Hivolt

Серия 2310 вес 54 гр наружний диаметр 29 под винт резьба М6 или цанга 3мм.
Все моторы имют 9 полюсные статоры и могут иметь от 4 до 12 магнитных полюсов
стандартная серия будет только на 12 магнитах.
Доступны следующие варианты
Расшифровка
23 диаметр статора 10 толщина набора
7,8,10,12,15 кол-ва витков на зуб

2310/7 самый быстрый и горячий 44 мОм 7 витков Кв около 1900 на 3х полимерах и винте 7х5 макс ток до 20А и около 730 гр тяги. При достаточно мощных аккумуляторах с 9х5 при замерах дал 1150гр тяги на 27А, для любителей погонять Однако следует понимать что запас мощности и потребляемый в полете ток это не одно и тоже играя газом можно вполне комфортно летать скажем на торе около 7-8 минут
при 8 гидридах 1400 ток при 7х5 макс ток около 16-18А на 7-8 банках вполне можно использовать винты до 9х5-8х6

2310/8 примерно то же самое но 56мОм и немного подемократичнее
к аккумуляторам бывшая серия Н Кв около 1600 об/в с 7х5 около 15А с 8х6 около 22 на винте 9х5, 22А от 3Sx2000 тянет кило.

2310/10 88мОм Iхх=0.58A(11.5V) Кв около 1200об/в
среднескоростной универсальный моторчик.
на 3х полимерах позволяет и погонять и полетать спокойно с винтом или 9х5 в статике около 14А тяга около 800гр бывшая серия М.

2310/12 параметры 0.128 мОм и Iхх=0.39A (11.5V) Кв =800об/в
относительно медленный опять же на 3х полимерах с винтом 11х.3.8 дает около 6500 тыщ (830гр тяги ) при 13А соответственно,
также позволят крутить и типа 10х6 не кушая особо много тока.
бывшая серия S

Можно делать и более медленные но честно говоря не представляю зачем они нужны
так вариант с 2310/15 витками кушает от 3х литев около 7.5А при11х3.8 Кв около 650

Стоимость любого из этих моторов 2000 отечественых р
мотор в комплекте с регулятором 3800 р. _