Просто стёб.

Сергей, зачем вам чертеж на этот самолётик.
Идете в детский магазин.
Покупаете … автобус. Желтенький, или красненький.
Выбрасываете все потроха, но оставляете корпус.
Этот корпус можно облепить жеваной бумагой на ПВА. Папье маше, стал быть.
Потом скорлупка взрезается, и поливается аквалаком. Можно добавить тонкое стекло.
Обтачивается, грунтуется и красится. Люминтий, аки флайт металл - по желанию.
Дырки дополнительные, под люминаторы, можно проковырять ножиком, или продырявить пыжерезкой.
Но не дремелем.
Настоящие моделисты презирают дремель. Только руками!

Крыло на этом ужасе простое, аки мычание.
Трапеция при виде сверху, а законцовки придется сточить. Бо строить такое крыло нужно без стапеля и непременно на коленках.
Причем, на коленках любимой тещщи.
Профиль суперкритический, имени того самого ножика, которым будет резаться потолочка.
Ибо всякие там кларки и наки - не полетят. Только супер критические профиля обеспечат величие полёта сего аффтобуса.

Хвостовое оперение - две линейки. Тавром. Будет крутейшая балка.
Березовая, или ореховая.
Стабильник и киль.
Тут полёт фантазии.
Киль напоминает мне кили бобардировщиков второй мировой. Фнудаментальные кили.
Стабильник в плане повторяет крыло.

Оставшиеся до показа пол года необходимо будет потратить на мотогондолы.
Технология - формовка. Материал - что найдется на помойке. Любые пластики.
Я бы лично заюзал целлулоид от теннисных шариков и формовал бы их под давлением.

Важно соблюсти установочные углы.
Крыло + 0.1, СТабильник -0,15.
Ну а весь форум, затаив дыхание будет следить за тем, как потолочка выдерживает сию супер-точность 😃)
Главное, не сбейте углы, прикручивая винтики. Или резинки, или на чем там крыло будет держаться …

Прости меня, о неизвестный мне читатель.
Но навеяло.
Вот этой темой.
Надеюсь на присутсвие ЧЮ у тех, кто вдруг себя нечаянно узнает …

PS
Главное забыл. СТРОИТЬ БЕЗ СТАПЕЛЯ!
Иначе это уже не самодельщина, а не пойми что. И вход в цех истинных самодельщиков будет закрыт до полного и безоговорочного прозрения.