Дракончик Пуфф. Он же Монстрилло. Облетан на горе. Предварительные выводы.

Сегодня хороший день, чтобы учить летать во взрослом воздухе маленьких монстров.
Ветер 9-11 м/с. Порывы до 14-ти.
Балласт 100 грамм в цг и 50 грамм на батарею.
Центровка сдвинулась до 35% САХ.
Полный взлетный 680 грамм.

Видео есть, но не фонтан. Сейчас обрабатываю, попозжа покажу.
Попробую кого из близких вытащить на гору, чтобы засняли на нормальную камеру … а то рук не хватает. Третья рука, конечно, была-бы в кассу.

Некоторые предварительные выводы для тех, кто будет повторять сей планер.
Что от него ожидать.

  1. Этот планер летучий.
  2. Этот планер может летать в сильный ветер с балластом, если провести спец мероприятия по усилению лонжерона.
  3. Этот планер, как я предполагал, не летит в инверте с расходами -20 по РВ. Что вполне предсказуемо - профиль несущий, угол установки крыла +2 … его сразу давит к земле.
  4. Этот планер не шибко скоростной. То есть летать базу на нем не получится. Хотя, понятия о том, что такое быстро, у всех разные.
    Его скорость соответствует скорости Спиидо, много быстрей чем Болеро или Фокс ну и естественно медленней чем Фреедом или Авионик.
  5. Этот планер не пилотажный. Т.Е. пилотаж крутить конечно можно, но при хорошем запасе высоты и при ровном, не рваном ветре.
    Ну и для пилотажа желательно отказаться от V крыла, и быть готовым к сливу высоты на виражах при слабом ветре.

Для чего этот планер.
Для ветров от 2-х до 8 м/с.
Релакс в горизонте. На хорошей горе, с ровной динамой, можно и поноситься, но не нужно ожидать скоростей за сотню. 80-90, это его предел. Быстрее - только в пике, ну и грузить придется.
Что я и планирую сотворить с этим планером:

  • загрузить его до 850-900 грамм под крепкий ветер;
  • настроить режим скорость;
  • увеличить расходы по РВ.

Дополнение к записи.

На облете вот эта груда серого металла была уложена под капот на батарею планера и притянута липучкой, а 100-граммовая чушка, в лучших традициях планерызма, была примотана синей изолентой под пузо, в районе CG.

Дабы подобные безобразия в будущем не учинять, скоренько наваял балластную камеру.

Балластная камера.

Легко вместит в себя 180 грамм свинца дольками, россыпью аль слитками по 90 грамм. Пробки в камеру, при половинной загрузке - ЕПП.
Материал - стекло. Донор - комлевое колено от китайтцкой удочки.

Камера ставится в натяг, который обеспечивает какчественный китайтцкий малярный скотч.
И на смолу.

В случае, если балласта окажется мало, то есть еще резервы размещения балластных камер на 200 грамм металлу.
Дрындочка спереди, и полость с заду.

Таким образом можно будет довести полетный вес монстриллы примерно до 980 грамм, не прибегая к методам ортодоксальных планерюг, как то: пассатижи, монтировки и прочие рельсы на скотче 😃

ЗЫ
Камеру на маневрах не вынесет. Я бальзовыми косынками ее подкрепил.

Режим скорость.

Элероны на 1-1,5 градуса у вверх.
РВ можно задавить на счелчек на взлет, а можно и не трогать. От ветра зависит.

Ошметки видео. Стыдно выкладывать, но на безрыбье …

Хорошее, длинное и бол-мен какчественное видео с меня причитается.

  • 1544
Comments
dENISCA

У меня вот такие вопросы:

  1. на примере этого монстра, при штиле его масса сколько д.б.?
  2. что за режим “скорость”, пример?
  3. 200 гр балласта это не иголка, а вообще как балласт лучше располагать? (это для философии)
    а) вдоль фюзеляжа
    б) поперек, например сделать карман в корне крыла (пенал).
Udjin

Все будет. Сейчас еще раз на гору съезжу, видео перезапишу, проверю режимы и дам фото-видео расклад.

Udjin

По причине легкого дтп поездка на гору была отложена ( в зятя немножко въехали …).
По сему запись в дневнике дополнена и расширена.

dENISCA

А зять че не летает?

boroda_de

Евгений, я у тебя поспамю чуток,
уж очень понравилось видео, а к большим дядькам в планера постить боюсь 😦
Маленький Stingray

Udjin

Зять деньгу заробливат.

Аха, Юр, я там дополнил …

Udjin

Хорошо крутится. Балласту в нем грамм 600, не меньше. И ветерок метров 10, не меньше.
Попросим Дядю Вову, мож чего нарисует 😃) аналогичного. Но с подвыпертом.

PS
Хех … размах 2,75. Значится и балласту не меньше 900-1000 грамм, окромя штатной загрузки 300-т грамм вносу.

PPS
2.8 кила балласта. Круто.
Ротор на опушке - круто в двойне. Маньяки.

dENISCA

Что-то я не въехал… как он в конце круги накручивал в виде петли? Разве так можно без мотора ?
И как такую дуру в небо закидывают? у него не крючков под леер, ни тягача…

Udjin

Это полет в роторе. Да, так можно. Но очень сложно и далеко не везде.
Я сколько в динаме летаю, в роторе всего пару раз получалось. Может быть этим летом получится.
В ротор планер прилетел скорее всего откуда-нить со стороны. Т.е. взлетают на наветренной стороне, а опушка леса - на подветренной стороне.
Стартанули на склоне и перегнали планер к опушке.

boroda_de
Udjin;bt76912

Аха, Юр, я там дополнил …

Летит приятно, очень даже.
А ветер у нас второй месяц такой, что кирпичи с взлётки сдувает. Стингрэй меньше пяти кило весит на видео.

Lazy

Пилотажный cлопер есть. Называется - Bloodsucker.

Udjin

Володя, у него плоский фюзеляж.
Понимаю, так захотелось. Но вот как-то не вкатывают они мне.
Пуфф - не пилотажник, если только в некоторых пределах. Оно и понятно. Но фюз у него - сказка.
И у меня он пилотажить будет, никуда не денется 😃)

Lazy

Потому и плоский, что пилотажный. Нахрена за собой возить бочку воздуха?

Udjin

Какой профиль?

pentajazz

дык, у Вовы спроси.

Lazy

TP73 кажется. Не помню. 1%.

Udjin

Аха. Благодарствую.
Современный профиль.
Посчитаю, и замутю композитное крылышко, сменное, для Пуффа 😃)

Lazy

Геометрия уйдёт. Это гоночный профиль, для 60" класса.

Udjin

Дык и Пуфф к 60’'-му классу относится.
Аль разговор за общую геометрию планера?

Lazy

Не, крыла. Площадей и плечей оперения достаточно будет для некоторых модификаций крыла. Но само крыло, в смысле распределение давления и Су - изменится.

Udjin

Значится нужОн чертеж.
Пока есть время, за неделю, глядишь и соберу …

Lazy

XFLR в помощь.

Udjin

Аха 😃