Clik собран и облетан.

Итого - 145 г взлетного. Правда, убрал шасси (неудобные), и получил вожделенные 140г 😉

rutube.ru/tracks/2720816.html?v=7b6fd130c3ba145c2f…

  • 1379
Comments
StrelokL

Кирилл ПМ прочитайте пожалуйста )

Abe

Разве это облёт? Это так, на гвоздь повесил 😉

collapse

облет был вчера, в большой комнате. Но не снимали. 😉
А вообще- если его можно держать в висении - значит расходы и управляемость достаточные 😉

lelik
StrelokL;bt25543

Кирилл ПМ прочитайте пожалуйста )

Я прочитал - почистите ПМ…

Oleg_Ox

штото тяжеловато для депронового клика, мои шамалетики изополиновые по 140 с шассями и килограммами краски весят 😃

lyoha

Олег, если без извратов - то можно и 140 собирать. Если извратиться - то можно и в 100 уложить.

Oleg_Ox

я видел те 100 😃 просто у Кирилла такой заход был, я ждал 99 😃
но все одно Клик как щас говорят ровный!

collapse
Oleg(Ox);bt25578

просто у Кирилла такой заход был,

Я на одной носовой ферме и ЕПП набрал грамм 8. Зато можно в бетон втыкать.
И растяжки по фюзу не 0,6мм, а 0,8 мм. Не было в наличии 0,6мм. Так что ничего удивительного.
Вообще, когда каждый день станок пилит клики над твоим ухом, а ты их потом красишь на конвейре - тошнит уже от самой мысли что-то делать себе. Собрал в итоге как быстрее и кондовее, т.к. он просто был нужен - зал может случиццо со дня на день. Менять провода на МГШВ, ставить кевларовые нитки вместо угля и прочее/прочее - сил не осталось, ну его в жопу… Депрон еще есть, Клик-2 уже из под фрезы лезет. Надо будет - соберу новый… Если будет настроение.
Зато я за это время успел Сучку собрать, отлетать на ней 20 акков, с работой разрулиццо, металку новую начал собирать, завтра пластик с бензинки в капремонт пойдет… Дел более чем. Не до извратов.

Oleg_Ox

куль 😃

Ilya_Gribov

> Итого - 145 г взлетного.
Это с какой батареей?

collapse

2S 400мА 23грамма

StrelokL

Rhino 360mAh 3S 11.1v 20C Lipoly Pack пишут что 32g - такой пак критичен для клика? или все же нужны 2-х баночные?

collapse

Гы… причем тут акк, и самолет? исходите из kv мотора и винтов, которые используете. Абстрактно - 32 грамма многовато. Хотя я летал прошлый год на 35-граммовых и получал удовольствие. Другое дело, что на более легких акках удовольствия больше 😁

ЗЫ. по факту, к обещанному весу у китайцев можно смело прибавить процентов 10-15 😉 У них, вероятно, сила притяжения ниже, поэтому все что они продают в нашей стране получается немного тяжелее заявленного 😁

kuznets

Зря вы так про китайцев, нормально у них с притяжением. обычно наоборот, оплатил доставку за 2 кг, получил кило-200 😉
А если по-крестьянски бюджетно заменить угольную ферму фюза на нитки? Только симметрично, чтоб усилие сжатия заменить на усилие растяжения с другой стороны. По весу думаю выигрыш будет, насчет жесткости есть сомнения.

collapse

Иногда шьют кевларовой ниткой, как Вы и предлагаете. Еще вариант - угольная ферма, но с одной стороны.
Но мне важно было получить некоторый запас прочности. Нет-нет, а прикладываешь самолет. Уголь естессно не спасает от морковок, но при небольших тычках геометрию самолета бережет…