал в f3a.

vlad_den

А фото? - любопытно было бы глянуть…

Lazy

Даже не знаю почему, не вижу повода, что-ли…

Только хардкор, только говносрачи и набросы. Остального не поймут.