Что-то на шкурные дела не стоит у меня сегодня… Отдохнукоя и немного попейсательствую….
Для начала переименуем наш вспомогательный 3Д эскиз.
По умолчанию он определен в древе конструирования как «Трехмерный эскиз1», а мы переименуем его в «габариты». Хотя он и расположен у нас в древе на первом месте после точки осей координат, и найти его не составит труда, я, всеж, предпочитаю дать ему соответствующее имя. В процессе творчества мы часто будем скрывать и гасить эскизы, плоскости, проекции и детали, поэтому, еще раз, убедительно прошу вас задавать всему соответствующие названия ❗
Давайте же подгоним по масштабу наши проекции.
Начнем мы с «проекции сверху», потому что мы танцуем от размаха крыла модели в 1800мм.
В настоящее время проекция перевернута на 180 градусов. Немедленно развернем ее и растянем до заданного размаха крыла.
Так как вспомогательные плоскости нам пока не понадобятся – мы их скроим нажатием правой кнопкой на названии в древе, и из всплывающей менюшки выберем команду «скрыть». Если плоскость отображена, то в древе конструирования мы видим ее подсвеченной желтым, а в режиме сокрытия только прозрачный контур.
Давайте развернем проекцию сверху. Щелкаем по ней в рабочем окне программы и видим, что по контуру картинки появились маленькие квадратики, а вместо древа проектирования появился менеджер свойств картинки. В третьем окне манагера мы задаем угол поворота 180градусов и жмем Enter. Картинка развернулась. Проверяем, есть ли галочка свойства фиксированного соотношения сторон. Ориентируемся на вид сверху и перетаскиваем проекцию по центру осевой линии, чтоб нос самолета был установлен в точку осей координат. Для точной установки максимально приближаем вид на проекцию до явного просмотра пикселов. Теперь растягиваем картинку, чтоб ее край сравнялся с точкой габаритной линии полуразмаха 900мм, а осевая линия была по центру фюзеляжа.
По умолчанию перестроенный эскиз имеет серый цвет линий. Чтоб нам было удобно контролировать коррекцию, мы добавим еще три линии, одну правого полуразмаха, и две габаритные и перекрашиваем их в красный цвет для лучшей видимости. Для этого мы нажимаем кнопку «перестроить» (светофор), дабы пока завершить операции с эскизом проекции сверху, и переходим в режим редактирования вспомогательного 3Д эскиза «габариты» нажатием на название в древе проектирования, или непосредственно на вспомогательные линии в рабочем окне программы правой кнопкой и выбором команды «редактировать эскиз». Рисуем дополнительные линии и перестраиваем эскиз. Далее жмем на любую вспомогательную линию эскиза и потом на кнопку «цвет линии» и задаем красный цвет из палитры. Все линии этого эскиза станут красные, и вам будет удобно подгонять проекции.
Получилось так, что теперь мы имеем длину модели, которая составляет 1375мм и можем неспешно приступить к подгонке проекции справа. Для этого мы должны добавить еще одну вспомогательную вертикальную линию в эскиз «габариты» ( как это сделать вы уже знаете) Только не забывайте перестраивать эскизы помните про «светофор»!!! Эта линия будет ограничивать габариты модели по длине.
Наконец включаем мосх и самостоятельно подгоняем проекцию спереди!
Если у Вас получилось не так как у меня - возвращаемся на начало урока, читаем еще раз, а так же внимательно изучаем справку по работе с программой!
В Уроке-5 мы займемся подсчетами несущей поверхности и прикинем нагрузку на крыло, а в Уроке-6, начнем обрисовывать контуры проекций и детально рассмотрим все нюансы черчения и редактирования двухмерных эскизов.
Если что-то не понятно из раннего изложения – пишите вопросы в каменты.
С Уважением, Константин.
Comments
У меня получаются другие размеры по длине (1377) и высоте (551.25). И проекции “справа” и “спереди” между собой плохо стыкуются. Как это лучше исправить?
Высота и ширина будут зависить от того, насколько четко обрезал картинку по границам контура самолета.
Выравнивать удобно относительно центра. Красным обведена позиция картинки относительно осей Х и Y. Так же поступить и с другими. 88 kb
Я так и делал. Картинки брал с сайта уже обрезанные. Да в принципе я еще раз все переделал. Расхождение осталось только по высоте. Думаю надо будет после выполнения очередного задания копировать “образцовый” проект и дальше кромсать его.
Dark Wizard, с Вашей подачи был выбран размах крыла 1800. Скажите, можно ли безболезненно уменьшать или увеличивать маштаб модели? Я понимаю, что при этом будут другими двигатели. А больше никаких подводных камней не встретиться? Спасибо.
А почему нет? Потом просто при прорисовке силового каркаса учитываете толщину материала, и все… Допустим, шпангоут не 3, а 2 мм…
Я так и делал. Картинки брал с сайта уже обрезанные.
Я тоже брал из урока, но подрезал на свой глаз 😃
Расхождение по высоте - тщательнее вымеряем по осевым, я вроде чуть растягивал картинку.
Эти же проекции могут быть скомканы как угодно… Чертеж, типография, книга, сканер… Ошибка набежит, мама не горюй 😃
Вот кстати еще комплект чертежей…
Привет всем! Видимо отдыхать я буду долго в этом году… Не успел вернуться, как опять убываю всем семейством в авто-путешествие по крымскому побережью. Думаю, вернусь только в конце августа… Ну сами понимаете … лето же…
А Вы включайте мосх! Что Вы меня ждете? Давайте засылайте сюда свои наработки. Или вы ничего не делали в мое отсутствие самостоятельно? Неужели никто сам не начал рисовать модель? Собственно, судя по всему активность и желание есть только у Дарк Визарда…. Ему-то и выпадает приз в виде бесплатных индивидуальных уроков на нашей новой секретной авиамодельной базе ( переезжаем в сентябре), ну или по скайпу, если будет ломать ездить в Солнцево.
Желаю всем приятственного летнего отдыха, Отец.
Внимание конкурс!
По итогам Ваших самостоятельных стараний - лучший моделлер, который полностью смоделирует Груммана в заданом масштабе - получит приз в виде комплекта бальзы, баксидки и цианакрилата на постройку своей модели!
Мы пытаемся, учитель! Ваши посты заучены от и до. Реально классная идея уроков по солиду.
Ну а поскольку, выражаясь Вашими словами, у меня на Груммана “не стоит” =) буду параллельно моделить миг-29. Еще раз спасибо.
Домашнее задание:
P.S. Удачного отдыха!
Респект и Уважуха за начинания твоя…, Сын мой! 😃
Привет всем! Видимо отдыхать я буду долго в этом году… Не успел вернуться, как опять убываю всем семейством в авто-путешествие по крымскому побережью. Думаю, вернусь только в конце августа… Ну сами понимаете … лето же…
А Вы включайте мосх! Что Вы меня ждете? Давайте засылайте сюда свои наработки. Или вы ничего не делали в мое отсутствие самостоятельно? Неужели никто сам не начал рисовать модель? Собственно, судя по всему активность и желание есть только у Дарк Визарда…. Ему-то и выпадает приз в виде бесплатных индивидуальных уроков на нашей новой секретной авиамодельной базе ( переезжаем в сентябре), ну или по скайпу, если будет ломать ездить в Солнцево.
Желаю всем приятственного летнего отдыха, Отец.
Внимание конкурс!
По итогам Ваших самостоятельных стараний - лучший моделлер, который полностью смоделирует Груммана в заданом масштабе - получит приз в виде комплекта бальзы, баксидки и цианакрилата на постройку своей модели!
Константин меня пугает ваше высказывание по поводу активности.кому нуно уже подготовили проэкции своих прототипов.Хорошего отпуска.С не терпением жду продолжения.
С уважением Константин К
П/С JU87 застыл в ожидании !!!
Атец, то что нет коментариев, не значит, что никому не интересно!
К сожалению много кто пытался объяснить про SW, но до конца пока никто не довел.
Есть много нюансов которые хотелось бы рассмотреть. Хотелось бы не только спроектировать самолет но и получить толковые чертежи, покач то я это делаю левой пяткой через правое плечо 😦
Вот, что у меня пока выходет, кстате практически все благодоря Бате! Спасибо!
ВАУ! Это ты как сделал? =)
Зачет… Как построить деталь остновываясь на сечениях?
Вопрос ко мне? 😃
Построил плоскости в местах сечений фьюза и на каждой создал эскиз этого сечения, обрисовал направляющие а затем плоскость- по сечениям, указал направляющие. получилась колбаса, где нужно подправил сечения, чтоб небыло ям и бугров. Почти все методом тыка… Это же даже не модель, так, заготовка. Вот жду продожение, чтоб узнать много нового.
Ну и главное, красивая, деталированная 3Д модель, это даже не пол-дела, это одна десятая (если не меньше).
Ну нарисовал я красивые мотогондоллы, а вот как их воплотить в бальзе?
Вот мне тоже интересно… у меня есть целиковая тушка одной деталью… а я хочу нарезать нервюр, шпангоутов и т.д. отдельными деталями… не получаеццо 😦
Еще момент… например, нервюра в крыле имеет некую толщину - делать 2 плоскости на расстоянии этой толщины, а потом вырезать тело, которое они ограничивают?
Нужна не тушка, а оболочка либо тонкостенная бобышка. Вобшем чтоб внутри было пустое пространство.
Хотя можно пользоваться и болванкой, но тогда модель станет толще на толщину обшивки.
Итак, строим плоскости в нужных местах, начинаем эскиз. Выбираем инструменты эскиза- эскиз вдоль линии пересичения тел и касаемся внутреней поверхности модели (если модель монолитна, то касаемся внешней поверхности). И на плоскости появится контур, это и будет эскиз нужного сечения, остается только вытянуть бобышку из этого эскиза на нужную толщину, но важно, снять птичку “слияния тел”. Если тело имеет границы, то нужно коснуться несколько раз, чтоб замкнуть контур.
Кстати, господа моделисты! А никто не может хотя бы очень примерно сказать вес Груммана, который моделим, в бальзе?
Атец, то что нет коментариев, не значит, что никому не интересно!
К сожалению много кто пытался объяснить про SW, но до конца пока никто не довел.
Есть много нюансов которые хотелось бы рассмотреть. Хотелось бы не только спроектировать самолет но и получить толковые чертежи, покач то я это делаю левой пяткой через правое плечо 😦
Вот, что у меня пока выходет, кстате практически все благодоря Бате! Спасибо!
Похоже это модель Пе-2(3) ??? если не секрет, чертежи из моделиста котрый конструктор???
Да, Пе-2, да оттуда. 😃
Уважаемый KATUAL,
Хочу обратить Ваше внимание на то, что технология построения модели и крыла в частности, выбранная Вами, порочна. Не пинайте!
Вам не удастся построить гладкую оболочку (поверхность крыла) по сечениям (нервюрам) как бы Вы не старались.
Несмотря на то, что технология сборки модели “в реале” подсказывает именно этот путь, в твердотельном моделировании советую делать все наоборот. Сначала строим поверхность крыла, которую мы хотим получить (Эх, Батя свалил не рассказав самого интересного), а потом рассекаем ее плоскостями, чтобы получить форму нервюр и лонжеронов.
Что касается дробной высоты модели, предлагаю пойти на “подлость” и округлить этот размер до ближайшего целого. Для этого предлагаю исказить виды “Справа” и “Спереди”. Думаю, что это позволит получить “удобные” размеры деталей в дальнейшем.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b5e72833df9550077797e06":{"_id":"3b5e72833df9550077797e06","hid":308,"name":"spoz","nick":"spoz","avatar_id":null,"css":""},"40af7cfc3df95500777948b1":{"_id":"40af7cfc3df95500777948b1","hid":3575,"name":"Алекс71","nick":"Алекс71","avatar_id":null,"css":""},"42bd34bc3df9550077790531":{"_id":"42bd34bc3df9550077790531","hid":7899,"name":"KATUAL","nick":"KATUAL","avatar_id":null,"css":""},"43f992273df955007778cbdf":{"_id":"43f992273df955007778cbdf","hid":12173,"name":"Dark-Wizard","nick":"Dark-Wizard","avatar_id":null,"css":""},"44bcb0523df955007778a001":{"_id":"44bcb0523df955007778a001","hid":15542,"name":"ostin","nick":"ostin","avatar_id":null,"css":""},"45d472cb3df95500777862f7":{"_id":"45d472cb3df95500777862f7","hid":20628,"name":"AlvarCrash","nick":"AlvarCrash","avatar_id":null,"css":""},"45fec9473df95500777858a2":{"_id":"45fec9473df95500777858a2","hid":21520,"name":"Батя","nick":"Батя","avatar_id":null,"css":""},"47fba5bc3df955007777c190":{"_id":"47fba5bc3df955007777c190","hid":33312,"name":"Dr_On","nick":"Dr_On","avatar_id":null,"css":""},"48293d153df955007777afda":{"_id":"48293d153df955007777afda","hid":34438,"name":"2kh1","nick":"2kh1","avatar_id":null,"css":""},"49a5a2113df95500777714d8":{"_id":"49a5a2113df95500777714d8","hid":44709,"name":"АлександрСамара","nick":"АлександрСамара","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"485273db99707300770f672e","hid":4843,"title":"Урок-4 Корректируем проекции.","html":"<p>Что-то на шкурные дела не стоит у меня сегодня… Отдохнукоя и немного попейсательствую….</p>\n<p>Для начала переименуем наш вспомогательный 3Д эскиз.<br>\nПо умолчанию он определен в древе конструирования как «Трехмерный эскиз1», а мы переименуем его в «габариты». Хотя он и расположен у нас в древе на первом месте после точки осей координат, и найти его не составит труда, я, всеж, предпочитаю дать ему соответствующее имя. В процессе творчества мы часто будем скрывать и гасить эскизы, плоскости, проекции и детали, поэтому, еще раз, убедительно прошу вас задавать всему соответствующие названия <span class=\"emoji emoji-exclamation\" data-nd-emoji-src=\":exclamation:\">❗</span></p>\n<p>Давайте же подгоним по масштабу наши проекции.<br>\nНачнем мы с «проекции сверху», потому что мы танцуем от размаха крыла модели в 1800мм.<br>\nВ настоящее время проекция перевернута на 180 градусов. Немедленно развернем ее и растянем до заданного размаха крыла.</p>\n<p>Так как вспомогательные плоскости нам пока не понадобятся – мы их скроим нажатием правой кнопкой на названии в древе, и из всплывающей менюшки выберем команду «скрыть». Если плоскость отображена, то в древе конструирования мы видим ее подсвеченной желтым, а в режиме сокрытия только прозрачный контур.</p>\n<!--cut-->\n<p>Давайте развернем проекцию сверху. Щелкаем по ней в рабочем окне программы и видим, что по контуру картинки появились маленькие квадратики, а вместо древа проектирования появился менеджер свойств картинки. В третьем окне манагера мы задаем угол поворота 180градусов и жмем Enter. Картинка развернулась. Проверяем, есть ли галочка свойства фиксированного соотношения сторон. Ориентируемся на вид сверху и перетаскиваем проекцию по центру осевой линии, чтоб нос самолета был установлен в точку осей координат. Для точной установки максимально приближаем вид на проекцию до явного просмотра пикселов. Теперь растягиваем картинку, чтоб ее край сравнялся с точкой габаритной линии полуразмаха 900мм, а осевая линия была по центру фюзеляжа.</p>\n<p>По умолчанию перестроенный эскиз имеет серый цвет линий. Чтоб нам было удобно контролировать коррекцию, мы добавим еще три линии, одну правого полуразмаха, и две габаритные и перекрашиваем их в красный цвет для лучшей видимости. Для этого мы нажимаем кнопку «перестроить» (светофор), дабы пока завершить операции с эскизом проекции сверху, и переходим в режим редактирования вспомогательного 3Д эскиза «габариты» нажатием на название в древе проектирования, или непосредственно на вспомогательные линии в рабочем окне программы правой кнопкой и выбором команды «редактировать эскиз». Рисуем дополнительные линии и перестраиваем эскиз. Далее жмем на любую вспомогательную линию эскиза и потом на кнопку «цвет линии» и задаем красный цвет из палитры. Все линии этого эскиза станут красные, и вам будет удобно подгонять проекции.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member21520/media/4852659a9970730077fc9a5e\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4852659a9970730077fc9a5e\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member21520/media/4852659a9970730077fc9a5e\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4852659a9970730077fc9a5e_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Получилось так, что теперь мы имеем длину модели, которая составляет 1375мм и можем неспешно приступить к подгонке проекции справа. Для этого мы должны добавить еще одну вспомогательную вертикальную линию в эскиз «габариты» ( как это сделать вы уже знаете) Только не забывайте перестраивать эскизы помните про «светофор»!!! Эта линия будет ограничивать габариты модели по длине.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member21520/media/48526b489970730077fca033\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"48526b489970730077fca033\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member21520/media/48526b489970730077fca033\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/48526b489970730077fca033_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member21520/media/48526b559970730077fca60e\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"48526b559970730077fca60e\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member21520/media/48526b559970730077fca60e\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/48526b559970730077fca60e_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Наконец включаем мосх и самостоятельно подгоняем проекцию спереди!<br>\nЕсли у Вас получилось не так как у меня - возвращаемся на начало урока, читаем еще раз, а так же внимательно изучаем справку по работе с программой!</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member21520/media/485272bf9970730077fcabdf\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"485272bf9970730077fcabdf\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member21520/media/485272bf9970730077fcabdf\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/485272bf9970730077fcabdf_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>В Уроке-5 мы займемся подсчетами несущей поверхности и прикинем нагрузку на крыло, а в Уроке-6, начнем обрисовывать контуры проекций и детально рассмотрим все нюансы черчения и редактирования двухмерных эскизов.</p>\n<p>Если что-то не понятно из раннего изложения – пишите вопросы в каменты.</p>\n<p>С Уважением, Константин.</p>\n","user":"45fec9473df95500777858a2","ts":"2008-06-13T13:19:23.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":24,"last_comment":"4ae5a0ec9970730077186dd9","last_comment_hid":24,"last_ts":"2009-10-26T13:15:24.000Z","last_user":"49a5a2113df95500777714d8"},"views":2555,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
