Если звезды зажигают, значит это кому то нужно ..(с)

Если выпускают пигмент для смолы, значит им ктой-то пользуется. И молчит. Бо это как в стекло плюнуть, и получить бронестекляшку. А те, кто не пользуются пигментами, дружно пополняют кошельки барыг от лако-красочной … И остальным советуют. Дабы не быть одинокими, видать.
Ну, это как с сантехнической арматурой для вакуума. Если помнит кто, - я тогда шибко разгневался на пургометов форумных …
Чегой-то я злой сегодня … ладно, проехали …

От. Деталь - задняя “губа” центроплана консоли Шустрика, прикрыть вырез в фюзеляже + она же силовой элемент третьей точки крепления консолей.

Смола - корейский аналог ЭД20 (по консистенции).
Пигмент белый. На неизвестном мне замасливателе. Похоже на рулит. По крайней мере 100-граммовая баночка пигмента весит 460 грамм. Т.Е. плотность материала примерно 4,7 гр/см3. Добавлено в пределах 5-7 процентов по объему. На глазок …
Также чутка сыпанул аэросила - цель была подшпаклевать деталь.
Смола вставала сутки и была еще эластичной.
Заложил в духовку на постотверждение. Температура 75 градусов на 6 часов.
На сейчас консистенция глазури. Т.Е. встала полностью и на совсем.
Сразу при вскрытии из мешка шел легкий запах толуола. Очень легкий …
Т.Е. если использовать пигмент при формовке, необходимо сие учитывать и без защиты (PVA) не использовать - может “пробить” воск.
Также нужно помнить о том, что любое газение = в перспективе усадка детали. На мало, меньше процента, много меньше. Но тем не менее.

Мысли по использованию.
Внешний, прикаточный слой стекляшки. Если его делать на смоле с пигментом, то можно получить вполне так белый фюзеляж.
Также, если фюз под окраску, то лишним не будет. Белый, он и в африке белый.
Возможно я ошибаюсь. Ни кого не агитирую. Если это ошибка - использование пигментированной смолы при формовке, то это будет только моя ошибка. Но при доводке детали, при шпаклевании самопальными шпаклями на базе смолы, пигмент можно использовать без ограничений.