Давно хотел сделать проект ,по сути это ответы на постоянные вопросы ) Коптер заслуживает внимания ,бодрый ,разгоняется до 180км на 6s lIPO . На 4s 2p литий полимерных сборках летает примерно 30мин . Моторы Emax eco ii 2807 , меня приятно удивили . Если кто захочет повторить проект ,то не торопитесь с покупкой комплектующих , по опыту знаю что есть лучше , и за нормальные деньги . В следующем видео опишу свои претензии к некоторым деталям . Matek F405-SE хороший добротный наследник F405 CTR. Также порадовал Inav 2.6 , за месяц интенсивных полетов ни одного сбоя.
Наконец пришли моторы BrotherHobby Avenger , моторы отличные но не обошлось и без заморочек. Стоит ли их покупать или нет, не знаю, моторы показали хорошие полётные характеристики , но есть одно НО ,смотрим.
Для ценителей вид с OSD ссылка в описании к видео .
В этом видео я покажу как я изготавливаю небольшие карбоновые детали нехитрым способом для своих FPV моделей. И небольшой бонус , первые тесты Lonrage квадрокоптера на Inav 2.5 , полет на 40мин. Полное видео с OSD в описании.
Тесты различных пропеллеров на LongRange квадрокоптере . В битве участвуют Gemfan 8045 , HQProp 7045 , HQProp 7035x3 , Gemfan 7038 , Dalprope CYCLONE T7056C , HQProp 7040x3
5 часть . Базовая настройка Inav Long Range Lycosa / Тайминг под видео .
В этой части я установлю всю электронику на коптер.
Постараюсь обьяснить тот необхрдимый минимум который нужен новичкам для самостоятельной сборки квадрокоптера. В проекте участвуют -Полетный контролер Omnibus Ff4 nano V6 , регулятор моторов 4 в 1 Ori32 25A ESC , видеопередатчик eachine tx805 , камера Foxeer Predator , приемник TBS CROSSFIRE NANO RX .
Части стараюсь не делать длинными чтоб вам не надоедать
Тест который и не планировался, отлетев на 5км я вспомнил что забыл поменять мощность модуля micro tx .
Давно хотел себе сделать раму квадрокоптера Mid Range+ для души и глаз. Основной упор был не на время и длительность а стабильность полета и для видеосъемок с коптера,удобство использования . Расположение аккумуляторов ближе к центру тяжести.
Тестим ,летаем ,настраиваем коптер на новой рамке CatBus. OSD к сожалению не записалось ,вытянул данные с логов . Набор высоты в среднем 7м/сек , спуск 35м/сек макс. В общем все данные маршрута видны в первых кадра видео .
Схема построена на базе платформы Arduino. Автоматическое выключение процесса разряда батареи LIPO .Возможность выбора тока разряда
Как снять безболезненно подшипники, какой съемник использовать для разбора мотора коптера , смазываем закрытые подшипники не снимая пыльники.
Не все гладко было в этот раз , оставил дома в спешке зарядку для пишущей камеры, камеры хватило на 3 аккумулятора квадрокоптера. Самое забавное что про мою растерянность ) я узнал после 40 минутного подьема пешком в горы. Неудачный опыт ,тоже опыт. В съемках участвовали 2 коптера дальнолет 7" и гонка 5" дюймов.
Пару лет назад ,когда начинал входить в хобби мне нравилась картинка с OSD. Смотрел токи ,вертикальные скорости , итп. )))
В этой части мы потихоньку погружаемся в сам процесс моделирования в Rhino6. Импортируем фотографию луча коптера для моделирования в фон Rhino6 . Смоделируем луч квадрокоптера. Поместим мотор в сборку , разберемся что такое булевые операции в моделирование и как располагать объекты в нужной точке.
Я не учитель и не профессор но постараюсь объяснить более доступно, на примере моделирования защиты мотора коптера с нуля. Сам я занимаюсь моделированием более 8лет, но это в основном столярная тема, модели барельефы для станков CNC. Последнее время принтеры 3D стали более доступны для нас, а модели под свои запросы не всегда можно найти, или готовые с открытых сайтов не соответствуют заявленному результату,много поддержек, время печати, не достаточно прочна. Часто программы CAD/CAM пугают своими меню, подменю, настройками, цифрами ,итп. Поверьте не все так сложно, если начать изучать с тех инструментов которые нам необходимы а не со всех сразу.