Леденец. Ушки, хвостик, мордеська и т.д.

Центропланчегг вылупился из форм.
Обточился, засверлился, зарезался … и прилепился на фюзеляж, дабы притереть ложемент. Закладные вклеить, опять же …
Через сутки отлепил. Ничего так, ровненький.

Профиль, кстати, удержал. 6,66%. Усё по чертежу.

Вес центроплана 210 грамм. Вместе с проводкой.
Если на ушах удастся выйти на 160 грамм, что вполне реально, то есть шанс уложить всё крыло в 560 грамм в сборе.
Это было бы очень неплохо, для полностью композитного, два с хвостиком, крыла, учитывая его жесткость …
Кстати, при формовке центроплана впервые задействовал на ответственном элементе корейскую YD-114.
Материал она пропитывает отлично. Но жёсткость набирает медленно, тля такая.
L от R/G будет покузявей … но правда и ценник выше в 5 раз.

_Кста. Хинт.
Отмывать от ПВА изделие нужно в самом конце. По финалу то бишь. Опосля полной и окончательной сборки.
Фишка в том, что пусть изделие и будет чумазюкой, но на него, по факту, ничего не прилипнет. То есть вооще.
ПВА даже растворитель не пробивает, клеи со скотча и прочие циакрины с эпоксидками.
Перед помывкой изделие будет выглядеть просто трындетц как страшно.
Но, обычная губка смоченная в обычной воде сотворит чудо.
_

Как-то совершенно незаметно, промежду делом накидал в кетчупе мотораму.

Промежду делом же порезал ее из каких-то плат и прилепил по месту.

Выкос - ноль. Зеро. Нет выкоса.
На этом планере выкос не нужен.

Фюзик прирос хвостиком.
Там всё просто. Паз в балке и фундамент оперения клеится по месту.
Главное, соблюсти последовательность сборки.
Сперва на ложемент в фюзеляже центроплан ставится, а уже дальше - хвостег прислюняется.

В копийной ветке коллеги собрали четырехметровый и шестимоторный пепелатц из потолочки, без стапелей.
На выпуклый, сталбыть. А заместо стапеля - коленки.
Я на такие подвиги не готов … глаз не алмаз, ни разу.
Так что сперва центропланчег на место, а уже потом, ориентируясь по горизонту центропалана, выставляется оперение.
Иначе будет как всегда, а не как нада.
Зато у нас дети чудесные получаются 😃)

Ну … не только дети.
Фонарь, к примеру, было решено изготовить прямо на лестнице, в подъезде, приперев к стеночке “на коленке”.
С учетом опыта наработок и потаённого знания 😃) не вкладываясь ни в формы ни в силикон ни ваащще ни во что.

На кусок ПЭТ, предварительно навощенный прилепил углетряпку. Промеж стеклотряпок.
И всё это композитное безобразие примотал по месту. На мастер-модель.
Через пару суток вылупится фонарик.
Затрат … практически ноль.
Сплав позитива и негатива. Квинтэссенция. Апфигей. Всё по тризу 😃)
Кто не смекнул ежели - это я про технологии формовки. Позитивную и негативную.

Да, всё из за лени. Серии не планируется, только для своих планерок, так что “хэнд мэйд”.
Подгонка фонарика будет осуществляться в ручную, то бишь.
Из форм бы он вылупился зараз со всеми линиями отреза … но формы фонарика - это еще дня три, по классике. Или часов пять - если из акрила, или полтора из силикона.
Но, лень. Будет потребность коль, потрачусь.

Операция ушки.
Приступляю.

Начинается она с того, что в кетчупе рисую обшивку. Размечаю ея, и режу на станке.
Материал - бальза 1 мм до полок лонжерончега, и стачивается до 0,2 мм в районе задней кромки.

Теперь берем одеколон, дихлофос, два кусочка сахару …

Продолжение воспоследует …
не выключайте телевизор, оставайтесь на нашей волне, внимайте,

ну мля … понесло вас, Евгений Геннадьичь …

Сия, коллеги!

  • 1013
Comments
dENISCA

Жень, я нынче вкурил форму крыльев, точнее форму закрылков и элеронов. Элероны надо однозначно резать до конца.
Закрылки делать с разбегом по осям реза и петель. Тоже самое попробую на позитиве с пенопластом. Так что с Бумером все правильно.
Нынче узнал как делают шторки – ухохочишься ))))) Берем скотч, наклеиваем на элерон, отгибаем, тупо заливаем смолой с микросферой по всей длине, заправляем скотч внутрь, отгибаем элерончик верх, кладем крыло горизонтально, а теперь смотрим и ждем, хотя бы до утра )))))

Один элерончик туговат в Бумере, изнутри подточить?

Udjin

Ни в коем случае. На мой вкус я их даже переослабил … петли, в смысле.

dENISCA

В закрылках однозначно, когда сверху убрал шелушу, то местами проточилось, сейчас поеду искать аквасил, чтоб заклеить дыры.

Udjin

Если дыры внутри шва, не на краях, то ничего страшного.

dENISCA

У меня как раз страшный случай )))

Udjin

Тогда аквасил.
Пока будешь искать, если не успеешь до облёта, продублируй полоской скотча.

boroda_de

Вызывает интерес вот такой ещё разрез: Вот на этой фотке вырез впереди под лонжерон album.foto.ru/photos/or/414514/3188144.jpg
Как-то он не на одинаковом расстоянии от лобика пролегает в процентном соотношении. Вот не пойму зачем так.

dENISCA

Жень, меня что-то сейчас торкнуло, а можно сделать из Леденца - Карамельку. Это размах 1350-1400, хорду 140-130.
Вот про Ф5Д думаю ))))

Udjin

Юра, на этом участке задействованы 4 разных профиля.
У которых макс высота начинается на 22,8 а заканчивается на 17,2% от хорды.

Дэн, не знаю. Мысля была, но сначала нужно посмотреть как полетит сие изделие.
Профиль конечно можно разогнуть …
Но вот что стоит по центру уха.
Смотри.

Это не гоночный профиль, хоть и очень тонкий.
Скорее получится метла чем гонка.
Ну и еще один нюанс.
Я строю только то, на чем сам летаю и в чем, соответственно, немного разбираюсь.
На гонках я не летал ни разу, и такого нафантазирую, что мама родная.
А там есть нюансы, однозначно.

Udjin

Ну и в догонку.
Юра, спасибо что кой чего указал, то, чего я не увидел, сделав построение кривыми … чутка доработаю чертежик.

boroda_de

😃
Я так и знал, что это жжж не спроста 😁