Проба пера

Разговоры знакомых и публикации в Интернет побудили меня узнать, что такое авиамоделизм через 20 лет после последнего самостоятельного запуска самодельной винтокрилой машины. После советов с родственниками, членами семьи и близким человеком было решено заняться вертолетами. Забегая вперед могу сказать, что теперь в узких кругах этот вид летательного аппарата именуют уважительно - “Вертолетик” 😃

Итак… Обойдя магазины, почитав немного форумы и полетав в симуляторе (FMS) было решено купить Вертолетик на пробу. Попробывать и если не понравится, то забыть про авиамоделизм еще на 20 лет.

В связи с этим цель была такова: с минимальными затратами построить радиоуправляемый вертолет 30 класса.

Словосочетание “минимальные затраты” автоматически привело к исключению из списка вертолетов на электротяге.

Не углубляясь в особенности покупки и выбора в одном месте, в одно время встретились следующие составляющие:

1. Тушка TZ-30 (включающая: глушитель, доп. бак, лопасти и массу сюрпризов 😲 ).
2. Мотор OS 37.
3. Сервы Multiplex Titan (5 штук)
4. Гироскоп Futaba 401.
5. Немного толпливной трубки.
6. Топливный фильтр.
7. Тройник для топливной трубки.
8. Удлинитель накала свечи.
9. Бортовое питания Ni-MH 4.8 В 1800 mAh
10. Бортовой выключатель.
11. Индикатор борта.
12. Термометр бортовой.
13. Защита приемника.
14. Трубка на глушитель.
15. Держатель машинки на балку.
16. Говернер RevLock 2
17. Резиновые наконечники на шасси вертолета.

Компанию им составил специфический инструментарий в виде:

1. Измерителя угла лопастей.
2. Инструмент для съема тяг.
3. Инструмент для загручивания тяг.

А в дополнение потребовался универсальный расходный материал и инструмент:

1. Изолента.
2. Пластиковая оплетка для проводов
3. Набор шестигранников.
4. Отвертки (в ассортименте).
5. Пасатижи.
6. Штангельциркуль.
7. Локтайт (фиксатор резьбы) - красный и синий.
8. Циакриновый клей.
9. Лента -Липучка
10. Радиотестер.
11. Паяльник с оловом и канифолью.

На будущее был приобретен стартовый комплет включающий:

1. Стратер.
2. Аккумулятор 7А-12 В.
3. Стартовый штырь.
4. Топливо.
5. Накал для свечи.

Как оказалось, особенности китайской сборки 😃 привели к тому что потребовалось дополнительно использовать:

1. Метчики.
2. Плашки.
3. Тиски.

Еще немного было потрачено на:

1. Зарядное устройство
2. Приемник
3. Передатчик
4. Симулятор.
5. Фиксаторы резьбы.
6. Клей циакриновый.
7. Тренировочное шасси.

Структура затрат подготовительного этапа оказалась следующей.

На вертолет: 29 950 рублей.
На инструмент специфический: 1 200 рублей.
На стартовое оборудование: 3 144 рублей.
На “еще немного”: 23 956 рублей.

А потом еще немного… 😃

Теперь в графе “ИТОГО” можно смело записать сумму в 69 000 рублей.

Увы не все поддается учету… время , бензин, пробки 😈 , нервы свои 😵 и близких людей 😠 , интернет…

Процесс запущен и назад пути нет!