Вообщем приложил моторчик к вертолету, и полвечера ходил вокруг с линейками, на вопросы окружающих - не внятно матерился. В итоге изрек: “вал сильно высоко торчит, надо редуктор ниже лонжеронов опускать”. Зачем я это сказал…
Приняв такое волевое решение, занялся “пилингом”. Изничтожил верхнюю часть 2х шпангоутов, (праильна! нафига они нам), редухтор провалился и плотно застрял болтами… “другие не влезут а мой влезет…” стругаем лонжероны… часам к трем ночи ура! “и входит, и выходит…”.
Теперь как его там закрепить? Воспаленное воображение родило эскиз моторамы. С утречка он был вручен технологу, с наказом: “пилить в размер, а не как обычно”.
Вот, что из этого получилось (надо сказать, размеры в этот раз слесарю удались).
Вроде можно предварительно устанавливать. Лехко! У нас же все «входит и выходит»…
Всего то закрутить 8 винтов… снизу… между двух досок… доступ через обхегчайзинги в боковинах…
забегая вперед, скажу, экзамен на проктолога я сдал! Раньше даже не представлял, что «пальцатый манипулятор» может ТАК гнуться.
Итого выработана технология «впихинга»:
опускаем редуктор, двигаем до упора вперед, что турбина в потолок уперлась? Отпилить нафих… потолок. Таки двигаем. Прикручиваем заднюю мотораму, поехали назад, прикручиваем переднюю, двигаем до места постоянной дислокации, вставляем снизу болты (с применением хирургического зажима и приклеивания болтов к пальцам циакрином) наживляем гайки.
баки естественно невлезают как планировалось…
Ставим капот. Выставляем по центру, затягиваем.
Операция длилась 4 часа, сопровождалась нечленораздельной бранью, пострадало правое заднее окно и кожа на костяшках.
Думаете все? Нифига! Теперь задача «удалить гланды через анус».
Точнее обрезать в размер трос с рубашкой и прикрутить его к редуктору, но это другая история.
Надо тросокусы раздобыть, купить не предлагать. Ну и на сладенькое, все разобрать, закамуфлировать следы вандализма, намазать локтайтом и собрать обратно.
Язык мой - враг мой. Поставил бы как человек сверху, нет же, нам обязательно вые…ся надо.
Comments
Алексей, а какая выхлопная труба планируется для турбины?
Прямая или двойная с поворотом на 90гр в бока?
У меня есть б/у формы от офсетного станка, это тонкие алюминиевые листы примерно А2 формата, режутся обычными ножницами гнутся как толстая бумага, но держат форму.
Поэкспериментирую и приму решение, по форме исходя из эстетики и сложности изготовления. Надо где-то точечную сварку раздобыть «на поносить» и освоить смежную специальность 😃
Павел в общих чертах рассказал как они трубы для самолетов делают дешево и сердито.
Просто имхо если она будет прямая, то по логике, в воздухе вертолет будет стараться улететь вперед с помощью реактивной струи.
не небудет. энергия реактивной струи передается на вал.
А вот с этого момента по подробней пжалста.
Жесткой связи между валом турбины и понижайкой нет? Как там вообще все устроено?
с вала турбины 2 ременных передачи понижают с 90000rpm с хвостиком до ~4-5 тыс (потом могу посчитать передачу если интересно)
дальше все как у всех центробежное сцепление и передача на роторы.
все, что до сцепления крутится от момента нажатия кнопки запуск до полной остановки.
стартер подключатся бендиксом во время старта и продувки после работы. задачу поддержания оборотов выполняют мосхи турбины путем увеличения/уменьшения количества топлива.
как то так.
Ага, значит жесткая связь всеж существует.
А куда тогда реактивная струя девается?
Засчет расширения газов внутри двигателя в реактивной струе остается порядка 10% энергии, а остальное отбирается на вал. ткни в вики турбовальный / турбовинтовой двигатель.
Оки, спасибо. Почитаю.
Алексей, расскажите пжлста подробнее о гибком хвостовом валу, как его крепить? Зажимать цангами? И где его брали? Я пытался его найти на Варио, не получилось…
Мне его прислал бюргер вместе с редуктором, есть стойкое ощущение, что это от какого то грузовика.
Решение простое, но на мой взгляд не свмое лучшее, весит он как чугунный мост.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4427a6c03df955007778c07e":{"_id":"4427a6c03df955007778c07e","hid":13005,"name":"Regent","nick":"Regent","avatar_id":null,"css":""},"4774e4933df955007777eeb6":{"_id":"4774e4933df955007777eeb6","hid":30246,"name":"sht0p0r","nick":"sht0p0r","avatar_id":null,"css":""},"48e5b0183df9550077776e98":{"_id":"48e5b0183df9550077776e98","hid":38996,"name":"Andrew_Stick","nick":"Andrew_Stick","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4f0fe546997073007710591e","hid":13368,"title":"Sikorsky S76 C+ (продолжение 14)","html":"<p>Вообщем приложил моторчик к вертолету, и полвечера ходил вокруг с линейками, на вопросы окружающих - не внятно матерился. В итоге изрек: “вал сильно высоко торчит, надо редуктор ниже лонжеронов опускать”. Зачем я это сказал…<br>\nПриняв такое волевое решение, занялся “пилингом”. Изничтожил верхнюю часть 2х шпангоутов, (праильна! нафига они нам), редухтор провалился и плотно застрял болтами… “другие не влезут а мой влезет…” стругаем лонжероны… часам к трем ночи ура! “и входит, и выходит…”.<br>\nТеперь как его там закрепить? Воспаленное воображение родило эскиз моторамы. С утречка он был вручен технологу, с наказом: “пилить в размер, а не как обычно”.<br>\nВот, что из этого получилось (надо сказать, размеры в этот раз слесарю удались).<br>\n<!--cut</p>-->\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe03e9970730077f0ef24\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe03e9970730077f0ef24\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe03e9970730077f0ef24\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe03e9970730077f0ef24_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nВроде можно предварительно устанавливать. Лехко! У нас же все «входит и выходит»…<br>\nВсего то закрутить 8 винтов… снизу… между двух досок… доступ через обхегчайзинги в боковинах…<br>\nзабегая вперед, скажу, экзамен на проктолога я сдал! Раньше даже не представлял, что «пальцатый манипулятор» может ТАК гнуться.</p>\n<p>Итого выработана технология «впихинга»:<br>\nопускаем редуктор, двигаем до упора вперед, что турбина в потолок уперлась? Отпилить нафих… потолок. Таки двигаем. Прикручиваем заднюю мотораму, поехали назад, прикручиваем переднюю, двигаем до места постоянной дислокации, вставляем снизу болты (с применением хирургического зажима и приклеивания болтов к пальцам циакрином) наживляем гайки.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe38a9970730077f10687\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe38a9970730077f10687\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe38a9970730077f10687\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe38a9970730077f10687_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe38a9970730077f100ae\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe38a9970730077f100ae\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe38a9970730077f100ae\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe38a9970730077f100ae_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nбаки естественно невлезают как планировалось…<br>\nСтавим капот. Выставляем по центру, затягиваем.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe4469970730077f11270\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe4469970730077f11270\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe4469970730077f11270\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe4469970730077f11270_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe4469970730077f10c7c\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe4469970730077f10c7c\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe4469970730077f10c7c\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe4469970730077f10c7c_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nОперация длилась 4 часа, сопровождалась нечленораздельной бранью, пострадало правое заднее окно и кожа на костяшках.<br>\nДумаете все? Нифига! Теперь задача «удалить гланды через анус».<br>\nТочнее обрезать в размер трос с рубашкой и прикрутить его к редуктору, но это другая история.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe2889970730077f0f4fc\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe2889970730077f0f4fc\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe2889970730077f0f4fc\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe2889970730077f0f4fc_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe2889970730077f0fad3\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4f0fe2889970730077f0fad3\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member30246/media/4f0fe2889970730077f0fad3\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4f0fe2889970730077f0fad3_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\nНадо тросокусы раздобыть, купить не предлагать. Ну и на сладенькое, все разобрать, закамуфлировать следы вандализма, намазать локтайтом и собрать обратно.<br>\nЯзык мой - враг мой. Поставил бы как человек сверху, нет же, нам обязательно вые…ся надо.</p>\n","user":"4774e4933df955007777eeb6","ts":"2012-01-13T08:03:18.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":11,"last_comment":"4f195451997073007715aa6d","last_comment_hid":11,"last_ts":"2012-01-20T11:47:29.000Z","last_user":"4774e4933df955007777eeb6"},"views":1509,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}