Быль о выборе З\У- E-station 902

Озаботившись выбором нового зарядного устройства взамен Intelli BiPower появился вечный вопрос: Что такое идеальный зарядник?
Каждый это понимает по своему. Для кого-то это самые современные компьютеризированные зарядные комплексы, для кого-то простое зарядное устройство собранное своими руками…

Истина где-то посередине. При анализе интернет-форумов, опроса знакомых и анализа предложений была выведена формула “идеального зарядного устройства”. Согласно этой формуле зарядное устройство должно:

1. быть доступным (как по цене, так и наличию в местных магазинах);
2. иметь возможность расширения функций (Upgrade) (обновление програмного обеспечения, модульность конструкции);
3. поддерживаться производителем (старые модели должны поддерживаться);
4. быть надежным (служить долго и иметь защиту от “дураков”);
5. удовлетворять потребностям владельца (разные типы аккумуляторов, режимы работы, сервисные функции);
6. выполнять свои функции (заряжать быстро и правильно, помогая продлить жизнь аккумуляторов);
7. быть простым в использовании (простота настройки и использования);
8. иметь оптимальное соотношения цена/качество/возможности;
9. быть ликвидным на вторичном рынке;

Наиболее часто любитель радиоуправляемых вертолетов имеет дело с двумя типами аккумуляторов: LiPo и NiMH. Перспективный A123 (LiFe) также не стоит сбрасывать со счетов. Количество банок в аккумуляторе - чем больше тем лучше 😒

Почти всем критериям удовлетворяют зарядные устройства фирмы SCHULZE 😃 (ссылка): в наличии, программное обеспечение в зарядном устройстве обновляется, реализована модульность конструкции, поддержка производителя на достойном уровне, надежность на высоте, поддерживает все известные типы аккумуляторов и делает это качественно. Сложность первоначальной настройки можно отнести как к “+”, так и к “-”. Имеется один лишь “минус” 😦 . Самое “простое” устройство в линейке, имеющее встроенный балансир LiPo на 5 банок, стоит 9776 рублей. Цена наиболее сбалансированного SCHULZE 7.36-8 достигает уже 14498 рублей. Добавьте к этому необходимость приобретения блока питания и необходимых аксессуаров и цена превысит 17000 рублей.

Цена идеального зарядного устройства определана, но возможно ли поступиться чем-нибудь, но сохранить основные преимущества. На глаза попались зарядные устройства фирмSimprop (Intelli BiPower V2), Terra Hobby (Mega Power Infinity-960SR-12S), Maxpro X6 Intelligent Charger 2-6S и Bantam.
Из них особенно выделялись устройства Bantam. Из плюсов: доступны по цене (от 4780 за младшую модель с блоком питания), поддерживается модульность конструкции (в модели 902), производитель поддерживает старые модели (можно прислать на перепрошивку Firmware), надежны, поддерживают все известные типы аккумуляторов и делают это на высоком уровне.
Из недостатков: нет возможности обновить программное обеспечение (Firmware) в домашних условиях.

Выигрышь в цене перевесил, возможность обновления программного обеспечения.

Поэтому было приобретено:

1. Зарядное устройство E-Station 902 (ссылка) - 6380 рублей,
2. Балансиры Bantam PB-6 (ссылка) - 1410 за штуку - 2820 рублей.
3. Переходники балансира 2 штуки - 240 рублей за штуку - 480 рублей.
4. Зарядное устройство Pilotage - 1750 рублей.

Комплект поставки:

Пояснение к рисунку. В комплект входит: зарядное устройство, кабель для подключения к компьютеру USB, диск с программным обеспечением, универсальные провода с зажимами “крокодил”, термодатчик. Балансиры и балансирные разъемы приобретаются отдельно.

Внутренне устройство балансира PB-6 (слева) в сравнении с FlightPower (справа)

Блок питания Pilotage

Дополнительно был приобретен:

1. Кабель для подключения балансира к зарядному устройству - 125 рублей.
2. PHR-4 розетка на кабель 2.0 мм - 2 штуки 46 рублей (требуется доработка напильником).
3. SPH-002T-P0.5S контакт для розетки PHR - 8 штук - 178 рублей
4. Кабель - 50 рублей.

Распайка кабеля для подключения балансира к зарядному устройству:

fotki.yandex.ru/users/holod-mir/view/127203/"][IMG]img-fotki.yandex.ru/get/…/0_1f0e3_321cb05_M.jpg[/IMG

Распайка кабеля для последовательного подключения второго балансира:

fotki.yandex.ru/users/holod-mir/view/127204/"][IMG]img-fotki.yandex.ru/get/…/0_1f0e4_d16e9219_M.jpg[/IMG

Затратив сумму в 11829 рублей (экономия не менее 4419 рублей 😃 ) имеем возможности:

1. заряжать LiPo аккумуляторы до 12 банок (одновременно четыре аккумулятора 3S),
2. контролировать температуру при зарядке или контролировать напряжение на каждой банке.
3. контролировать процесс зарядки на экране компьютера в режиме реального времени.
4. готовить литиевые аккумуляторы к длительному хранению (разряд/заряд до напряжения LiIo-3.75 В, LiPo - 3.85 В, LiFe-3.3 В).

Потеряли (по сравнению с SCHULZE):

1. Ток балансировки (1А у SCHULZE, 0.5 А у BANTAM).
2. Моноблочность конструкции (e-Station - 3 коробочки)
3. Возможность обновления Firware в домашних условиях.
4. Графики в процессе зарядки просмотреть можно только подключившись к компьютеру.
5. Невозможность одновременного контроля температуры и напряжения в каждой банке.

В Интернете удалось найти достаточно много полезных адресов:

1. Сайт производителя (ссылка)
2. Сайт поддержки (ENG) (ссылка)
3. Видео инструкция (ENG) (ссылка)
4. И еще немного других обзоров (ссылка)

Процесс установки программного обеспечения достаточно прост, но тем не менее по этому поводу создан отдельный видеосюжет (ENG):

После недели использования выявились следующие недостатки 😦 :

1. В режиме разряда вентилятор назойливо шумит. (впрочем шумит у всех зарядников с вентилятором).

Понравилось 😃 :

1. Автоматический режим быстрой зарядки (до 95% емкости). На зарядных устройствах без данного режима это можно контролировать вручную зная текущий ток в процессе заряда.
2. Режим подготовки литиевых аккумуляторов к длительному хранению.
3. Возможность одновременной зарядки ЧЕТЫРЕХ аккумуляторов LiPo 3S!!! (до 95% процесс продолжается около 1 часа). Особенно этот режим будет полезен при зарядке аккумуляторов в поле.