Рулики и плечики. И про нюансы.

Блог для меня, записная книжка, прежде всего.
Проекты меняются, решения также меняются. Держу в руках крыло. Леденца.
Как я умудрился его сделать таким … лезу в записи. Ага … понятно, вона чё меня накрыло в тот день.
Так и с Авитаминозом. Фотографии часто густо заменяют файлы с записями размеров.
До какой нервюры у меня провода? … ага … вот до какой.

Проводка правого крыла тянет не мало - 96 грамм.
Она приросла экранированным кабелем, для камеры.
Да, ходовая камера будет в крыле. В обтекателе, ессно … но это дело будущего, близкого, впрочем.
В левом крыле проводка тянула ровно на 70 грамм.
Что-ж, есть повод сделать правое крыло легче 😃 левого.

Нутес, про нюансы.

Дабы избежать в будущем залипов на зачищенных границах, натираю границы разделителем. С фанатизмом.
И дабы разделитель не попал куда не нужно, рабочие границы макируются малярным скотчем.
Просто, дешево и сердито.

Еще один нюанс.
Дабы нервюрам на верочку было комфортно и ребра набора не вылезли, делается от такой финт ушами.

“Выточки” обеспечат гарантированное смыкание форм по передней кромке.
А при склеивании, в каждую впуклость 😃 добавляется капля кашки.

С нюансами всё на сегодня.
Перехожу ко второй части рассказки. Про “рулики и плечики”.

Напомню. Цель - получить на выдохе чистое крыло, с минимумом торчачих фенечек.
А чистое крыло, это … это чистое крыло 😃)
Привод LDA должен обеспечить решение этой задачи.

А также некоторые конструктивные фишки, немного расчётов, чуть моделирования …
И …

От так от. Флапс заработал в штатном режиме.
Добавлю еще графитовой смазки “в суставы”, и ваащще хорошо будет.
Люфты.
Отсутствуют как класс.
Просто немного старания, терпения и всё получается.
Покуда изгалялся с приводом флапса, пришло в голову решение по элеронам.
Очень может быть, что удастся сделать чистым и привод элеронов.

Покуда всё.
Сия коллеги!